Каюк укосине, или укосина для каюка?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У одного мальчика вместо пупка была гайка на 38. Никто не знал почему и зачем.
Однажды он решил выяснить это раз и навсегда. Пошёл в гаражи, где дяди ремонтируют машины и ему дали разводной ключ.
Он открутил гайку и у него отвалились ягодицы...

"шарнирно пружинные гвозди" я пожалуй запишу и запомню.
В качестве памятника вопиющего невежества.

 

Что значит "пока дойдет"?
Если так рассуждать, то толщина укосины вообще роли не играет, т. к. работать будет только первый слой волокон, а пока там до остальных дойдет...
Вас послушать, так колеса у прицепа фуры начинают крутиться на следующий день после начала движения автопоезда. Пока до них дойдет...
Впрочем, вы эту аналогию скорее всего не поймете.

Согласно ваших данных на одну укосину вы планируете приложить 3500/2=1750кг

Сопротивление смятию поперек волокон 24кг/см2
площадь пятна контакта в запиле для укосины из доски 50-ки при угле 45 градусов (5*1,41) см*5см=35,25см2
Прочность пары "укосина-стойка" на смятие 35,25см2*24кг/см2=846кг
Коэффициент надежности 846/1750=0,48 т. к. 0,48<1, прочность не обеспечена

Минимальная требуемая площадь пятна контакта 1750/24=72,9см2
Для стоек толщиной 50мм, длина пятна 5*1,41=7,05см
Требуемая ширина пятна (толщина укосины) 72,9см2/7,05см=10,34см
Согласно сортамента пиломатериала ГОСТ 24454 ближайшая возможная толщина укосины 125мм.
Так что вы там подумайте пока не поздно.
Маловато 50*200 будет.

И еще вопрос у меня к вам про гвозди шарнирно-пружинные:
А если в процессе заколачивания гвоздей случится так, что они будут забиты немного под углом, причем в две разных стороны, то и пружинить будут в разные стороны, верно?

 

@Yaroslaf, мне кажется эти все расчеты бесполезны для каюка, он из тех кто назло мамке обморозит ноги. Хватит кормить троля

 

Не нравится- не кормите.
А мне хочется помочь человеку - довести его таки до мысли о том. что каркас - гамно.

 

@Morsul, не мешайте @Yaroslaf писать. Я записываю. Ибо кое в чём мне откровенно лень было разбираться и тем более считать. Так что спасибо ему огромное, по крайней мере от меня.

 

...и всё равно, тема 20х200 не раскрыта!

 

Сами только не уверуйте...

 

Опасаетесь, что потом и вас обращу?

 

@Yaroslaf, рельсобетон - наше всё! Побольше рельсов сварить и чпокнуть несколько миксеров бетона!
(извините за оффтоп).

Всё-таки, чем плоха укосина 20х200 кроме того что усохнет в ширину и в запиле (могут) будут щели?

 

@PbI6A, бестолковым переводом пиломатериала.

 

Высоковероятно еще и треснет вдоль.
Поэтому если хочется извернуться, - проще врезать 2*125 или 2*100.

 

Постойте, но в железнодорожном составе именно так!

 

И то верно.
Да и сечение шпал ближе к 50*200, чем к 25*100. Ваша правда.

 

в железнодорожном составе в сцепках есть зазор, а не вплотную запилено

 

Сегодня вплотную, завтра высохло и зазоры