Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спросил сейчас у человека более близкого к этому оборудованию.
Сказал, что керосин осветительный с добавлением масла. Вроде дизельное масло какое-то.

 

Ну да как же, пошли они за промывочным маслом, когда рядом Монгохто, Украинка, Кневичи правда уже не знаю кто из них жив.

Не рекламирую и не призываю, но я уже "доходил", и кажется вполне удачно повторяю - это был мой и только мой путь!

 

Димексид не везде можно лить. Он краску смывает и пластик непонятно как с ним взаимодействует.

 

Я же написал, что в бензонасосе щетки и коллектор графит. То, что вы упомянули далее там коллектор медный.

 

Москвич был 412 в давние времена. Реле зарядки залипло. Я газанул и все лампочки включенные перегорели и из под панели приборов дымок пошел.
Перестал уровень топлива показывать. Указатель поменял и в баке датчик. Датчик вскрыл, а там спираль вся выгорела... я был в шоке . Как только на воздух не взлетел ...

 

Поэтому и не призываю к заливанию, мой отчет о "боевом применении" был где то в теме выше, поршневые кольца на МБ отпустило без вскрытия двигателя, моя цель была достигнута.

 

Возможно зима была.

 

вам сделать фото роторов бензонасосов с медным токоприемным коллектором? и щетками графита?

 

Это-то ладно. А вот фото графитового коллектора... Или его видео в работе - говорят, вообще не искрит.

 

Тут - https://www.drive2.ru/l/4899916394579350938/
вот чек разобрал погружной бензик -



вроде коллектор насколько я разглядел - медного сплава...

Ещё другой -
тут вот тоже вродеб не графит,
щетки конечно, графит -

 

долго сухой пролежал, медь окислилась.

я их много поразбирал. дома где то тоже валяются. изредка токоприемник попадается из светлого метала, похожего на аллюминий, но не аллюминий.

 

Спасибо не нужно. Нужно будет ведро своих разберу, у них валы ротора прикольные.

 

Сейчас разобрал старый Б/Н бош бразилия 10года, да там коллектор медь. Хорошие тогда насосы были. Теперешние на долго не хватает, видимо как раз из за графитового коллектора. Позже оригинал с форда разберу, интересно что там?

 

граффитный токоприемник? и щетки графитные? ну во первых как он будет работать? не развалиться?
и однороддный материал по однородному, такое применение ни кто не будет делать.
жду фото

 

Извините, но графитового коллектора я не углядел.