Самоходная газонокосилка - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет, у всех пока только домыслы и личные мнения. Как и у Вас. Время покажет, кто прав. Правда нормальные двигатели к тому времени исчезнут и забудутся, эти будут восприниматься как должное.

 

Пять при условии щадящего режима эксплуатации, а 90% покупателей не видят разницы в эксплуатации нормального и мелкокубика. И раз в две недели сухую траву не будут сильно отличать от мокрых зарослей раз в две (в лучшем случае) недели. Да и вообще я свою мысль озвучил, доказывать абсолютно очевидные, даже для обывателя, вещи доказывать взрослым дядькам смысла не вижу.
Даже для тех, кто не дружит с арифметикой, вполне понятен расклад раз в десять лет 40тысяч, или в лучшем случае 30 +ещё раз бог знает сколько, но с нашими ценами раза в два больше точно, за те же десять лет

 

В том то и дело что хочешь поменяй масло, оно не так и дорого стоит,
Я свою косилку тоже храню в теплом боксе со всей техникой, думаю проблем не будет.

 

Эмм, вроде на моем 190кубовом Бригсе масло тоже не надо менять. Если по инструкции.

 

На моем 190 кубовом, раз в год или 50 часов работы.

 

интрига детектед) Гляну в выходные.

 

Там есть таблица ТО.

 

Повторюсь...если Вы не увидели в этом видосе очевидных для меня и коллег косяков, с точки зрения инженерных просчетов и сознательного изменения конструкции в сторону уменьшения его себестоимости...о чем с Вами говорить? Вы жертва пиндосовского маркетинга. Не Вы первый, не Вы - последний...Один раз, расколов своими руками нормальный 675Е/ЕХ, Вы сразу бы поняли разницу, а если не видите...см.выше. Дешевый в производстве двигатель, с ограниченным ресурсом моточасов и продаваемый по цене нормального. А Вы расист батенька...сначала китайцев унизили, потом поляков...так и пермач схватить недолго. От того, что его расколол бы я и снял точно такой же видос, двигатель не превратился бы в ни EMAK800Н, ни в 200-ю Хонду, ни в Кехлер 7.75, ни в Кавасаки 170-й, ни в 21-ый Субару. Чудес не бывает. И не обольщайтесь гарантией... "По вине пользователя" при очевидном браке и суд Вы проиграете, система Бриггса, если не в курсе - "Не выносить сор из избы". Счас, подорвались статистику тебе покажут...как же.....это большой бизнес, мил человек...Заканчиваем флуд...Олегыч, Андрей...прошу прощения за доп. работу...достали теоретики...

 

Я с вами и спорить не собираюсь, вы сразу хаете двигатель не пользовавшись таким, вам всё кажется подвох в маркетинге и кругом обман, прогресс не стоит на месте и что то придумывают новое, как можно с пеной у рта доказывать что этот двигатель полное г...,человек выше уже год откатал такой и без проблем, посмотрим дальше что и как, кстати у поляка спросить сначала надо где этот двигатель юзали, и какой гастер работал с этой техникой, я тут замучаюсь писать сколько у меня в пользовании техники с воздушкой и в каких условиях пользуюсь ей и проблем нет, а у вас сразу подвох в движке, я не собираюсь хвалить этот двигатель, но и слушать то что это дерьмо тоже не буду, потому что это всё на пальцах сказано, в деле где? где факты?

 

А разве кто-либо сказал, что этот двигатель Г..., сказано лишь то, что он менее ресурсен чем предшественник.

 

В том что у него меньше ресурс я услышал только от вас, никто это не утверждает, ни производитель, ни люди у кого этот двигатель.
Еще раз говорю прежде чем делать выводы нужен какой то опыт владения той или иной техникой,
А про ресурс можно спорить долго, многое зависит от качества бензина, масла, условий эксплуатации, хранения И так далее

 

Было бы наивно полагать, что производитель заявит о уменьшении ресурса. Напротив, они все удешевление должны преподнести покупателю, как последние технические достижения.
Также наивно ждать отзывов от владельцев. Слишком мало этот двигатель на рынке. Для таких отзывов нужно хотя бы лет 5. Возможно именно тогда они массово начнут выходить из строя. Хотя кое что уже началось и сейчас из за новых конструктивных особенностей. Но боюсь таких постов, как в этой теме, например, косилка с 2003 года, начал дымить двигатель бригс, уже не будет.

 

Так я рекламой и не занимаюсь, это вы занимаетесь антирекламой, этот движок выпустили в 16 году и рановато ещё делать выводы, а вы я смотрю судите по критериям чтобы ходило вечно.
А раз откапиталить не проблема и капиталили уже, так снимите ролик на русском языке и выложите, в интернете так же нет фактов неполноценности этого двигателя, кроме как на польском и чего он там чешет непонятно.
А если про этот движок ничего нет, никакой информации, так чего вообще спорить?
Там не лохи разработчики и гоняли этот двигатель по полной чтобы не обгадить свой бренд

 

Ну вот, приехал мой красавец.)


До последнего сомневался, не слабоват ли двиг будет. Может, стоило напрячься и замахнуться на K800, с шириной реза 53... Но это сильно за рамками бюджета. Короче, выбор сделан сознательно и я не жалею.) Машинка очень приятная, 30 кг - вполне комфортный вес, все очень добротно собрано, на первый взгляд, не придерешься.
Два маленьких вопроса: нужно ли перед использованием проверять, протягивать болты, смазывать тросики тяг и т. п?
И немного смутила муфта на валу, она похоже из силумина сделана...

 

Извиняюсь за размер фото... Надо было превью разместить...