Самоходная газонокосилка - 5

Юрий, так полусинтетику надо или минеральное? Я чего то запуталась.
Небольшой отчет: привезли мне косилку, мощная конечно в сравнении с электро-Бош, как корабль. Пока нравится, красивая и доверие внушает.
У меня вопрос ещё, нож надо точить? Прочла книжку по эксплуатации, отмечено первая смена масла после 20 часов. Про обкатку ничего не говорится.

 

Да без разницы...чисто летнее SAE30, полусинтетику 10W40, минеральное 10W30...смотрите только рекомендации кореяк по спецификации API...SG, SH, SJ, SK, SL...что они прописывают? Про обкатку...пусть это будет на их совести..но Вы её сделайте.

Нож сейчас точить не нужно...в этом может возникнуть необходимость, на 2-3 сезоне...только править, если будут забоины...

 

Вы имеете ввиду, что прописано в книжке (фото прикрепила)? Получается срецификация с SF-SG?
Для мульчи надо нож отдельно покупать, другой?



Юрий, я ещё попристаю, извините. Вот я сделаю обкатку, солью масло, а вдруг этого масла останется немного и оно смешается с другим новым, ничего страшного?

 

Да, именно - SF, SG. Нож на Вашей, стоит универсальный, оч. неплохой, я его посмотрел.

Ничего страшного...в летнее можете спокойно доливать и минералку, и полусинтетику. В минералку, и то, и другое. В полусинтетику и летнее, и минералку.

 

Oleo-mac рекомендует вязкость ...W30, 5W40 более густое масло, правильно ли это залить гуще рекомендованного для этой косилки, не знаю, но если брать аналогию с автомобилем и залить к примеру ...W40 против рекомендованного ...W20, то можно получить масленое голодание и клина движка.

На третьем часу работы, после покупки, мои колпаки тоже выскочили, у меня allroad plus 53 .

 

Безусловно, надо отталкиваться в первую очередь от рекомендаций завода изготовителя двигателей. В инструкции для косилки, это имеет декларативный характер и не более того, в силу того, что косилка может комплектоваться разными двигателями, а инструкция одна на все модели. Перестраховываются.

 

Так в чем дело? 5W30 и лейте.

 

Лью.

Вы советуете человеку, не разобравшись, лить более густое масло, в отличии от рекомендованного производителем. Обычно более густое льют в изношенные движки, а тут совершенно новый движок без намёка на износ .

 

Ну Вы чуть выше пост Марии с фоткой из инструкции по применению масла на двигателе Хундая посмотрите. Там и 30, и 40...а ведь это абсолютно новая серия двигателей igxv...лицензия Хонды gxvx, с их слов "революционный двигатель". Если такие допуска на прижатый двигатель, то что уж говорить про иные, с более скромным крутящим моментом и степенью сжатия. Это не единственный пример таких допусков, если задаться целью, у любого производителя двигателей можно найти подобное, равно как и совмещение классов API...не ниже такого то...Десять единиц, не критично. Другое дело 20-ть...тут я с Вами согласен.

 

Там честно указан интервал вязкости масла, верить производителю или нет ..., я ориентируюсь на рекомендации производителя, особенно в период обкатки. Я очень близок к теме двигунов авто и масел, но это другая история.

 

Юрий, то есть этим ножом можно и мульчировать и не надо специальный покупать?
Ещё вопрос, у меня есть часть участка с травой сейчас где то 15см (почти идеальный газон). Я так полагаю для обкатки она слишком высокая, верно? Можно по плитке поездить часок?

 

Извиняюсь что влезаю. Ставте максимальную высоту скоса и в перед на обкатку.

 

Не нужно Первый раз потихоньку (без самохода), сделайте просеку, а дальше уже в 1/3 или половину деки (слушайте обороты, двигатель не должен напрягаться) косите на самоходе спокойно. Больше побегаете, но нормально обкатаете

 

Поднимаете деку на максимум и захватываете не всей декой, а половиной. Потом чуть опускаете деку и опять наполовину деки катаетесь по газону. И обкатка без особой нагрузки и сразу результат. Чего по брусчатке то кататься.

 

Только никакого мульчирования при обкатке. Только в травосборник или в бок.