Выбор бензотриммера (бензокосы) - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конструкция хороша, только кожух великоват, а надёжность как у большинства китайцев.
У меня подобный Штиль FS 55R, по компоновке, доволен очень.

 

Андрей, ну Вы то рядом со мной. Приезжайте, я Хонду заведу. Если для себя берете.

 

Ну так они оттуда и не возят, это тем кто в Америку мотается надо заказывать или через Ебей может.
Я продумывал по заказу японской малой бензотехники с Японии через Яхо. Но пока отложил.

 

Ну дык если по порядку.
Фильтры вроде как ни на какой бренд не проблема.
Топливные шланги и катушку вообще редко кто оригинал берет.
Свечи там как правило НГК, чемпион не имеющие никакого отношения к брендам кос.

Остается пробка бака. Причем не уверен что и она за 10 лет понадобится.
Но я не готов из за более доступной или дешевой пробки бака (которая не факт что понадобится) брать менее привлекательную мне косу.

На счет штанги, думаю 100% ее не изношу за 10 лет.

Опять же, повторюсь. Запчасти штиль.
Я живу в 100-тысячном городе в Подмосковье.
Ни одна мастерская или магазин НЕ ДЕРЖАТ у нас в наличии все запчасти на все модели штиля. Фильтры, масло, напильники.
Если нужен ремонт - "оставляйте, закажем запчасти, сделаем". Нужны запчасти - "Заказывайте привезем".
И нет разницы Штиль, Хуска, Эхо или Олео Мак.

НЕ ВЕРЮ, что у кого то в сельмагах лежат ВСЕ запчасти на ВСЕ модели Штиля. Если только кто то что то заказал и не забрал.

Автодилеры в Москве держат у себя на свою марку только расходники - фильтры, свечи, масло. Все остальное - заказывают со складов и назначают дату ремонта. Нет такого, что заехал - "поменяйте стартер" - выносят новый стартер и меняют. Только заранее и под заказ.

А в сельмаге приходи с деталировкой от любой косы и все в наличии, ага.

 

А как они без сертификации продавать будут? Вот и не везут.

А сколько эта Звезда стоит? Может небольшая разница. Договоримся..

 

Да цена будет, как я и говорил, конь. Себе периодически заказываю с Японии с аукционов, дорого, в основном беру, то что у нас купить сложно. Доставка выходит очень дорого.

 

На вашу 22 Эхо фильтр топливный можно поставить от 55 Штиля, он больше и служит дольше, пробка бака самая простая на Эхо, там если только прокладку менять со временем.

 

Че то мне кажется там на пробке даже сапуна нет. Там, кажись, из бензобака трубочка выходит для поступления воздуха.
Но не уверен, надо получше глянуть.

 

У меня точно нет. Иначе через пробку бы бенз выливался. На шинде она почему то вбок смотрит. Странное решение конечно...

 

Да, там пробка простая, глухая, сапун на отдельном шланге стоит.

 

Перечислю что поменяли на FS 400:
- редуктор
- фильтры воздушный и топливный
- стартер (и то не весь, а внутренности)
- кожух-экран (стёрся до дыр, приколхозили от др штиля)
- расходники (5 или 6 катушек, один трёхлопастник,пару двухлопастников, 4 мелкозубых твердосплавников, один 8-мизубый,три универсальных ключа, лесы не меряно)
Остальное, хоть и потеряло "товарный" вид вполне работоспособно,
даже зажимная гайка со съеденными гранями ещё жива...

В сельской местности есть... Там в основном под китайинструмент, либо Штиль...
Даже на Хуся не везде закажут!
Ну если сам выпишешь и принесёшь,поменяют...

 

Во! И это при совсем не любительском использовании, то есть, используя его дома, ты бы лет 20 ничего в нем не менял, помимо фильтров, потому что я не слышал, чтобы у кого нибудь на даче кожух до дыр стирался.
Для того и платим дороже за бренды.
И доступность запчастей тебе 20 лет была бы по барабану.

 

Вам шашечки или ехать?
Раз ничего не течет, значит нормальное решение.