Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Из тепла на холод - можно включать и работать, с холода в тепло - сначала просушить конденсат, потом включать.

 

Вначале может быть просто нехватка масла, быстрее будут растягиваться цепи и изнашиваться шина, при длительном использовании слишком густого масла может и сам маслонасос выйти из строя.

В общем не рисковать? По добавке бензина в масло, на заправке литр мне в бутылку вряд ли зальют... есть в магазинах что нибудь что заменит бензин?

 

Я когда с холода заносить буду, на улице заверну пилу в робу свою, занесу домой и оставлю в ней до следующего дня. думаю спасет от конденсата.

 

Однако вначале проверьте исходную вязкость масла, вдруг оно достаточно жидкое и разбавлять не придётся.[/QUOTE]

Вязкость на глаз определять? Или помню совет, на листок бумаги цепь направить, если брызги есть, все ОК. Как Вам такой способ?

 

Вы же не боитесь за вязкость своего масла в двигателе авто? Там механизм посложнее будет. Вот его (масло двигателя) и лейте.
http://www.gruzovikpress.ru/article/8929-klassifikatsiya-motornogo-masla-po-sae-api-i-acea-standartnye-indeksy-masel/
https://www.drive2.ru/c/2333872/

 

Керасин. Продается в поллитровых бутылках.
Ацетон и прочую химию заливать не советую

 

Берете деревянную палочку. Ею будете размешивать бензин в масле. Опускаете ее полностью в масло. Затем вынимаете и наблюдаете: масло должно стекать с палочки легко и непринужденно.
Тока, булькать если в маслобаке этой палочкой будете, осторожны будьте: там, на дне маслобака масляный фильтр. Не размешайте и его заодно

 

@Фёдор_Коткин, там у человека электричка. Бензин лишний

 

Ага
Это я утрировано написал. Чем он там масло надумает разводить.

 

В общем по пилил сегодня с "гулькин нос", с обсадами не получилось. Было -14, так я и не определил как масло там себя чувствует в -14. Залил в бачек масло, погарцавал малям что бы масло там смазало что нужно. Что то капель масла на снегу так и не увидел когда врубал, листика бумаги не было. Распилил досок 7 штук, брус 15х15, пилит здраво, шикарно, мощненько, цепь не ослабла. Вот и всё что получилось с пилой сегодня. Завтра открою крышку, посмотрю. Масло кстати в машине оставил, посмотрю на вязкость завтра, палочкой, как советовали. Буду пилить послезавтра, еще теплей будет.

 

Спасибо за совет! Я подумал что можно же и на туалетную бумагу, там не важно какого цвета масло, мокрое сразу покажет. Туалетная у меня в машине всегда лежит. Попробую, посмотрим что получиться...

 

Всем привет. Все таки я сегодня съездил по пилил больше чем вчера. Мой ВЕРДИКТ: Электропила в -16 холода пилит нормально, масло хоть и густоватое но в механизмах идет нормально (наверное когда работает пила, температура в агрегатах повышается и масло себя хорошо чувствует). После того как поработал ей, открыл крышку, обдул от опилок. Там все в масле, как и положено, звездочка смазанная, в отверстии от куда поступает масло, видно масло, причем не замерзшее (не знаю, на фотке будет видно или нет). Так что друзья моя пила пилит в -16 на улице. В последующем попробую пилить до - 20, но уже как и советовали с добавками.

 

Что-то я вообще не вижу отверстия в шине для подачи масла.