Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Предполагаю, что это подшипник в ролике сцепления. Возможно это просто резонанс при раскручивании ролика в момент включения. Попробовать ручками покрутить эти ролики. Мотор д. б. заглушен. У соседа на Каскаде визг был при включении сцепления, потом хруст. Подшипник заменил и всё стало нормально.

 

Если это подшипник в ролике сцепления, то он будет свистеть постоянно, не так ли?

 

Нет, не всегда, при включенном сцеплении зазоры выбираются. Я привел реальный пример.

 

Поддерживаю. На Фаворите тоже был дребезг при нажатии сцепления, причем с новья. Не обращал внимания. Слишком большой зазор между валом и втулкой на которой ролик.

 

Перед тем, как рапололовинить редуктор для точной диагностики, решил полазить по сайтам на предмет наличия з/ч для ремонта. Огорчило меня почти полное отсутствие на салют и клоны деталей на замену. Прокладку как минимум не нашел. сальники есть. Какой толщины родная прокладка ? Придется возможно вырубать самому.

 

Появилось предположение, что звук создаёт один из подшипников, провернувшийся в гнезде, приблизительно в верхней части редуктора, в районе входного вала. Вскрытие конечно покажет.
Если диагноз подтвердится, придется втулить, керновка помогает не надолго.

 

Мёртвый подшипник шумит мама не горюй, причём постоянно. О каких зазорах речь?

На нём всё нормально сделано и ничего дребезжать не может. К клонам не относится, без понятия как там сделано.

 

Я нашёл у нас магазин, где продают листовой паранит. Купил лист 1,5 метра шириной в 1 метр
толщиной 1 мм. Использую для изготовления прокладок для редукторов МБ1 и 2, Крот.
Пока запас есть!
Сальник 30х52х10 (выходной вал редуктор Нева) в магазине КО стоит 120₽.
В магазине ремней и сальников 30х52х8 стоит 60₽. Покупаю те, что дешевле!

 

Он при смерти, пока.

М. Б там втулка меднографитовая. Подшипники на Салюте-Агате.

 

Ага, и краска порошковая прямо на ржавчину, слезает пластами, и ремень по крыльям трет, и рычаг с натяжным роликом болтается, и стружка в большом редукторе которая при замене масла хорошо была видна.

 

Может мы о разных мотоблоках говорим. Как может ремень тереться о крылья если он скрыт кожухом? Да и без него это чисто физически невозможно.

 

Как Вам не стыдно...

 

За что?

 

Если не будете покупать запчасти в магазине КО - откуда у людей зарплата наберётся, из чего они налоги платить будут? Ладно хоть @ivaniych об этом думает, совесть есть у человека.

 

В городе в мотоблочном магазине раньше 30 р, сейчас 50 р.