Выбор бензотриммера (бензокосы) - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Попробую на эхо 22 деревянную стойку под ручку сварганить, как на 545, глядишь и ляжет нож параллельно земле, а то никак не хочет в стоковой версии. Либо ручки можно удлинить в высоту- как на харлее

 

Может быть. Но, если с улицы зайти и почитать, голова кругом и поджилки трясутся. Может, действительно, разделить темы для ищущих первый триммер и эстэтов?
В большинстве магазинов предложение в основном - китай, в разных вариациях (цвет корпуса) и Штиль, от которого уже тошнит (ничего личного, просто тошнит). И по деньгам, каждый выбирает от достатка в каждом месте (от регионов, то же тошнит).

 

Так даже первый, желательно хороший.
Если позволяют средства.
А кетай, что про него говорить? Поломки не прогнозируемы, з/ч сегодня есть, завтра исчезли и т. д.

 

Кетай, в отличии от Брендов стабилен. Все запчасти взаимозаменяемы и стоят копейки.
А насчет первого, Никто не сможет посоветовать Бренд СОВРЕМЕННОГО качества.

 

А что такого в современном? Я стараюсь не покупать инструмент с клеймом "сделано в кетае", и ничего плохого про него сказать не могу.

 

Штиль FS 55. Подарок теще (слава Богу, не моей). отработал один бачек, и все. В семье развод. Отдали в сервис- карбюратор, заменили по гарантии. Второй покос- один бачек - все. В сервисе озвучили диагноз - карбюратор, замена -китай. Подозреваю, что гарантия еще не истекла (Там семейные терки)

 

Интересно, как они сумели таки в 55-ом карбюратор испаганить?
Реально же только здесь с начала лета уже было - выбирали, покупали, потом с новым "карбюратор под замену".

Была хорошая модель, вот зачем ее паганить? Лучше бы стоила на 2000 дороже, но с прежним качеством. Оптимизаторы фиговы.

Кстати, вспомнился недавний разговор - как хорошо, доллар в два раза подорожал, а штили с хусками всего на 40%.

Такими темпами скоро из легких кос для дачников выбирать не из чего будет.

 

Уверен, эти истории, не более чем фантазии нелюбителей Штиля.
Или конкуренты таким образом пытаются отжать часть рынка.
Станиславский после подобных постов вспоминается. Вместе со своим другом Немировичем-Данченко.
Особенно забавно на этом фоне, было почитать про стабильность кетайского каКчества
Явно уши торчат чьи-то.

 

Кстати глянул на 128 хуску отзывы - что-то вроде все нормально, себе бы скорее ее предпочел из 128,22,55. Хотя конечно доплатил бы чуть и взял 236 ну или 133,129

 

Что то только с Китая все попробовав стараются уйти по возможности, у самого два китайца - купил раньше по незнанию. Сейчас бы с радостью махнул их с доплатой на бренды. Это даже не то что "не то пальто", это " другая вселенная". Хотя когда денег маловато или косить мало то нормально, но больше мне кажется люди обманываются по Китаю. Экономии на нем особой не получается.

 

Каккой ресурс, интересно, без ремонта у шиндайвы? Хонда у меня 5 лет откосила и движок и вся кинематика, в идеальном состоянии, продавать жалко. А вдруг этот японец через 5 лет крякнет?

 

у соседей такая (128) - второй год убивают ...ну да, живучая коса ...на выходные, как приезжают - полный эффект гонок формулы-1
ставят лёгкий нож из комплекта, газ в пол, она просто визжит (травка-то всего по колено) и весь день без перекуров, думаю - когда ж стуканёт - ан нет, терпит пока, да, и масло самое дешевое какое есть льют.
но правда два раза уже возили в ремонт, оба раза стартер

 

Да Вы, наверное, сами помните. Здесь недавно только один был, при нас покупал, у него на холостом головка крутилась на новом 55-м.
Мы ему еще выдержки из законов писали, он его в магаз вернул.
Замена карбюратора.

Правда, он опять 55-го купил и больше не возвращался.

Надо на маркете за отзывами последить, обычно гневные быстро строчат.

 

Мне кажется, если за инструментом следить, пять лет любой Бьëрт прослужит.
А так то любую технику покупаешь, думаешь, как оно там будет.

 

Стартер то можно и самому убить, смотря как дергать.