Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Решил вот так

 

фрезы не правильно у Вас собраны. видно по крайней левой. По крайней правой фрезе, вооще на фото не понятно, толи нет лепистка, толи его обломали.

 

Да в общем то уже нет, брал в декабре. Но магазин где брал закрылся.

Все правильно

Собирал по видео

 

На картинку в инструкцию гляньте.



В вашей ситуации часто ломает фрезу при попадании на препятствие в виде камня, трубы, или еще чего, так как фреза висит на болте, а должна упираться на площадку крепления.

 

Ну не знаю как "часто", но у меня и камни, и корни в земле были, все отлично дробило, либо мотоблок подкидывало. Фрезы целы, болты не расшатаны.

 

Ну хозяин барин конечно, ваша техника, ваши решения, но все же гляньте на фото в родной инструкции:



Вот еще видео:



https://youtu.be/uo7XTmPUCLk

 

Спасибо всем за советы, сейчас выехал на мотоблоке и отлично проехал в тех местах где застревал. Но по сильным ухабам все же лучше ехать на первой и газ скинуть до половины мощности, тогда прет как танк.

 

Я бы начал с замены свечи. Перегрев свечи влияет на искрообразование - имеется внутреннее повреждение свечи.

 

Хорошая полезная видяха.

 

Реальная инфа? А то я загаженные свечи на газовой горелки прокаливал. В
Потом сказали, вроде, так нельзя. Только прочистка металлической щеткой и промывка в бензине.

 

Если двигатель не работает, значит нечему гореть или нечем поджечь.

 

...это всЁ хня...
Калили чистили повсяку... Если керамика треснет - то это был брак свечи. Представте: в момент вспышки в цилиндре температура под 1000 возникает... и давление...

Сейчас лучше прокалывать газовой горелкой с баллончиком.

А ващщето для чистки свечей существует аппарат "Пескоструйка"


Для проверки тоже есть аппарат -

 

Можно, только меру нужно знать Прогреваете до тех пор пока выгорает нагар. Когда красные языки перестанут появляться прогрев заканчивайте и дайте остыть на воздухе.

 

Не заводится мотокультиватор с двигателем LIFAN. Простоял 3 месяца в сарае после завершения посадочных работ. На вывернутой свече искра видна. Как проверить качество искры не знаю. Топливо в карбюратор попадает. Сам карбюратор разбирал, он чистый внутри. Датчик уровня масла на всякий случай отключен. Куда дальше копать?

 

5-ть кубиков бензина впрысните в свечное отверстие и заводите.