В нашей жизни все возможно, если очень сильно захотеть…(С) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обалдеть! Прям руку протяни и Китай. Вот это да!

 

Я знаю, какой там вид ночью.
Это было для Челаа. У многих наших, кто успел поймать момент и вовремя оценить экономическую ситуацию, на том берегу (и подальше, вглубь Поднебесной) квартиры и бизнес.

 

самое правильное решение.
я сняла деньги (наследство) - и на них мы делаем ремонт, успели. Потратим все под ноль за ближайший месяц.
Продавать сейчас квартиру, имхо, очень рисковано. Тем более что она сдается и приносит доход.

 

Всем привет! Очередные выходные и, есть, о чем написать
Целый день работы супруга. Видно мало, сделано много. Т. к. вентфасад изначально не планировался, при строительстве каркаса фронтонов он не учитывался. Получилось, что фронтоны находятся "внутри" дома. Пришлось наращивать ширину каркаса бруском 50х50. Нудная лишняя работа и перерасход материала. Брусок пилится из доски 150х50. Плюс, на этом фронтоне будет "вход" на чердак. Чердак холодный, хранить там ничего не будем. Дверка нужна для инспекции крыши. На этапе строительства через нее будем закладывать утеплитель.

Скорость зашивки фронтона снижается за счет того, что каждая доска разной длины, которая измеряется по ходу работы.

Леса, мужу, почему то, не понравились. Почти вся работа ведется с лестницы.

И, вот такой девайс, муж собрал сегодня, с наступлением "грязного" сезона. Использовал доску 100х40, я бы, предпочла брусок 50х50.

 

И снова Гоша!

 

Гоша - не вор, Гоша - предприниматель! И вообще - попросили котика убрать лапу - и он ее таки убрал. И дальше пер зубами.

 

Немного о командровках мужа, вернее о "ебенях", где он бывает...
Длительные командировки, в основном, по северу области. "Путешествует" он на служебном автомобиле Toyota Probox. Это легковой универсал 4WD. Бывают в его путешествиях самолеты типа "Кукурузник", вертолеты, вездеходы, паромы, кораблики, различные большие грузовика типа "Урал"...
Паромы бывают разные. Бывают обычные


А бывают, и довольно, редко встречающиеся


Для тех, кто не понял, поясню, это Урал. Переходит через реку с автомобилем мужа в кузове

 

Дорог там нет, одни направления

Когда муж заехал в поселок, все были в шоке. Туда, кроме "Уралов" другая техника не ходит...
Разумеется, в тайге нет шиномонтажек. И нет техпомощи, эвакуаторов, разумеется, тоже нет
Спасет супруг себя сам, как может...

Кстати, попав, в довольно немаленький городок и, объехав все шиномонтажки, муж не смог купить никакого колеса на замену. Там, их, просто нет...
Следующая командировка часть на машине, потом поезд в два направления и обратно домой на машине... А потом ОТПУСК!

 

Хитрый, зараза! И шустрый! Только успеваю у него из зубов добычу отбирать...

 

Сразу вспомнилось крылатое. В России две беды: дураки и дороги.
Стабильность.)

 

Повезло мужу, за такой экстрим ещё и зарплату платят

 

Ой, Наташ, ржу. Конкретно мой Гоги, такой же мерзавчик.

 

Да уж, 15 км ехал 3 часа... Вся "прелесть" еще в том, что это глухие места, так никто не ездит. Урал проходит раз в сутки, а, может, двое-трое... И связи нет. Так что, если застрял, то "спасение утопающих, дело самих утопающих!"(с)
Дальше монтаж оборудования на высоте, питается лапшой, кафешек там нет, ночует, в спальном мешке, там, где работает, хорошо, если диван какой нибудь есть, т. к. гостинец тоже нет.
А после 5 дней такого экстрима, еще 2 дня развлечений на стройке
В понедельник последняя командировка по этому контракту. Потом, в следующий понедельник ближняя командировка на один день, дальше ОТПУСК! Но, его могут отменить... Тогда убью его директора

 

пора "грязевую" резину одевать