Минимойки Karcher

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зачем вам туда лезть, если мойка у вас работает? Под седлом поразумеваю сам цилиндр, выработка на нём.

Вы ведь только купили мойку! Хорошо, что исправная.

 

В смысле исправная - сальники текли, направляющие выработаны, клапана не держат, производительность 300л в час - а так конечно мыть машину можно было

 

Так я и спрашиваю как ведет себя мойка, она не отключается, не включается, давление не дает, рывками работает? Если разобраться в принципе действия этого клапана, то можно лишнее отмести, и не покупать лишние детали, т, к там нет деталей меньше 3 тыс...
Выработка где, в начале цилиндра или конце?
Я попытаюсь пояснить зачем спрашиваю, но пока полностью не могу понять как этот клапан работает. Клапан открывается на сжатие, так? К примеру мойка не набирает давление, т, е идет постоянный сброс воды с камеры высокого давления в низкое. Это возможно только если клапан завис, т, е сжался и заклинил в этом положении, логично? Но у вас там выработка, он не может зависнуть, тем более свежесмазаный. То что она работает пол часа означает что смазки хватает на пол часа, пока колечки свежесмазаные они держат, смазку вымывает и они пропускают. Выработка может быть только в конце цилиндра, верхняя часть клапана неподвижная. Воду между низким давлением и высоким держит сам клапан и верхняя резинка, нижняя резинка влияет только на ход поршня клапана. Т, е выработка в конце влияет только на ход поршня, т, е он не будет сжиматься, а т, е клапан не будет сбрасывать лишнее давление, а т, е давление мойки не может падать от этой выработки. Оно может падать только если клапан завис в сжатом состоянии, и, и если не держит верхняя резинка. как вариант если перепутать местами красное кольцо и резиновое то так и будет, сначало идет красное кольцо потом резинка, либо износилась сама резинка. Резиновым кольцам вообще не критична выработка и всякая точность, как вариант поставить чуть больше по толщине, стоит 1,7 следущая 2, с копейками, точно не помню можно по таблице посмотреть...

 

Давление не даёт, не выключается, звук работы другой.

 

Если логически, то это не держит первое кольцо, а Вы наверное упорно пытаетесь притереть дальнее. Каким образом оно может не держать я не знаю, так же как и не пойму для чего там красное кольцо из фторопласта. Все что в голову приходит, это для того что бы уменьшить давление на пластик. При вытаскивании клапана сначало идет красное кольцо потом резинка, если перепутать местами то держать не будет. Как вариант можно вместо красного кольца поставить еще одну резинку, попытка не пытка, а вдруг прокатит. Где то мне попадалось видео что поломали кольцо фторопластовое и поставили вместо него резинку, т, е поломать что то таким образом нельзя, но попробовать стоит. Если прокатит значит кольцо красное перестало выполнять свою функцию, какую понять не могу, для чего оно на непождвижной части клапана.

 

Пришли запчасти, собрал, жиклер явно больше отверстие...измерял производительность - если точней на весах получилось 5,5л - 330 л в час. Но это заслуга большего жиклера, старый жиклер жалко, струя на порядок лучше была, тоньше и ровнее. Выкинул блин 10 тыс на ветер... С такой производительностью это не мойка... Мойка отключается резко, т, е давление есть, с производительностью хрень, либо так и есть либо что то еще поломано...

 

Посмотрите на входном патрубке есть сеточка, прям внутри. Может она подзабилась?

 

Я ее в первую очередь вынул, пошел под краном промыл... когда только пришла по почте...
Что еще интересно, не смог успокоиться, решил помыть машину ночью, думаю может притрется что) не знаю возможно мне показалось, но рука устала терперь отдачу пистолета, я даже больше не буду производительность мерять - работает да и ладно... но если кому не сложно измеряйте.

 

Еще не все рассказал забегая вперед скажу что в целом мойка мне уже нравиться. После того как пришли запчасти, оказалось что кроме сальников там особо менять нечего. Направляющие оказалось нужны просто для прижима сальников, зазор там особо роли не играет, на новых он оказался больше чем на старых... Сальники новые как подтекали так в сущности и подтекают, не смотря что они новые, не знаю может притрутся... Сопло получается сам поломал, от большого ума, думал сильно маленький диаметр полез сверлышками пропал угол распыла. Клапана неразборные смог разобрать и притереть, хоть здесь плюс...
После сборки, мойка стала работать рывками, отключаясь электроклапаном. Разобрал раз 20 и собрал, познакомился на Авито со всеми мастерами еще раз 20 разобрал все клапана байпас и электрооключения, и обратный клапан на выходе - никогда бы не догался что он там есть...перепробовал все варианты, задолбал короче всех мастеров После случайно заметил что при отключении мойки когда она сама рывками отключается идут удары в пистолете. Думаю, если я курок не отпускаю откуда в нем удары при отключении мойки. Разобрал пистолет, сначало полностью разобрать не смог, просто пролил маслом. Включаю все обалденно, после разобрал еще полностью - никакого мусора не нашел, был бы блин второй пистолет за 10 минут нашлось бы решение, а так пришлось подолбаться, хорошо что ничего не поломал от такого количества разборки мойки. Мастера были тоже удивлены неожиданым решением. В нете много информации по работе мойки рывками, но поясню разницу. У меня она работала рывками отключаясь электрически, здесь получилось запирался пистолет, скорее всего мусором. В других случаях мойка работает рывками, но не отключаясь, просто давление скачет от неисправности байпаса. Пока достиг производительности 6,5л в минуту, это 390л в час, до заявленных 460 л пока еще далеко вариантов больше нет как ее поднять, если только притреться...
Так что Виталий доставайте мойку, скиньте фото байпаса, уверен мы сможем ее отремонтировать я так понял байпас закручен на клею, если его раскрутить, и на клей не посадить, то есть шанс что он самораскручивается, возможно колечки местами перепутали. Но как такого считаю что мойка надежная и простая, если делать профилактику считаю что там и ломаться нечему... Единственная проблема пока с производительностью, пока не знаю моя или общая, нужны измерения других пользователей что бы не гадать. В любом случае китайская мойка ТМ280 за 6 тыс руб на порядок выше... и с ремонтопригодностью, и с производительностью, 7 л она дает точно сам проверял, при заявленых 10л в минуту... В комплекте идут запасные клапана и сальники, и это не считая манометра, клапана меняются с помощью откручивания всего одной гайки... А то что давление ниже, так там жиклер в 2 раза больше, если поставить жиклер от керхера будет еще и выше... Я у мастера спросил давление керхера в рабочем режиме. Я так понял оно в районе 110, а 135атм это давление отключения, манометра нет, можно писать что угодно...

 

Ну вот смотрите! Клапан обычный! У вас наверное такой же.

А это приспособу сделал, чтобы снимать этот клапан.

Из свечи рассверлил, чтобы на клапан одеть. А потом сбоку просверлил под штивтик, на фото его видно.

В этом году мойку я ещё не включал, вода внутри закисла, воняет и шлам опять нарос на силумине. Вполне возможно, что клапан из-за этого клинит.

 

Клапан на вид немного раскручен, но не критично, если его не разбирали то лучше не трогать, т, к он на клею. Зазор вот сами посмотрите, у Вас явно немного больше https://www.google.com/search?newwindow=1&rlz=1C1AOHY_ruRU719RU720&sxsrf=ALeKk00xXEEuPylCRWL510ePW0afx71LUw:1583679820861&q=байпас+керхер&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwj95qOJk4voAhVEiIsKHdNTD60QsAR6BAgBEAE&biw=1600&bih=786
https://festima.ru/docs/79597589/allrussia/baypasnyy-klapan-kerkher-karcher-k520-k5-k7
Приспособа нужна для вынимания клапана в первый раз, если его вставить смазаным то вытаскивать я думаю в течении года можно после плоскогубцами, это подтвердили мастера по керхерам не я. Если бы у Вас была выработка как Вы пишите то он сам выпадал бы так что не парьтесь насчет выработки, резинки под давлением принимают любую форму, если вытаскиваете съемником у вас ее там нет.
Вы попробуйте запустите мойку, в точности по секундам опишите как она себя ведет, дальше я подумаю .
Возможно здесь есть мастера и пояснят работу байпасного клапана на керхере этой модели? Поясню. На мойках стационарных обычно ограничиваются просто байпаным клапаном. У керхра его 2. Байпасный и клапан электроотключения. Я посмотрел как устроен клапан и каналы входов, мне не понятно как он работает, т, к есть вход высокого давления на поршень, и после него. Я просто спросил, зацикливаться не будем давайте просто запомним.
Вопрос, зачем 2 клапана? На стационарных байпас просто переводит давление при закрытие пистолета и давление в пистолете падает. Допустим у нас 2 клапана, если байпас перейдет в режим обратки то давления не будет, но как сработает тогда клапан электроотключения если давления не будет ? о чем я? на керхере когда стоит 2 клапана, и байпас работает не как байбас сбрасывания давлнеия, а как клапан аварийный клапан... Возможно я ошибаюсь, но если кому интересно я поясню свою точку зрения.

Давайте я угадаю Вы включаете мойку она начинает работать нормально, а затем падает давление наполовину, далее выключаете выключателем, включаете обратно она начинает работать нормально, и через несколько секунд падает давление, и так по кругу? Если так то считайте мы ее починили .

 

Байпас клинит в открытом положении и не дает мойке набрать рабочее давление.
Тем более не дает набрать давление срабатывания электроклапана.
Этот Керхер придумала гейропейская баба, поршень клапана жесткиий из нержавейки, а цилиндр мягкий из пластика, поэтому он не работает должным образом. Сейчас зелёное кольцо поставил, оно размером как родное, но более термостойкое. Надеюсь будет работать, ещё не проверял.

 

Байпас не клинит, он переходит в аварийный режим, и не отходит пока мойку не выключите. Так и должно быть но это лишь моя точка зрения, я могу ее пояснить почему так думаю, хотя возможно ошибаюсь, т, к я не специалист по мойкам. Вы собирите мойку, включите, зажмите курок пистолета и не отпускайте, и опишите что происходит - нельзя починить мойку лишь только матеря ее Если давление упадет, курок пистолета не отпускайте, выключите ее и опять запустите, курок не отпускайте, опишите что происходит...

байпас вообще в работе мойки не участвует Он включается если не сработает электроклапан, если бы он включался раньше, то электроклапан не смог бы выключать мойку, как то так, но и это лишь моя точка зрения... а вот если мойка с одним байпасом там немного другой принцип, там давление сбрасыватеся байпасом. А здесь 2 клапана, в целом что бы не гонять мойку вхолостую. Если байпас будет сбрасывать давление раньше электроклапана, то оно не будет набираться и мойка не сможет отключиться. Поэтому он вообще не участвует в работе как такого. Именно поэтому он и закоксовывается, если бы он все время был в работе, он бы не смог забиться...
Попробую объяснить на пальцах. У нас 2 клапана защиты байпас и электроклапан. Давайте смоделируем как их можно настроить. К примеру байпас настроен на сброс давления 120 бар, а электроклапан на 135. В таком варианте байпас будет сбрасывать давление при 120 бар, мойка никогда не достигнет 135 и она не сможет отключиться, логично? Давайте теперь настроим наоборот байпас на 135, а электроклапан на 120 бар. В таком случае мойка будет отключатся, но байпас никогда не сработает, логично? У Вас есть третий вариант событий, при работе двухуровневой защиты? Но если не сработает электроклапан то сработает байпас. Именно поэтому байпас и закоксовывается потому как редко срабатывает, а если он сработает когда вдруг, то его и клинит, логично ? Цифры здесь значения не имеют, можно подставлять любые, принцип не меняется, попробуйте нельзя настроить 2 клапана безопасности на абсолютно одинаковое значение... Да и смысл теряется включения байпаса одновременно с электроклапаном...

Кстати давайте опредилимся, у вас выработка на байпасе, раньше Вы писали что у Вас выработка ее видно, или его клинит Если выработка то да он может пропускать, да давление будет тогда сбрасываться, легко лечиться резинкой большей толщины, но если снимаете съемником а не плоскогубцами как я, то выработки быть не может, логично ?

клапан из нержавейки на порядок меньше диаметра отверстия пластика, работают чисто резинки по пластику расширяясь от давления, а выше я объяснил что работают они очень редко. Если сделать из латуни, а часть из алюминия или даже железа, то окисляться будет еще больше, т, к разные металлы имеют разный потенциал, и происходит окисление как в гальванопаре. Всё сделано по уму, не парьтесь...

 

Добрый день. Имею в пользовании мойку от Керхера модель 5.7 но по идее все одинаково наверняка. Используется совсем редко, в летний период раз 10 за сезон. В прошлом году появился дефект, что не сразу включается при нажатии на пистолет, покрутишь ручку на пистолете на изменение напора и срабатывает. Не присдал этому значения. В этом году первое включение мотор жужжит, напора нет вода еле вытекает, причем не важно одет шланг с пистолетом или нет - значит забитость нланга/пистолета исключена. Посмотрел видео в ютубе, разобрал, почистил два клапана, смазал, собрал обратно. Результата нет. Что может быть? При разборке обратил внимание что масла в корпусе маловато, ниже шайбы. Оно темное. К следующей разборке куплю масло. Может ли быть слабое давление из-за низкого уровня? Или снова промывать клапана? или есть смысл разбирать голову и менять все сальники?

 

Попробуйте снова разобрать и собрать байпасный (перепускной) клапан. Резинку на нем поменять попробуйте.