Газовые котлы "Navien"- 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Треск в котле получается первичный остался с накипью ?

 

Котел 24K deluxe turbo, пробовал регулировать установку давления подачу газа. MAX (DIP 2 - ON), подключил U манометр, показывает примерно 90мм (как в servicemanual), но 2-мя микропереключателями на плате давление не меняется. Плата с 12 DIP. Все DIP выставлены правильно.
Кто подскажет, почему не могу отрегулировать давление?

 

Никак не могу решить проблему с горячей водой на Навьене 24к - очень прошу помочь!
Не греется больше 35 градусов. Если ставлю больше не нагревает все равно хотя пытается и через какое-то время горелка вообще выключается при этом на пульте показывает что теплоноситель в контуре нагрелся аж до 96-98 градусов, т. е явно идет перегрев. Потом через минуту две включается опять, но повторяется то же самое. Иногда после этого включается ошибка 02 и приходиться перезапускать с пульта.
Отопление работает без проблем. Если воду на горячую воду ставлю 33-35 тоже работает без проблем. Причем первую минуту из крана идет вода даже горячеее под 45 градусов, апотом опускается до 35.
Изучал похожие темы тут и понятно, что проблема с циркуляциейпо при нагреве ГВС. НО, что сосздает проблему!
Все признаки как у засорившегося вторичного теплообменника такое уже было, его снимал промывал и все работало нормально. Но в этот раз снял промыл поставил - эффекта ноль. Тк теплообменник промывал дважды решил, что конец ему. Купил новый, поставил. Эффекта опять ноль!
Почитав форум и посоветовавшись сместным мастером решил, что треходовой и поменял его - нет изменений!
Также на всякий случай снял и почистил датчик протока - тоже ничего не дало.
Остается вариант, что что-то с насосом или менять основной теплообменник.
Но можно ли опредилиться что именно вызывает проблему из этих двух вариантов! Покупать новый основной теплообменник и еще насос, с учетом купленных только что трехходового и вторичного теплообменника - накладно совсем(.

ПС. Вариант брака с вторичным теплообменником практически маловероятен в таком случае? Ведь и с промытым старым та же фигня, совсем без разницы.

 

Сейчас скачал схему платы асе коксиал, не знаю подойдет ли схема, но датчик протока там не один судя по схеме на ов и хв, думаю дело в плате. Не спец. но то же интересуюсь. Вполне возможно что забит фильтр на холодную воду перед котолом. Может проблемы с выходом горячей воды, кран и т. д. Вот из гугла об ошибке 02 "02. Низкий уровень теплоносителя, повреждение измерительного устройства. В первом случае завоздушена система. 02 также может свидетельствовать о поломке крыльчатки насоса, закрытом положении распределительного клапана, неисправности датчика протока."

 

https://www.mastergrad.com/forums/t226189-net-goryachey-vody-kotel-naven-24k/ вот подобное

 

Достаете датчик ntc на ГВС и замерте его сопротивление при комнатной температуре около 10 кОм. Снабжение хвс у вас какое городское или скважина?, Попробуйте придавить кран хвс на половину. Сколько лет котлу, такое ощущение первичный ТО подзабит, вы его промывали ? На момент открытия крана ГВС замерте напряжение на насосе мультиметром.

 

Или насос туфтит. Было такое.

 

Датчики неубиваемые. Имхо.

 

Котлу два с половиной года. Вода скважина на весь поселок по водопроводу.
Но год назад видимо залил паленый атифриз на пропилене До этого работал на старом антифризе без проблоем 1,5 года, а как залил этот началось тут же завоздушивание системы, газовыделение, через месяц засорился вторичный ТО, поменял, через 4 месяца опять, промыл и вылил весной как раз эту гадость, залил воду. Но в сентябре опять засор во вторичном ТО уже на воде. Опять промыл, но хватило на два месяца. Опять все тоже самое только теперь уже не помогает ни промывка вторичного ТО ни его замена на новый. Грязевик и фильтр на входе конечно же провреял и промывал.
Понимаю, что вполне мог засраться основной ТО, учитывая эту историю с антифризом, но почему же тогда отопление работает без проблем даже на 70 градусах!
А причем тут может быть датчик ГВС? Как он может влиять на перегрев в основном ТО и плохую циркуляцию то?
И не посдскажите как напряжение на насосе мерять и как из этого понять, что с ним что-то не так? Я с электричеством не очень).
И имеет ли смысл промывать в домашних условиях основной ТО или нормально не промоешь его (читал тут где-то что конструкция у него такая что плохо он промывается без специального оборудования). Вторичный ТО я Солитой промывал, просто заливал ее туда на полчаса и потом керхером промывал. Вылетали прям куски ржавчины …

 

Хорошо датчик ntc не трогайте, если уверены, что его температура меняется пропорционально повышения или понижения температуры.
В момент открытия ГВС на насос подаётся напряжение переменное 220 вольт должно быть постоянно на фишке к плате, сам чистил первичный солитой есть видео.

 

Вот и ответ на ваш вопрос, вы думаете что промыв вторичный вы всю систему промыли? Вы не учитываете разницу по мощности при работе на отопление и приготовление ГВС.

 

Согласен, эту гадость надо вымывать, ТО первичный надо мыть, может это мало поможет но скажу по линии гвс есть ограничитель протока, он тоже мог подзабиться. Мойте первичный и "патрубки" гвс, точнее что к нему относится, думаю должно помочь.
От себя добавлю мне нравится с навьеном возиться, но только в теплое время года, да и вопросы можно здесь задавать подскажут. Хоть бы видео или фото показали... 6-й год пошел и проблем с ним незнаю.

 

Спасибо. В общем решился менять первичный ТО. Мастер знакомый у нас сказал, что скорее всего надо менять на новый, тк прокладки обычно пригорают, а новый идет с ними в комплекте. Отдельно их не продают у нас... Не хочется все разобрать, промыть и обнаружить такую засаду, когда на улице мороз(.

 

А где этот ограничитель протока? и какие патрубки мыть? Все что между трехходовым и вторичным ТО? ведь засор в контуре отопления же, а не в контуре гвс...

 

Тут сложно сказать, снимайте первичный и мойте, где-то видел, как моют весь котел, но нужна спец жидкость.