Зона аэропорта, ограничения в выдаче РнС - 2

Строить нельзя будет там?

 

Масса районов с повышением (Балашиха, Раменский частично и т. д.), в целом разнонаправленно, но снижение в два раза и более местячково и заставляет задуматься в свете новеллы о компенсациях за установление зон с особыми условиями...

 

Не совсем Вас понял. По всей МО снизилась кадастровая стоимость?
У меня точно не снизилась.

 

Так конкретно предполагать не берусь, но мысли и такие присутствуют. Оставят только реконструкцию в существующих габаритах, как с защитными зонами ОКН, и "привет"...

 

По велению Государя провели предварительную переоценку.
https://rosreestr.ru/wps/portal/p/cc_ib_portal_services/cc_ib_ais_fdgko
Там же можно внести замечание.

Вы переоцениваете их тягу к справедливости

ПП 1460

зы:

Спойлер: Подача замечаний

Замечание можно направить через региональный портал Госуслуг, МФЦ, лично в офис Центра или направить почтой на адрес: 143407, Московская область, г. Красногорск, бульвар Строителей, д. 1.

Также можно воспользоваться электронной почтой Центра кадастровой оценки: cko-mo@mosreg.ru (замечание подается по форме).

По результатам рассмотрения замечаний будут исправлены ошибки и подготовлен итоговый отчет о кадастровой оценке, который будет утвержден не позднее 30 ноября 2018 года.

Юридические лица начнут уплачивать налог от новой кадастровой стоимости с января 2019 года, физические лица - осенью 2020 года по квитанциям налоговой инспекции.

Те, кто не успеет подать замечания в 50-дневный срок, смогут направить их и после утверждения итогового отчета о кадастровой оценке.

 

Это как лотерея. Купил участок для строительства дома в районе аэропорта. И оказывается, что строить там нельзя, поскольку опасно в таком доме жить. А выписка из ЕГРН об этом умалчивала. Какая трогательная забота о гражданах государства. Точно также примерно, недавно был случай. Куплен участок ИЖС вдоль шоссе. А кода получили ГПЗУ, оказалось, что 2/3 участка в зоне якобы планируемой реконструкции шоссе. Вот и 9 млн. коту под хвост.

 

Да. Действительно. Посмотрел свой участок. Написано, что подготовлен проект кадастровой оценки. КС сильно снижена. Только написано, что КС определена на 01.01.2018. Сейчас сентябрь. На ПКК стоимость прежняя.

 

Если судить по описанию зон и этому:

Спойлер: ПП 1460

3. Выделение следующих подзон осуществляется:
а) первая и вторая подзоны - по внешним границам земельных участков, предоставленных для размещения и эксплуатации зданий, сооружений и оборудования, подлежащих размещению в указанных подзонах, отграничивающим такие земельные участки от земельных участков, предназначенных для иных целей;
правилами использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации";
в) четвертая подзона - по границам зон действия средств радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов и авиационной электросвязи, обозначенным в аэронавигационном паспорте аэродрома гражданской авиации, инструкции по производству полетов в районе аэродрома государственной (экспериментальной) авиации;
г) пятая подзона - по границам, установленным исходя из требований безопасности полетов и промышленной безопасности опасных производственных объектов с учетом максимального радиуса зон поражения в случаях происшествий техногенного характера на опасных производственных объектах;
д) шестая подзона - по границам, установленным на удалении 15 километров от контрольной точки аэродрома;
е) седьмая подзона - по границам, установленным согласно расчетам, учитывающим следующие факторы:
в части электромагнитного воздействия - границы зон действия средств радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов и авиационной электросвязи, обозначенных в аэронавигационном паспорте аэродрома гражданской авиации, или в инструкции по производству полетов в районе аэродрома государственной авиации, или в инструкции по производству полетов в районе аэродрома экспериментальной авиации;
в части концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе и шумового воздействия - типы используемых воздушных судов, траектории взлета, посадки и маневрирования воздушных судов в районе аэродрома, расписание движения воздушных судов (в дневное и ночное время), рельеф местности и климатологическое описание аэродрома.

То строить ничего нельзя в первых двух подзонах, в третьей можно с ограничениями по высоте, дальше можно в случае не превышения ПДК и отсутствия помех. Отдельных условий для ижс не предусмотрено.

 

Это проект оценки, никто ничего не менял
У меня остатки дома 1920г постройки не снятые с учета переоценили в 12 раз от имеющихся в большую сторону, так что не все так складно...

 

Седьмая подзона и будет той самой "красной", где шумы, ЭМИ и пр. заведомо превышены. И если до установления подзон это можно опровергнуть экспертизой, то с их установлением эта "лавочка" закроется. Процедура изменения границ подзон равна процедуре их установления, никто этого делать уже не будет.
Поэтому, в принципе, в интересах собственников участков делать сейчас эти экспертизы, чтобы их учитывали при установлении подзон, а то можно по старинной русской традиции попасть в "семерку" по принципу "до кучи".

 

В первых двух подзонах ЗУ ИЖС и ЛПХ не окажутся. Это границы ЗУ аэропортов. А вот вопрос по седьмой подзоне. Я так думаю она может включать в себя все 6 предыдущих подзон. Шум и загрязнение там везде будет. И перечень объектов, которые там нельзя строить определит уполномоченный федеральный орган исполнительной власти при установлении соответствующей приаэродромной территории с учетом требований законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, если иное не установлено федеральными законами.

 

Очень правильно мыслите! Я придерживаюсь аналогичной точки зрения.

 

На это хочется задать наивный и почти риторический вопрос.
А нескольким сотням жителей московских районов Солнцево и Ново-Переделкино, над которыми каждый день пролетают самолеты, садящиеся во Внуково, да и жителям самого Внуково, непосредственно примыкающего к аэропорту, всё это значит никак жить не мешает? У них значит все нормы соблюдены?
А избушку за 20-30 км от аэропорта значит могут запретить построить.

 

У меня родители как раз в районе Ново-Переделкино и летом самолеты достают летать круглосуточно (им как будто новые маршруты выделяют), ночью могут пролетать каждые 10 минут в 100 м над 17-ти этажками и грохот такой стоит (стекла дребезжат на 7 этаже, а что творится на 17 я и представить не могу). В Солнцево намного тише, там такого безобразия нет. Ну, а в Ново-Переделкино жалобы жители строчат, только толку никакого...Летают, летали и будут летать, а спите Вы по ночам или нет - это никого не волнует ...
Кстати, в тех же 90-ых такого безобразия не было и самолеты не пролетали над Ново-Переделкино. Что у них там поменялось непонятно...

 

Вопросы хорошие, но не ко мне точно.
У меня вообще "джек-пот": полоса подхода ДМД и защитная зона ОКН, при этом наша старая изба с настоящей русской печью как бы не старше этого ОКН...Приходится проявлять чудеса эквилибристики: первым этапом увеличила площадь своего ОКСа (избы) за счет включения в нее веранд, крылец и прочего (путем исправления реестровой) ошибки, теперь думаю над вторым этапом: по документам дом одноэтажный, но чердак с кукушкой под вальмой высотой 3 с лишним метра, по действующим нормам все, что выше 1,8 м - этаж, буду снова "исправлять реестровую ошибку", но тут уже скорее всего только через суд. И все это для того, чтобы в рамках реконструкции "без изменения площади, высоты и этажности" иметь возможность построить полноценный двухэтажный дом.
Занимаюсь этой фигистикой только потому, что места красивейшие и чистейший воздух, аналогов в 40-50 км от Мск просто нет.
А самолеты - да никогда они там не мешали, детьми еще играли летом: лежим на лугу, над нами садится очередная бабандуга, а мы загадываем, какие последние цифры номера на крыле