Солнечные батареи - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

любой нагрев только так.

 

Для освещения дорожек по датчикам - очень даже стоит.
Для обогрева крыльца сеть. Я бы вообще сделал ТО от СО и гликолевый контур.

 

Я бы тоже от коллекторов контур по крыльцу делал.
Себе лет 5 тому шнур "зарыл" под ступеньки на крыльцо. И датчик поставил. Итог: не пользуюсь. Во-первых, через то крыльцо перестал заходить, во-вторых, и это главное, мощность шнура порядка 1кВт получилась. Слишком много жрет по нынешним временам. Дороговато обогрев вылетает за месяц.

 

вот из за прожорливости и задумался над этим способом.

можно подробнее?

 

24 кВтч / сутки. Время освещения, допустим зимой, с 15 до 24. 24-17=7 часов. 24кВтч/7 часов=3,43 кВт. Оставим 0,43 на ночники. 3кВт освещения - ослепнуть можно, если энергию обогрева крыльца на освещение пустить.

Отопление у Вас электрическое? Если нет - покупаете на Алиэкспресс теплообмениик за 5 000р. Подключаете с одной сторону систему отопления, а с другой трубу с пропиленгликолем, которая под крыльцом проходит. Да, еще помпочку для циркуляции нужно купить и какой-нибудь махонький расширительный бачок. Греете свой порог дешевым теплом от системы отопления круглые сутки.
Но это совсем не для данной ветки обсуждение.

 

Ставите в зависимости от типа системы отопления на основной контур котла длинный (для низкотемпературной, типа ТН) или короткий теплообменник (ГАЗ), трехходовой вентиль и какую автоматику (тут тип варьируется). И циркуляционник простенький маломощный. Выставляете по типу подогрева полов температуру (ограничиваете температуру теплоносителя этого контура порядка 40 градусами. Выше не надо - начнет стяжка лопаться.). В сам контур для крыльца - этиленгликоль. Напрямую без трехходового с регулированием не рекомендую.
Либо ставите к системе отопления солнечные коллекторы, у них высокая эффективность, а дальше по предыдущей схеме и в солнечные дни будете хорошо подогревать крыльцо.

 

Не, тогда еще ТА нужен, иначе за ночь обмерзнет и выходя из дома: "У меня тут обогреваемые ступень пень пень пень пень ки"

 

Да спорный вопрос на самом деле. Посмотрев, как это в реале работает со шнуром... Да, в идеале хорошо ТА.

 

Ночью, обычно, холоднее, а тут еще и подогрев отключился.

 

P. S. Затупил. Я ж на самом деле когда писал, полагал, что СК-то не в вакууме, а на существующей системе отопления. Там либо уже свой ТА, если СО чисто солнечная, либо в ночи будет от газа или чего еще греться. Т. е. отдельный ТА не нужен, нет

 

Согласитесь, не очевидно Я как раз подумал, что СК и трубы в крыльце.

 

Сеть.

 

Резиновые накладки на ступени.

 

Дело даже не в этом, думаю. Дело во влажности и температуре. И насколько быстро идет обмерзание. Думаю, что @Cramac из подмосковья с континентальным климатом. Как и я. Ставить подогрев крыльца на всю зиму, особенно если крыльцо под навесом - хз. У меня крыльцо с северной стороны. Солнца там нет ну совсем. Самая влажная сторона. Летом там полдня мокро может быть на площадке. Так вот я могу за пару зим по пальцам сосчитать случаи когда ступеньки скользковаты были. Мы ж не в приморье живем-то. Может проще не придумывать системы, а положить плитку с антискольжением, да метлу у двери держать?

 

Да, из подмосковья. Сейчас у нас крыльцо, с стороны востока. Как бы мы его не чистили, всегда остается снег, потом переходит в лед. Вот и задумался об отоплении.