Выбор бензотриммера (бензокосы) - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сливаете бензин из бензобака, из карбюратора. Смазываете вал в трубе. Откручиваете свечку, брызгаете ВэДэшкой два раза в цилиндр, когда поршень внизу, прокрутите, еще чуть брызните.
Смажьте трос газа.
Потом обрызгайте ВэДэшкой всю косу с ног до головы (мотор, трубу, руль, редуктор).
Всё! Можно вешать на гвоздь в любом помещении. Сильно лучше в сухом.

 

Сливаете бензин, заводите, дожидаетесь, когда выработается весь бензин из карбюратора, выкручиваете свечу, чистите, проверяете зазор или ставите новую. 5 мл масла в цилиндр, без свечи протянуть шнурок, оставляете поршень в вмт, закручивете свечу. Промываете воздушный фильтр, проверяете смазку в редукторе. Смазываете тросик газа.

 

Моя версия совпадает с инструкцией на ЭХО и немного противоречит версии ttrtt.

1. Полностью вырабатываете из карба топливо, моете косу.
2. Смотрите и обслуживаете (моете/меняете) фильтры.
3. Выкручиваете свечку, осматриваете ее.
4. Заливаете в цилиндр немного 2Т масла, закрываете отверстие чистой тряпочкой, смотрите чтобы зажигание было выключено и несколько раз тянете за стартер.
5. Закручиваете обратно свечку.
6. При необходимости добавляете в редуктор специальной смазки и специальной смазкой смазываете вал.
7. Надеваете на двигатель что нибудь от пыли и вешаете на гвоздик.

ИМХО.

 

Так можно до лета читать, но косу держите у тела...)

 

Чьего? У меня в холодном гараже вся техника зимует.

 

Знаю по мотоциклу= против ВэДэшки нет приёма. Хорошо сохраняет до весны.

 

Да она вроде не особо хорошо консервирует. Лучше уж масло или специальный состав

 

Она вообще не консервирует.
Для этих целей, лучше спец состав Fogging Oil. У него адгезия на 5 с +.
Но можно и масло использовать.

 

После прохождения ТО машины жены, ей всегда в багажнике оставляют белую грязеотталкивающую смазку ликви моли в баллоне. Мне как раз хватает всю технику смазать, где это нужно.

 

Интересно посмотреть как у вас все эти ВДшки, специальные составы и белые ликви молли будут по весне сгорать в цилиндре.

 

Использую с 2004г. Сгорает без остатка.

 

А я разве написал, что белый в цилинд закачиваю?
Нет, просто все соединения и сочленеия покрываю. А в цилиндр масло только

 

Кстати наткнулся что мои Орегон жёлтые с 26 децибелами шумоподавления, теперь понятно что пелтор 3 с 35 децибелами гораздо лучше глушит.

 

Я думаю в след раз закажу попутно такую или подобную штуку.

 

Я ко всему вышеперечисленному убираю косу в черный двухметровый матерчатый чехол с ручками и карманом для лески. Этакая сумка для бензокосы, типа как для бензопилы, только длинная. Но руль нужно сложить и повернуть вдоль штанги, иначе в чехол не влезет. Так у меня хранится резервный Штиль FS 80 на полатях в гараже.