Выбор бензотриммера (бензокосы) - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Какой то у тебя, Клим, тон сообщения больно подозрительно веселый.
Аккуратнее - ЭХО заразное. В смысле возьмешь у них попробовать и вылкам к нам, эхолюбам.

 

Неееее... Эхо это Тойота, а Штиль - это Мерседес!
Кто покатался на Мерсе на Тойоту не пересядет
Радостно за людей, они бы сэкономили чутка, а потом бы
бегали по сервисам А ща будут косить и Клима добром поминать!

 

Даже после Пассатов Камри уже как то не особо.

 

Так хотели же изначально легкую? 350-ая далеко не легкая мотокоса.

 

Та, что в комплекте катушка, от нее не стоит ожидать чудес. Если и нужно косить леской, то брать другую катушку.

 

оффтопик, конечно, но фор хум, как говорится, хау. Не могу в камри ездить вообще. За рулем сплю, не за рулем - блюю или за полчаса поездки прихожу в совершенно больное состояние. Лучше даже на шахе.

 

Ну, мне по удобству катушка понравилась.
Ранее имел дело с 3-4 катушками, не помню уже, родная на 33 куба сангардене, родная на CMI, и парочка кажется чемпионовских, карверовская понравилась всем, особенно удобством заправки и тем, что пружина скрыта, не выпадает в траву когда открываешь, понравилась кроме определенных сомнений в надежности, а там посмотрим.
Всё же катушка, это своего рода расходник. Сломается, новую куплю, главное чтоб заправлялась легко.

 

У китайских катушек почти всегда большая вибрация.
ИМХО.

 

Да так то для России хорошая машина - крепкий движок, подвеска, большая.
Я просто в двух конюшнях работал - в одной премиальники европейские, в другой фольксвагены оф. дилер. - когда туда случайно попадались японки - камри, лексус rx, то сразу чувствовалась разница по салону, кузову. Разве что инфинити как то получше.
Но по надёжности имхо японцы лучше.
Так и 350 эхо думаю безотказнее сравнительно 535 хуски.
Японцы кстати бронзой втулкуют вал больше, европейцы вроде больше пластиком.

 

Мне вообще кажется что орегоновские должны быть неплохие и недорогие они .

 

Попробовал бы кто.
Я, кстати, их особого изобилия в продаже не заметил.

 

Продаваны отговорили от 525-ой,-торкс типа оно не есть карашо, да и лучше
взять подешевле и помощнее, и притащили япону-мать перед которой мы
не смогли устоять и сразу забили на вес...
Ну подумаешь типа на 1 кг тяжелее

 

Ну вот подвеска в камрюхе для меня делает ее идеальной антимашиной
А так-то по мне кореец, Hyundai SF уже скоро 10 лет (и почти 250 тыщ) юбилей должен быть... Конечно жесткая табуретка по сравнению с камри, но в нем не спишь и не блюешь, и не боишься, что если сломается, новый кредит придется брать
VW конечно любой, даже полуседан, мне приятнее камрюхи. По мне так лучше трястись, чем плыть. Но вот забавный факт, тест по перевозке беременных лучше всего проходят тазики - приора, гранта, калина

Ну, я использовал только той же категории, что стояли на моем китайце. Последняя на нем успела потерять пружину (упала в траву при смене лески и не нашлась), поставил жесткую 3мм леску а вместо пружины вставил кусок ПНД трубы, расход лески такой толщины на 25см3 минимален, на полчасика вечером покосить хватало, потом вскрываю-вытягиваю-закрываю. Так как на ходу выпуск лески в ней никогда нормально не работал, разница минимальная. С нормально работающим, и с удобной дозаправкой конечно можно более тонкой-хрупкой леской косить.

 

Вот, ровно такие же ассоциации. Как можно за свои кровные, яппа брать?

 

Ну если яп будет верным другом который не подведет - почему бы и нет?