Проблема с котлом Ariston Clas

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Весной этого года, по окончании отопительного сезона, возникла проблема, выражающаяся громким гудением со скрежетом, при работе на ГВС, которое постепенно затихает через несколько секунд. Длительность звука находится в прямой зависимости, от установленной температуры ГВС (около 2 сек при минимуме, и не затихает даже за 10 сек (дальше не проверял опасаясь за исправность котла) при максимуме). При попытке открытия крана горячей воды после недавнего разбора ГВС или работы на отопление, необычных звуков не возникает, при установленной как обычно, температуре 42 гр. Температура нагретой воды, после стабилизации, в целом соответствует заданной. Нагрева отопления при ГВС, не замечено. Никаких ошибок не фиксируется. Отопление работает без необычных звуков. Параметры максимальной мощности имеют значения по умолчанию (69 на ГВС и 52 на отопление).
На текущий момент, для устранения этого явления, проделана следующая работа (правда с нулевым результатом):
1. Промыты оба теплообменника. Качество промывки проконтролировано с помощью эндоскопа.
2. Дополнительно очищен и проверен расходомер ГВС. (Скорость разбора ГВС 7,8 л/мин).
3. Осмотрен и проверен привод трехходового клапана.
4. Осмотрен и отмыт картридж трехходового. Следов течи в сторону привода, не обнаружено.
5. Осмотрен и проверен циркуляционный насос. Вращение бесшумное. Радиальный люфт тактильно не ощущается. Измеренная емкость конденсатора составила 1,67 мкФ.
6. Очищена улитка циркуляционного насоса. Очищены и проверены детали автоматического воздухоотводчика.
7. Очищен и проверен вентилятор дымоудаления. Радиальный люфт не выявлен. Вращение легкое и равномерное (на ощупь). Звук двигателя практически не различим, на фоне шума, создаваемого потоком воздуха.
8. Очищены и проверены, предохранительный клапан и все доступные для снятия заглушки на гидроблоках, включая ту, что находится со стороны вторичного теплообменника. Визуально не выявлено сколь нибудь значительных, загрязнений каналов гидроблоков.
9. Измерено давление газа в газопроводе. 20,9 mBar.
10. Делались попытки измерения давления на выходе газового клапана. Вышеуказанный шум возникает уже при давлении 4,2 mBar.
11. Осмотрен и очищен фильр грубой очистки, на обратке отопления.
12. Проверено давление воздуха в расширительном баке.
Подозреваю, что имеется где-то препятствие для нормальной циркуляции теплоносителя в "малом круге", но не знаю, как его обнаружить и устранить без снятия котла. Прошу специалистов оказать помощь в разрешении этого вопроса!?!?!?

 

Так все в норме. Подмена на заведомо исправные детали поможет.

 

Плохо промыт! Пригласите специалиста или меняйте оба теблообменника. Конденсатор насоса под замену.

 

Этим Вы пытаетесь сказать, не верь глазам своим и выбрось нафиг, этот китайский эндоскоп?
А на практике не видно, следов загрязнений во вторичном теплообменнике, при наблюдении через каждое из четырех отверстий, видно лишь чистый блестящий металл.
В первичном удалось разглядеть. конечно только крайние трубы, до мест перегибов в обратную сторону. В сухом состоянии, видна только матовая медь, без пятен другого цвета. Раньше у меня уже был загрязнен первичник, и это приводило к появлению характерного звука нагревающегося чайника, как на ГВС, так и на отоплении. Звук был слышен постоянно, пока горело пламя. Сейчас этого звука нет.
Так как каналы гидрогрупп далеко не все, доступны для прямого наблюдения, хотел спросить, а не может ли быть " бяка" где-то в районе трехходового клапана, препятствующая нормальной циркуляции? В сети встречал информацию о зарастании накипью начала байпаса, только не знаю как подступиться к этому месту, да и не знаю точно, где оно само.

 

Вынужден признать Вашу правоту, поскольку при тщательной ревизии гидрогрупп не удалось обнаружить никаких препятствий, могущих помешать нормальной циркуляции теплоносителя. Вероятно для удаления имеющихся отложений, промывка с помощью насоса от стиралки недостаточна.

Временная замена на неподходящий по габаритам, но точно соответствующий параметрам конденсатор, не принесла сколь-нибудь заметных изменений, в работе насоса. Однако новый конденсатор уже в пути.

 

Всем Добрый День! Итак, продолжим!
Вчера был авторизованный сервисный инженер с 15-ти летним (по его словам) стажем.
По поводу состояния теплообменников сказал: " лучше, чем новые".
При включении функции трубочист, котелок стал очень громко шуметь и в режиме отопления. Сервисант выдвинул подозрения на циркуляционный насос. А посему возник вопрос о более качественной проверке оного.
К сожалению познания приглашенного инженера о насосе, ограничены лишь проверкой его работоспособности (с помощью прикосновения отвертки к валу работающего насоса).
Ранее мной уже были проведены измерения сопротивлений обмоток постоянному току и обнаружено их соответствие вот этому: https://buildip.ru/remont-cirkulyacionnogo-nasosa-wilo.html
Не могу найти информацию по индуктивности обмоток. Прошу знающих подсказать.
Нет также информации о скорости насоса в режиме развоздушивания контуров отопления и ГВС.
По учебному пособию есть проверка скорости параметром 823, и она была мной выполнена, но это вовсе не говорит о реальной скорости перекачки теплоносителя насосом.
Однако сервисный инженер решил проблему шума, просто уменьшив давление на газовом клапане.
Но меня это не устраивает, поскольку давление до уменьшения, соответствовало требованиям руководства по установке и техническому обслуживанию данного котла, а значит зимой я могу замерзнуть и перестать писать сообщения, в данный форум. Прошу помочь найти верное решение.
И пожалуйста не спешите просто советовать поменять насос. Несомненно на этом форуме найдутся специалисты имеющие достаточный опыт, качественной проверки этого устройства.

 

К сожалению в Вашем случае диагностировать лучше всего заменой на заведомо исправную деталь, как теплообменник так и насос. Косвенными методами, к сожалению, очень редко получается диагностировать такую неисправность.

 

Так как я не являюсь владельцем заведомо исправных запчастей, имею лишь возможность поменять на новые. К сожалению это может привести к неоправданным и весьма высоким затратам, от которых лучше всего может оградить лишь общение со специалистами высокого класса на этом форуме.

Однако попробовать все таки стоит, поскольку другой гарантированный вариант, это новый котел.
Имею возможность поменять оба реле управления насосом на оригинальные (новые, не БУ). Как Вы считаете, стоит ли с этого начать?

 

Лучше найти цивилизованного мастера, который имеет данные запчасти и берет оплату по факту ремонта.

 

Полагаю, что ни один из цивилизованных и компетентных мастеров не поедет в мою "тьмутаракань" за разумную оплату. Мне известен случай ремонта котла Ariston Egis 24FF "специалистом" из Вашего города за сумму практически равную стоимости нового котла.

 

Так он битермик. Многие мастера просто бы не взялись за ремонт или прочимтку этого теплообменника.

 

Поэтому я всегда и рекомендую, подходить серьезно к выбору котла, и первый критерий, наличие сервиса за углом. Естественно, нормальный мастер дешево не поедет далеко, он не обязан тратить свое время, ради Вашего блага.

 

Мы сваливаемся во флуд, если интересны подробности нам стоит там и продолжить. А здесь мы можем обсуждать только проблемы c Ariston Clas 24FF, и почему-то Вы не хотите давать конструктивные рекомендации в решении описанной выше проблемы, а так же не даете ответов на поставленные вопросы.

 

Прошу прощения, не только 24FF, серии Clas.

 

Здравствуйте! Имеется котел Ariston CLAS 24 FF. Недавно появилась ошибка 201. Причем данная ошибка появляется когда включаешь режим "Комфорт" и отопление. При режиме "Авто" котел греет воду нормально. Был заменен датчик температуры воды на подаче в контур ЦО (NTC1). Проблема с ошибкой так и осталась. Да, и при включении котла в сеть появляется ошибка 302, потом спустя некоторое время 307. Сбрасываю кнопкой Reset и эти ошибки пропадают (остается только 201). Подскажите пожалуйста, можно ли решить данную проблему самостоятельно?