Самоходная газонокосилка - 5

Мощности КБ Лавочкина наверно позволяют производить двигатели, но мне кажется движки все равно изготавливаются не у нас, а в остальном... проверить затяжку гаек и вперед по предварительной информации там переделанные движки субару (как мне сказали в каймане - выкупили лицензию на субаровские и собирают). Попросил выслать описание по движку на электронку, придет - посмотрим. Мне кажется не худший вариант, даже если и незначительно переделан

 

Блажен, кто верует...пока не увижу идентификационный код на блоке - обсуждать нечего...их болтовню проверять - работу бросить придется...

Дэу - не копия Хонды, а лицензия...это разные вещи. Сast Iron, всю жизнь идентифицировался как чугуний.. если найдете опроверждение этому утверждению - дайте знать...

Гильзованные двигатели, при должном обслуживании, умирают на втором стальном тазике. Естественно, чем больше объем, тем больше ресурс.

 

Звонил представителям дэу, информация от них, сказали что гильзованные но не чугун. Какая то сталь и про мощность сказали что на 196 движке те же характеристики что на хонде 196
Кстати на дэу гарантия 3 года что подкупает

 

Информация с официального сайта...

 

Похвально стремление разобраться с макаронниками...для большинства коллег, Америку в истории Олео, Вы не открыли... Раз пошла такая пьянка, скиньте сюда идентификационный код "китайского" ЕМАКа...может у Вас, действительно левый ЕМАК...лично мне такие пока не попадались. Вы уже не первый, кто делает подобные утверждения и после просьбы предоставить фото кода двигателя - исчезают..

 

У меня крафтсмен с бригсом я не говорил что у меня есть Емак! Выбираю косилку самоходную по цене качеству и рассматриваю разные варианты. Попутно ищу инфо о разных движках. Я писал что человек занимающейся продажей разных косилок сказал что Емак производят в китае. Я ни чего не утверждаю так как информация не от меня а от других людей.

 

Хм...я думал, Вы используете данные из проверенных источников... безответственная болтовня продаванов и не более того...Если вы - простой смертный и покупаете запчасти, для того, чтобы на стапеле собирать двигатели и потом их реализовывать. Скидка по з/ч на крупный опт - 10%, аренда, зарплата, коммуналка, налоги, накладные... грубо - плюс 100%...прибыль устанавливаете в 30%..итого...в 2,3 раза возрастает стоимость запчастей в готовом изделии, с учетом всех расходов... Это, если Вы манипулируете покупниной. Если Вы сами производите аналогичные з/ч для собственной сборки, то их себестоимость будет ниже покупнины...минимум процентов на 30-ть, без учета дотаций, субсидий, льгот и прочее. Чем, собственно и взяли рынок китайцы, имея возврат экспортной пошлины (15% от контрактной стоимости) и бонусы от свободной экономической зоны...

 

Равноценные косилки по параметрам если дэу 35 то олео за 50-60 я уже это писал что при равном сроке службы я думаю выбор очевиден. Просто не всегда имеет смысл переплаты за бренд. Что при примерно одинаковом качестве на товаре с именитой наклейкой цена выше значительно. Из ваших слов что движки Дэу лицензия Хонды а они на втором месте по качеству после робин-субару. Емак копия хонды или я ошибаюсь?

 

Форум читают тысячи пользователей, которые доверяют информации, которая здесь распространяется. И в отличии от безвестных балаболов, сюда кидают ссылки на подобные заявления и просят прокомментировать. Посему, прошу подобные утверждения сначала проверять самому и если это подтверждается - выкладывать здесь подтверждение или ссылку на источник. Цена вопроса - потеря репутации, снижение оборотов у продавцов и т. д...это - бизнес, аккуратнее.

 

Пчему при продаже косилок олео мак в интернете не пишут страну изготовителя? Пишут родина бренда Италия, страна происхождения Италия или ПРОИЗВОДИТЕЛЬ Италия, а на той же дэу пишут Китай, четко и понятно.
это у официалов! ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИТАЛИЯ!
Или не все понимают разницу производитель и изготовитель?

Производитель – физическое или юридическое лицо, обладающее полным спектром вещных прав на продукцию, выпускающее её под своей торговой маркой самостоятельно либо с привлечением услуг маркировщиков, упаковщиков, проектировщиков и изготовителей. Информация о нём в обязательном порядке указывается на товарах и доводится до потребителя. Производитель несёт полную ответственность за соблюдение требований безопасности, установленных в конкретной отрасли.

Изготовитель – физическое или юридическое лицо, осуществляющее конечное производство продукции для её дальнейшей реализации оптовым и розничным покупателям, за исключением схем аутсорсинга. Результат такой работы – пригодность изделия для конечного потребления.

 

Гарантия 3 года. Это будет только на бумаге. при обращении в сервис-центр с вероятностью 90% не будет запасных частей. и косилка будет лежать в сервисе как минимум 45 дней, потом нужно будет обращаться в магазин за возвращением денег. она вам надо?

 

Если у них движки по лицензии Хонды, то не вижу проблемы что в качестве что с запчастями а от брака ни кто не застрахован и судя по отзывам нареканий нет.

 

только потом может оказаться, что запчастей вокруг навалом, а для гарантийного ремонта им необходимо чтобы запчасть прислал сам изготовитель. купить её на рынке они не могут. Сам с этим столкнулся, в итоге каким-то чудом вернул китайский автомобиль в салон и получил назад все деньги.
но бодался с ними полгода. оно того стоит?

 

Соглашусь с вами особенно с автомобилем на просторах инета и с олео мак та же проблема с запчастями у сервисников особенно с бензопилами. Видимо от города зависит в котором сервис.

 

так пока ничего и не прислали, говорят у них почта отвалилась. позвонил зато в Юнисо, побеседовал с гарантийным мастером, сказал что движки делают в китае, какой завод он не знает, а по начинке похожи на honda gxv135. а пластиковый обвес он сказал каждый крутит как хочет. Чугунные гильзованные, нареканий пока не было, но движки сказал у них такие уже не первый год, средняя наработка на отказ примерно 1500-2000 часов. Блин я б в шоу рум съездил, но мне с юга Москвы в химки вообще не алле, попросить кого-нибудь чтоли кто поближе живет на выходных туда сгонять... зафоткать код движка

дозвонился до шоу-рума Юнисо просил сфоткать код двигателя - сказали что он под пластиковым обвесом и его не видно, а откручивать его они не имеют права. Скорей всего в субботу туда поеду сам, может даже куплю. Тогда уж крышку то я отверну, и посмотрю, прям интрига-интрига