Зона аэропорта, ограничения в выдаче РнС - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@aleks-g ответил:
Статья 47. Приаэродромная территория
1. Приаэродромная территория устанавливается решением уполномоченного Правительством Российской Федерации федерального органа исполнительной власти в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов, перспективного развития аэропорта и исключения негативного воздействия оборудования аэродрома и полетов воздушных судов на здоровье человека и окружающую среду в соответствии с настоящим Кодексом, земельным законодательством, законодательством о градостроительной деятельности с учетом требований законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения.
Решением, указанным в абзаце первом настоящего пункта, на приаэродромной территории устанавливаются ограничения использования земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимости и осуществления экономической и иной деятельности в соответствии с настоящим Кодексом (далее - ограничения использования объектов недвижимости и осуществления деятельности)..."

Закон не "Запрещает", но устанавливает "ОГРАНИЧЕНИЯ". Почему-то некоторые товарищи, прочитав об отмене ст. 46 Воздушного кодекса, ранее требовавших прямого согласования на строительства, не читают дальнейший текст. А вот в нем как раз и написано много интересного. А именно в статье 4 данного ФЗ говорится об установлении этих самых приаэродромных территорий и выделении соответствующих подзон

@Добраямама, Вы часть 3 ст. 4 толкуте по своему, а чиновники по своему, и деление у них свое...

"3. До установления приаэродромных территорий в порядке, предусмотренном Воздушным кодексом Российской Федерации (в редакции настоящего Федерального закона), архитектурно-строительное проектирование, строительство, реконструкция
1) объектов капитального строительства,
2) размещение радиотехнических и иных объектов, которые могут угрожать безопасности полетов воздушных судов, оказывать негативное воздействие на здоровье человека и окружающую среду, создавать помехи в работе радиотехнического оборудования, установленного на аэродроме, объектов радиолокации и радионавигации, предназначенных для обеспечения полетов воздушных судов,
в границах указанных в части 1 настоящей статьи приаэродромных территорий или указанных в части 2 настоящей статьи полос воздушных подходов на аэродромах, санитарно-защитных зон аэродромов должны осуществляться при условии согласования размещения этих объектов в срок не более чем тридцать дней:
И далее смотрим часть 5 статьи 4 ФЗ 135:
"По истечении трехсот шестидесяти дней со дня официального опубликования настоящего Федерального закона нарушение требований Воздушного кодекса Российской Федерации об установлении приаэродромных территорий и соответствующих ограничений использования земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимости и осуществления экономической и иной деятельности и эксплуатация такого аэродрома признаются нарушением требований безопасности полетов воздушных судов."
По данным "Консультанта" ст. 4 вступила в силу 30 сентября 2017 года. таким образом аэродромы до 25 (пусть до 30) сентября самостоятельно обязаны были установить приаэродромные территории с подзонами и соответствующими ограничениями. Все это должно быть внесено в ПЗЗ и отражаться в ГПЗУ.
В противном случае:
КонсультантПлюс: примечание.
Часть 6 статьи 4 вступает в силу с 30 сентября 2017 года.
6. Высший исполнительный орган государственной власти субъекта Российской Федерации вправе обратиться в Правительство Российской Федерации с предложением о приостановлении воздушных перевозок на аэродроме в случае, если по истечении трехсот шестидесяти дней со дня официального опубликования настоящего Федерального закона уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти не установлена соответствующая приаэродромная территория.

Соответственно, если земельный участок находится в подзоне 5 приаэродромной территории -

5) пятая подзона, в которой запрещается размещать опасные производственные объекты, функционирование которых может повлиять на безопасность полетов воздушных судов; - и на нем планируется строить дом ИЖС, то ни каких ограничений быть не должно.

 

@Jul-julia, опубликован закон 03.07.2017 года
365 дней закончились
если вас направляют на "согласование" с аэродромом, у укоторого уже установлена приаэропортная территория - это истребование не предусмотренных законом документов
если аэродром не согласовал до сих пор приаэродромную территорию - его просто обязаны закрыть

 

https://sm-news.ru/volgo-donskaya-prokuratura-na-transporte-nashla-narusheniya-v-rabote-chastnogo-aerodroma/

 

@Добраямама, а кто обязан его закрыть? Чего-то про закрытие аэродромов молчат ...

 

Дамы и господа, подскажите, а где узнать в какой аэропорт нужно обращаться за согласованием?

 

Орган в праве обратиться, но не обязан)
Да и опять повторюсь кроме Домодедово (30,000), чьи самолёты при посадке залетают в Москву и Чёрного (15,000) нету проблем...

 

Обращаться в росавиацию, должны были указать при выдаче ГПЗУ...

 

ни в какой
закон больше не обязывает физ. лиц согласовывать строительство в приаэродромной территории

 

@Dmddach,
Простите, не раскрыл вопрос:
У меня сельхозка, для ведения садоводства, дом начал строить в этом году, тепловой контур закрыт.
Нужно зарегистрировать дом.
По новому закону, понимаю, что нужно направить уведомление в администрацию?

 

@bukken, в другую тему
https://www.forumhouse.ru/threads/452029/page-5

 

Где можно посмотреть установлены границы приаэродромной зоны или нет для конкретного аэродрома? Выше давал ссылку на приказы Росавиации, но там нет наших ногинских. Могут они быть в каких-то других приказах?

 

Без внесения границ в кадастр зона считается неустановленной. Все остальные рисульки и написульки - филькины грамоты.

 

Вам на сельхозке скорей всего не куда. В Салтыково Раменский р-он. под боком аэр. Домодедово просто регистрируют и ВСЁ.

 

А как дела с Воздушным кодексом его не кто не отменял! А так всё красиво.

 

А что с Воздушным кодексом не так?
ст. 46 отменили
ст. 47 ввели
"согласовывать" больше ни с кем не надо
надо "соблюдать ограничения"
а ограничения должны быть прописаны в правилах землепользования и строительства, устанавливаемых местной администрацией, в районах расположения аэродромов
я уже посмотрела свои
запрещается строить выше 50 м. кв. в "зонах подлета"
У всех просто каша в голове из действующих статей ВК и ст. 4 № 135-ФЗ об установлении переходного периода, который на сегодня закончился и действовал "до установления приаэродромной территории"
не ведитесь на провокации местных чиновников, они не читают законы.
они живут по инструкциям