Минимойки Karcher

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Виталий C 31, Я его не разбирал. Вроде типо там какая то тонкая настройка ооочень. Потом вообще не будет работать. Или ничего такого нет ?

 

Резинку то можно снять, если есть чем поменять! Сам клапан разбирать не надо.

 

Если я правильно понял о чем речь, то снимите ручку и посмотрите чистый ли жиклер на просвет. теоретически на включение мойки это влиять ни как не может. даже если жиклер забит, то мойка сначало будет набирать давление т, е вкючаться, если жиклер забит то шланг не отсоединишь под давлением. Либо я не так все понял.

нет не может, масло можно долить любое автомобильное, в буквах масла заморачиваться не будем, скажем так.

Если бы шланг был забит, то мойка бы набирала давление и выключалась бы, т, е да исключена.

теоретически надо разбирать и смотреть, но я бы для начало попробовал погонять мойку с водой, может что само востановиться По логике вода могла не вся слиться, и что то разморозилось, иначе я не вижу почему она вообще не может не набирать давление кроме завоздушивания... поставьте мойку на сухое место и посмотрите не течет ли вода при работе? сальники усохлись если только, все клапана сразу зависнуть не могли...

 

Тогда какие 2 клапана Вы разбирали и чистили ? Там других одиночных то и нет, как такого... Одиночных всего 2, байпасный, и на выходе типа шарика, давление в шланге держит, его захочет никто не найдет, и даже не встречал ни одного видео даже как его вынимать... Есть еще 2 группы клапанов, входные и выходные, но они тройные одинаковые клапана. Тонкой настройки в байпасном клапане нет - закручивается до конца и все. Если откручивали то надо садить обратно на клей герметик капнув на резьбу, что бы не раскручивался, но вам раскручивать никто и не предлагал... А ну еще есть клапан электроотключения, под 2 штифтами, видео по его разбору тоже не видел... Но лучше дать фото клапана, вдруг ошибаетесь что устройство моек одинакого...

 

@arciball, разбирал в смысле вынимал из посадочных мест и протирал/промывал без разборки самих клапанов - клапан пластиковый- или это заглушка не понятно - под ним тоже клапан длинный - он залипший был в нижнем положении, и который на впуске стоит, под ним были соринки.

больше ничего не вынималось.
Прикрепил картинку с указанием что вынималось

 

@arciball, Выше не правильно отметил клапана на картинке

Корпус насоса не половинил. и поэтому чистил только клапана которые отмечены красным, увидел на схеме еще один установленный внутри корпуса, отметил зеленой стрелкой - возможно он виновник всей ерунды .

 

Этот клапан держит давление в шланге, если он будет засорен или не работать, то мойка будет периодически включаться при выключеном пистолете, под давлением. Это теоретически. Про этот клапан я и упомянут что никто не догадается где он ...

Однако на схеме показано стрелкой красной байпасный клапан, т, е Вы его разбирали.

Тут самый быстрый и надежный способ будет подключить другой шланг с пистолетом с другой мойки, вдруг дело в пистолете, вернее в жиклере, хотя там ломаться нечему можно разобрать и смазать силиконом резинки. Там 2 резинки вроде, в одну входит жиклер, другая на пласмаске, это все что в голову приходит если срабатывало покрутить пистолет, там именно эти резинки и задействуются, блин вообще считаю идиотский пистолет, тяжелый и этот регулятор нафик никому не нужный...

 

Ну подождите, что бы увидеть уровень масла надо открутить 4 болта, а половинить там в сущности ничего и не надо там ничего сложного уже и не остается, чуть постучите слегка оно само и разъединиться, там ничего опасного нет, зато сможете проверить входящие клапана низкого давления на продув, зажимая сверху отверстия пальцем. Но не знаю как за зиму они смогли засориться, тем более все сразу точно не могли, раз вообще давления нет...

Нет нету, если сальники износились под мойкой будет лужа воды, она будет вытекать из под канавок направлюящих...

Мойка включаться не сразу может из за клапана с зеленой стрелкой, возможно, что бы его вынуть нужно половинить и выбивать его. Если что разбирать будете вацап скините что бы подсказать быстро мог как, а то на форум не часто захожу...

 

Попробуйте еще раз разобрать и поставить, если резинок нет на замену, можно попробовать их местами поменять. Только не перепутайте местами фторопластовые кольца, можно посмотреть картинки в нете как они стоят, либо скиньте фото суда, может еще раскрутился...

 

Вот и нашлась причина отсутствия давления. Всё-таки прежде чем м снова вынимать клапана решил располовинить корпус самой помпы. Вскрытие показало что пациент мёртв. Теперь думаю где найти часть помпы в которой стоит пластиковая часть насоса и все белые пластиковые и резиновые колечки и прокладочки

 

Хм, разворотило все, наверное вода осталась, разморозило вдребезги все...

 

Все ниче, в конце концов кто нибудь может измерять реальную производительность Керхера 5,6 или т, п измерить ? Ну потеплело же уже...

 

Тут еще кстати интересную вещь заметил, производительность моек К3 360л, к5 - 460л. Это все хорошо, но поршня то на них одинаковые вроде взаимозаменяемые, в запчастях так и пишут - Поршень 12х57 в комплекте с пружиной для моделей минимоек Karcher серии K2-K5.
Даже интересно с какой радости производительность у них разная Ход поршня больше - врятли... Обороты больше, тоже вряли, но можно посмотреть в описании. Мощность двигателя якобы выше, но на производительность это то как влияет? Еще раз проверил опять получилась производительность 6л в, т, е 360л ч час... Руку спокойно можно держать на 10см ... Китайская ТМ 280 за 6 тыс и то сильнее бъет по руке с большим жиклером... Блин обидно так...

 

Влияет. Я измерял мощность потребления с регулируемым наконечником на максе потребляет 1.5 -1.6 кВт. С грязевой фрезой 1.9 - 2кВт на сети 240 вольт.

 

Ну это Вы измеряли потребляемую мощность в зависимости от диаметра форсунки. Да и понятное дело что на мощном двигателе падение оборотов будет меньше, здесь никто не спорит, но повышать производительность оборудования за счет мощности это как то смешно... Производительность зависит от объема хода поршня, оборотов - помножив эти данные мы и получаем заявленную производительность в литрах, наверное.