Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бензин я наливал. Хороший. Масло поменяно позавчера...

 

@Чтецъ, и ещё воздушный фильтр проверте, могли маслом залить и теперь не хватает воздуха, заведите без фильтра и посмотрите, но не работайте без него.

 

Недавно у родственника заглох двигатель Лифан 188, заводится работает на холостых, при попытке добавить газ тут же глохнет, иногда "стреляет." Естественно были заменены бензин, свеча, снят воздушный фильтр, отключен датчик масла - не помогло. Затем были проверены зазоры клапанов, катушки зажигания, и сам момент зажигания на случай если шпонку на маховике покоробило, промыта и продута вся топливная система - не помогло
На следующий день был приобретён новый карбюратор - опять мимо, ещё через день катушка зажигания (в сборе с проводом и свечным наконечником) и было произведено множество разных манипуляций - не работает
В итоге ДВС был полностью разобран, осмотрен и заново собран и отрегулирован (в том числе клапана и регулятор оборотов) - ни чего не поменялось
Сегодня родственник попросил меня подъехать на своём МБ для использования его в качестве донора, (что я сразу и предлагал сделать) двигатели хоть и разных производителей, разной мощности и объёма, 13 и 9 сил, но внешне схожи, оба хондоклоны
Причина неисправности была быстро выявлена. Плюс тому кто догадается

 

@Cuznetzov, Никак заслонка была закрыта. Видел у кого-то стрелка наоборот показывала.

 

@kuzmjch, Нет, этот ДВС заводится и с открытой и с закрытой (на холодную) нормально заработал на деталях моего

 

@Cuznetzov, небось, отверстие в крышке бензобака засорилось.

 

Было так же два раза (чуть газ и глохнет), оба раза помогало снятие и промывка карбюратора с выкручиванием всех игл-жиклёров и последующей настройкой...

 

@s916, Нет, пока тренируйте интуицию, ответ дам позже

 

Не уж-то глушитель сажей забился? Слышал о таком, сам не сталкивался.

Или ржавчины кусочек отвалился, и выхлоп перекрыл.

 

А стрелял куда? В карб или глушитель?

 

@ВладимирК31, Нет, не угадали
@yury59, в карб скорее всего, так как у него раньше уже страдала заслонка, но в прошлый раз глючила катушка

 

Какая то экзотика...если начали перекидывать навесное...Сдаюсь...не томите...

 

Хорошо, уговорили (родственник специально просил денёк помучить форумных спецов) второй случай в моей практике - деформировалась проставка между цилиндром и карбом, не вооруженным глазом практически не заметно, и сложно заподозрить, будет другим наука.

Хотя если глубже в прошлое капнуть, шлифовали ведь раньше часто в таких случаях прилегающие плоскости карбюраторов (и теплоизолирующие или переходные проставки).

 

На триммерах этот дефект не редкость, пробивает прокладку между проставкой и блоком, что-то не сообразил, разные двигатели и тепловые режимы разные...

 

Я хотел предположить что лопнула трубка сапун, картерных газов. Но не успел!