Гравитационная пеллетная горелка - модуль Бегемот - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В этом году изменил логику работы плунжера. Цикл из двух включений. Первый раз плунжер включается по датчику пеллет, второй раз через 5 минут и т. д. Режим хорошо подошел тем, у кого рыхлые пеллеты с опилками.

 

Использую такой режим несколько лет. Иногда затухало горение, если не дёргать плунжер. Двигаю 0.4 секунды раз в 7 минут, если температура не растёт .

 

Евгений, хочешь сказать Бегемоты "всего мира" работают одинаково синхронно? Прямо чудеса ... Я конечно давно не колдовал над горелкой - но последние "эксперименты" показали, что длительность циклов (время сгорания части пеллет/ промежуток между стартами шнека) была плавающей и зависящей от "точки парковки" плунжера... А тут просто "5 минут" ... как-то не "романтично", эвристика, понимашшш)
Вот у @igor_v, всё понятно, обстоятельно и логично

 

У меня в сообщении еще слово "цикл" было.
Первый раз плунжер работает по датчику пеллет, второй-через пять минут, третий-датчик пеллет, четвертый-через пять минут...
Надо еще отметить, что такой цикл уменьшает количество срабатываний плунжера, а не увеличивает, как у @igor_v,. В пятиминутный промежуток шнек пару раз успевает подсыпать пеллеты без включений плунжера.

 

Еще могу добавить, что данный цикл позволяет делать "объемный" розжиг при старте.
Первый раз плунжер работает при засыпке пеллет. Стакан заполняется через 2 минуты. Через три минуты плунжер работает по пяти минутам и двигает угли, а свеча разжигает новую порцию.
И если вести наблюдения, то вести их надо от момента розжига.

 

Я бы разделил логику работы какого-либо устройства на реактивную и активную.
Реактивная, это когда что-то включается, когда что-то происходит.
Активная-это когда что-то включается, когда еще ничего не происходит, но может произойти.
И результаты могут быть разными.
Не знаю, как будет работать мой алгоритм у Игоря, т. к. мной решалась другая задача.
У него две реактивных логики, у меня одна реактивная и одна активная.

 

Ну Игорь, вряд ли допустит "эвристику", как я это называю, или "активную" логику, как Вы в свой проект, ибо тут нет "логики" ИМХО, простите. Да, я увидел, что плунжер стал меньше "елозить" и это хорошо ибо регулярно встречал несгоревшие пеллеты в зольном ящике, выпихнутые плунжером из горелки в последнем цикле перед чисткой оного). Но "логика", - это когда есть ветвление процесса после проверки некоего условия, что пока в Бегемоте отсутствует (таймерный счетчик - не подпадает)
Но, по-любому, огромное спасибо, за оптимизацию/ модернизацию, а главное, - за тепло, которое вы приносите в дом

 

А если пеллеты не загорелись с первой попытки? Пеллеты в зольный ящик и вторая попытка?
А если загорелись? - лишняя нагрузка...?
Как-то спорная опция...
Я вот заметил при последней чистке - спираль на конце свечи сгорела в ноль вроде менял недавно... Колпачки я гнуть не умею

 

Включение плунжера после проверки уровня пеллет датчиком-это не логика? Тогда что это?
А второе включение плунжера служит для того, чтобы как раз не допустить ветвление процесса, потому что это негативно влияет на процесс горения. И это тоже логика, но логика моделирования данного процесса.
Поэтому включение плунжера по датчику пеллет-реактивная логика, а через время N-активная.

 

Попробую по-другому написать.
Зная, что тормозной путь автомобиля составляет 30 метров, водитель нажимает на педаль тормоза заблаговременно. Это и есть активная логика в моем представлении. Ничего еще не произошло, но действие уже сделано, чтобы не допустить ветвления процесса.

 

Проверили уровень, - включили шнек/плунжер - 100% логика.
Я про константу = 5 минут, при неопределенности настройки плунжера 1 - 2 оборота двигателя, силы тяги/ зазора в решетке наклонного колосника, качества пеллет, объема стакана и массы пирога на наклонном колоснике, ... при отсутствии фактического тайминга и измерения чего бы то ни было - никакой логики - чисто предположение/ убеждение/ эвристика... Опять же, я никоим образом не хочу подвергнуть сомнениям ваши изыскания, просто за точность формулировок. Получилось удачно, - и слава Вам
Просто мне, например, не хватает "логики" и способности самому чего-то "подкрутить", когда есть желание и время... Иметь дело с "черным ящиком" для меня как-то ни очень спокойно, особенно, когда не понимаешь " а как это работает и почему. И ладно если б это был "утюг" - не фига лезть,... тут всё сложнее.

 

Логика самая простая, - водитель увидел препятствие и принимает решение (включает логику) - жать на педаль тормоза или идти накатом...

 

Здесь как раз нет ничего критического, потому что следующая работа плунжера произойдет уже по датчику пеллет и не будет никакого накопительного эффекта.

 

Тема "проснулась"... Могу добавить ещё. Котел " Валдай -15" стоит у меня на плохо утепленной веранде. Заметил ещё осенью, что горение сначала бодренько начинается, а затем через несколько минут факел резко уменьшается и через верхнюю дверь "Валдая " видно, что пламя едва едва из горелки вылезает рваными лепестками. Посмотрел в стакан - полный. Пошевелил в нем пеллеты отверткой и верхний слой провалился и горение возобновилось. Эта ситуация повторялась регулярно. Пеллеты храню в теплице, дополнительно прикрытые полиэтиленом от конденсата в биг-бэгах. Последний биг-бэг трёхлетнего запаса. На ощупь сухие и не рассыпаются, белые. В результате установил на стакане электропривод, такой же как на плунжере и закрепил на нём 3-х миллиметровую проволоку из нержавейки и внизу в стакане загнул почти горизонтально. Получилась кочерга с приводом. Включаю через две с половиной минуты примерно. Для себя сделал вывод, что пеллеты при горении разогреваются немного и увеличиваются в размерах, из-за этого и пробка в стакане возникает. Стакан пробовал ставить короткий, тоже пробка образуется, вернулся к длинному с инфра-красным датчиком уровня. Пеллеты что ли напитались влагой и так себя ведут ? Или склеиваются как-то? Когда печь с этой же горелкой и этим же стаканом стояли в доме, работали на этих пеллетах и пробок не образовывалось .

 

Могу дать два совета.
Первый-Вам доступен описанный мной выше алгоритм;
второй-нужно под выходом в дымоход в котле положить на трубы лист металла, который оставит щели для дымогазов по бокам котла шириной 3 см, спереди и у дальней стенки теплообменника лист ложится вплотную. Это проверенный способ и на этом котле и на котлах других марок.
Один человек вместо металлического листа положил плитку керамогранитную тротуарную (использовал то, что было).