Разные доступные самодельные модели ТН от Gaunt

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чтобы не кормить томагочу. Вот хорошо, что у твоего соседа есть такой спец как ты, а если нет, что делать?

 

Проводить к себе газ. За любые деньги. И, сожалеть, что рядом нет такого соседа.

 

А есть смысл в длинном при условии что есть докипатель, на 311мм не пойдёт?

 

Пока не могу сказать однозначно.
Но планирую бюджетную модель, уместить в 30 кг. Это надо для беспошлинной торговли, в первую очередь.
Гарантия будет как на чайник. Замена.
Надеюсь, с контроллером не облажаться.
Остальное вторично.

Вопросы?

 

Мощность?
Раз вес маленький, значит размер ПТО в притык, так?

 

Нет. суммарный тепловой напор в номинале 6К, суммарные потери давления менее 3 метров на пропиленгликоле 30% в испарителе. С этиленгликолем, примерно 2.4 метра в сумме.

Корпус из ПВХ, поэтому легкий, и компрессор всего 15 кубиков...дс ротор, конечно.

Извини, Санташ. Не здесь это должно звучать.

 

Много что важно. Основная проблема использования в52 в мелких ТН, это несоответствие оптимальной тепловой длины. Если бездумно увеличивать количество пластин, падает эффективность.
Проток, особенно в СО, это большая проблема. Собственно поэтому, в том числе, появился ШИМ на горячей стороне.
В испарителе, другие проблемы - газ приходится сушить. Это приводит к голоду в испарителе на малой мощности. Нужно решение всякими приблудами. Одна из которых - докипатель.
Но это не единственный вариант. Для гликоля и ДХ - самый самолет. Проблема лишь не пустить конденсацию в докипатель. Сложная задача, без датчиков давления.

 

Лех, как вообще возможно переползание конденсации в докипатель ? мощность докипателя очень низкая, там трубка жидкаря буквально "петля".
Это в смотровом (до докипателя) тогда пузыри будут верно?

 

Да.
Если конденсатор недоразмерян, то некоторое количество пузырьков, является гарантией - вся площадь конденсатора работает.
Если конденсатор нормального размера - утекают деньги.

Но не это основная проблема. Если нет датчика давления, сложно удержать перегрев в испарителе менее 2К. Практически нереально. Переползание конденсации, делает нереальным регулировку перегрева.
С некоторых пор, считаю датчик давления лишней запчастью. Дело даже не в деньгах.
они не вечные. Вечные стоят дороже компрессора.

 

Выложили бы все ТТХ на одном листе по этому изделию, так как это делают остальные производители, после ознакомления возможно появились бы дельные вопросы.

 

Но ведь кажется ресивер решает эту проблему? Кстати вот, по расположению ресивера - стоит ли его стараться поставить ниже всего остального, чтобы в простое при выравнивании температуры туда стекало?

 

Рано.

ТТХ по протоку и тепловому напору из программы расчета Данфосса.
Газ 32. Отсюда малые тепловые напоры.
Как не странно, на этом газу, теория не различается с практикой.

Пока не определился с радиатором, будет пассивный.

Собственно, особо на нем не заработаю. Если выйти в серию, хотя бы 200 шт за раз - 300 попугаев подниму. Этот аппарат не для зарабатывания денег.

Для зарабатывания, дс скрол на 3-18, 12 в номинале квт. Данные по тепловому напору и протоку те же.
Этот аппарат, будет основным. Пока только на одну фазу.
Тут будет стоять докипатель и ещё кое-что.
В бюджетном, будет только кое-что, без докипателя.

Ресивер применяется в системах с ТРВ.
Если применяется ЭРВ, весь фреон должен умещаться в отделителе жидкости или докипателе.
Ресивер дорогое удовольствие.
На стороне конденсации, следует избегать восходящих труб. Но жидкий фреон, будет точно также всасываться, как это происходит при сливе бензина из бака автомобиля.
Как вы совместите эти два условия - ваша головная боль.

 

@Gaunt, что за коробочка?

 

Датчик температуры там, для контроля нагнетания Системой впрыска.

 

Это реле защиты двигателя, так называемый INT.
Похож на SE-B2