Выбор бензотриммера (бензокосы) - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я не говорил что плох.
Дим написал, что на фс 55 через год сломался редуктор потому что его не смазывали. А там некуда смазывать.

 

Кто знает, чем отличается обслуживаемый редуктор от необслуживаемого кроме отсутствия дырки для смазки?

Ведь почему то один надо смазывать, а второй нет.
Или нет разницы и если винтик не откручивать, то получится необслуживаемый редуктор?

Но зачем то же этот винтик сделали в обслуживаемом?

 

Может сальники другие стоят. А может...просто лет за 5 со старой смазкой ничего и не будет. А через этот срок просто под замену редуктор. Срок службы, по мнению производителя, это статистический срок покупки новой косы. На современных девайсах все чаще стало встречаться. У меня на снегоуборщике такой редуктор. На старый я хоть запчасти мог найти, но сейчас уже продают только в сборе. А это не много не мало, 17000. На мотоблоке Кайман у меня тоже цепной, написано на весь срок. Но мы сверлим, добавляем. И производитель сейчас тоже стал пробку делать. Далеко пошли Бригсы. На их движках сейчас и масло не нужно менять. Только доливать...

 

Понимаю, что критикуем музыку Роллинг Стоунз, напетую по телефону...но насколько помню Almo65 обращал внимание на некие упрощения конструкции и сокращение кол-ва подшипников. Может, в этом первопричина?

 

Сколько не видел везде обслуживаемые.

 

Мой 120-й - 2 дрыга на закрытую, во время второго дрыга сразу после подхвата открываю, 3-й дрыг уже не нужен.

 

Необслуживаемый должен быть герметичным и забит специальной пожизненной смазкой.

 

Забыл добавить, что праймером не пользуюсь. А на Патриоте и праймер не помогал... Хоть 100 раз нажми.

 

По-идее, да. А вот интересно, как на самом деле? Не исключено, что смазка такая же, а сальники чуть поплотней.

 

А чёт про бензокосилки отдельно не нашёл..Нету что ли? Неожиданно возникла потребность. Не пользовался ни разу. Не было необходимости. Что там у нас понадёжней и попроще? Косить немного. Вчера наелась наконец электричка. Элитэч. Насовсем. Пару раз ремонтил сам, но надоело. Лет семь откосила, но работы ей немного. Участок, газон, ну и за забором. Вчера е..косил литовкой-умаялся.ВСю на хрен квалификацию потерял, да и поляна- кочки, ямы, перепады. Не заливные луга кароч. Да и косить. Лопухи, крапива малина попадает вообщем разный шмурдяк. Подумал может бензинку взять. За них не знаю вообще ничего. Ну использовать как быт скорее всего. Запросы как обычно. Не особо дорого, ну и что б надёжность на уровне. В переводе на пилы возможно как всеми любимый Штиль 180. Плизз.

 

А Вы косу хотите или на колесиках катать?
Участок большой, косите регулярно или наездами?

 

На колёсиках на надо. Участок небольшой. Не регулярно.

 

Это на китайце может быть так а не на бренде, имхо

 

любой хороший китаец
carver
champion

в смс скинул контакты магазна
там новый carver 042 или 053. (это модель и объем цилиндра)
стоит 3900-4300р.
иск. леска с катушкой и ремень все в комплекте

 

На китайца не соглашайтесь. Вы же с пилами хорошо знакомы. С косами все тоже самое.
Если участок небольшой, то берите ECHO SRM-22. В косах по-пильному - 180 штиль это 22 ЭХО, только у ЭХО нет проблем с фильтром.
Еще из одноклассников можно посмотреть Штиль 55, Хуску 128 и Олео Мак спарта 25.

Но у всех есть свои нюансы, мне больше их всех нравится ЭХО.
У 55 штиля комплектации как то часто неполные, головку надо докупать, необслуживаемый редуктор на любителя. У 128 хуски несколько проблемных, хоть и не серьезных мест. Олео спарта 25 вроде всем хорош, но почему то не так часто встречается.

У ЭХО комплектация полная - головка, нож, леска, сбруя, очки, инструмент. Распечатали и в бой. И каких то слабых мест нет.
Только буковки не перепутайте. Есть еще ECHO GT-22, у нее кривая штанга, на нее нож не ставится, а вдруг когда-никогда по бурьяну пройтись.

ИМХО.