F ВИЭ флудилка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Оно ещё на браузеры ругается иногда, что ваш устарел и т. д.
А как ещё организовать совместное заполнение таблицы, если в форумах лимиты 15-110 минут на редактирование и адью?

Это прямо в заголовке герберов написано, как раз в новых нестандартных переменных %TF.

Created by KiCad (PCBNEW (2017-11-18 revision ff5ee05de)

а раньше были же панельки под квадратные корпуса, например в мат. платах ПК флэш-память в них втыкали, пока на запайку одноразовых не перешли.
Ноги подогнуть у стм32 - станет быстросъёмным.
Тут чего-то цена на плосконогие панельки (с незагнутыми под дно выводами микросхем) антинародная:
https://www.adafruit.com/product/1240

P. S. pcbway работает по субботам, им оказывается и формат имён файлов нужен старый, как в protel, без двух точек в именах.
Они меня послали читать FAQ и переделывать герберы:
https://www.pcbway.com/helpcenter/technical_support/Generate_Gerber_file_from_Kicad.html

А тут ещё один клиент той конторы раньше им заказывал 19 разных плат (успешно), но после обновления кикада получил такой же отказ при импорте в систему CAM350:
https://forum.kicad.info/t/question-on-plot-settings-and-errors-at-pcbway/2890

 

Ваш браузер - не Гугл Хром! А ну подите вон!

 

Делал ту табличку в опере36 (хромоподобной), firefox 52esr послали лесом, а раньше работало и в нём. А где ещё можно подобную коллективную запись организовать, в вики-формате м. б?

https://support.google.com/drive/answer/2375082?hl=ru

"Совместимые браузеры и операционные системы
Компьютер Android iOS
Ниже перечислены операционные системы и браузеры, с которыми совместимы последние версии Google Диска, Документов, Таблиц, Презентаций и Форм.

Браузеры
Google Диск, Документы, Таблицы, Презентации и Формы работают в двух последних версиях перечисленных ниже браузеров (если не указано иное). Убедитесь, что в вашем браузере разрешено сохранять файлы cookie и включена поддержка JavaScript.

• Chrome
• Firefox
• Internet Explorer 11, Microsoft Edge (только для Windows)
• Safari (только для macOS)

В других браузерах сервисы могут не работать или работать частично."

 

@WatchCat, а это видели?
https://www.forumhouse.ru/posts/20288650/
Цена 350 р. якобы, как раз детали из старого оборудования или на колхозном рынке наковырять можно, за исключением MCU и датчиков тока.

 

Ну вот как заготовку дров и прочую подготовку к зиме закончу, можно будет найти исходники этой версии и попробовать собрать.

Больше одной точки в именах - это почти гарантированные проблемы несовместимости не только с ними.
Рекомендуется всегда по возможности таких извращений избегать за исключением случаев где они специально оговорены (редко,но бывает)

Ну у меня Vivaldi, это почти хром. Однако таблицу показывает но редактировать не получается.
Еще и браузер начинает кушать 100% CPU.

К сожалению не знаю. Наверно без человека, ведущего такой реестр, не обойтись.

Видел, но мне libre solar больше понравился с точки зрения схемотехники.
И еще: кто живьем видел упомянутые в схеме датчики тока ACS712,особенно толщину их ног, не рискнет пускать через них 20А и оставлять это без присмотра круглосуточно включенным. Я тоже на это однажды купился - увидел фото небольших платок с этими датчиками, чуть ли не у adafruit на сайте и попросил посредника заказать. Когда получил и посмотрел живьем - отложил подальше. На сайте фотка оказалась сильно увеличена и размеры для таких токов кажутся нормальными. Это как китайские мосфеты - гордая надпись 60А и тоооненькие ножки

Не уверен что панельку получится запаять на посадочное место, расчитанное для "голого" stm32.
А это значит опять потребуется переразводка платы. Учитывая всплывшие проблемы даже с герберами от иностранных специалистов - лично я не рискнул бы вмешиваться своими кривыми руками в дизайн платы.

 

Я тут написал уже, что новые переменные в герберах не понимают только самые дешёвые конторы-изготовители с древним оборудованием и ПО.

Есть и другие дешёвые датчики Холла, просто к проводу любой толщины прислоняются.
Микруха CSA-1V - 2004 год

 

Да, это правильные датчики.
Например вот:
ru. aliexpress. com/item/DC-current-sensors-C2T-series-hall-current-sensor-50A/2028659945.html
Естественно ставится не на плате, а в электрощите, и провода от него к плате подключаются.
Хочу весной как откроется навигация себе таких купить для экспериментов.

 

Тут надо ещё немного отмотать назад " машину времени " и спросить - так ли нужна на даче СЭС, при условии, что есть сеть? Если бы эта машина времени действительно существовала бы и можно было менять свои прошлые поступки, то, скорее всего, многие люди, наигравшись в СЭС, отказались бы от нее ещё до её установки. Но машину времени ещё не изобрели, а СЭС уже куплена, стоит и работает. Причем работает не с сетью, а автономно, тем самым очень ощутимо повышая стоимость 1 кВт*ч энергии при условии задействования аккумуляторов. И раз отказаться от СЭС уже нельзя, то можно хотя бы сделать стоимость кВт*ч от неё существенно дешевле. Вот в этом деле как раз Литиевые аккумуляторы хорошо помогут. Шаг в этом направлении абсолютно верный.

Данные аккумуляторы приобретают не из-за веса и не из-за габаритов, если они приобретаются для СЭС. В этих системах на первое место по значимости выходит стоимость хранения энергии. А она у литиевых аккумуляторов одна из самых низких на сегодняшний день. Так почему бы не приобрести, если у хозяина на это есть средства?

 

Заполнили же как-то (или акт вандализма против общего безпарольного док-та произошёл?)
А про эти способы ускорения дальней цифровой связи читали?
https://habr.com/post/261431/

 

В большинстве случаев в российских условиях СЭС это хобби. А хобби бывают и куда более дорогостоящие.
Я вот тоже мог бы продолжать пользоваться генераторами с двс, благо их у меня скопилось столько что до конца жизни хватит. Но это не круто, этим невозможно хвастаться.

Как-то не укладывается у меня в голове что хранить энергию в дорогущих литиевых аккумах может быть дешевле чем в автомобильных дешевых тюменского производства. Разница же в розничной цене чуть ли не в десять раз за киловатт-час.

 

Очень просто - попросил знакомого программиста

У меня антенна стоит типа той что на фото где два солдата, только отражатель поменьше, метр двадцать в диаметре.
И специальный облучатель используется, в фокусе установленный.
Без этих ухищрений интернета небыло бы вообще.
Однако есть и неустранимая неприятность - когда летом набегают дачники, находящиеся ближе к БС чем я, то базовая станция заметно перегружается, особенно в выходные заметно. Скорее всего и у автора статьи в этом же дело, а вовсе не в листве на деревьях.

 

Вот опять скатываемся к стоимости Ребята ! я всегда привожу пример для тех кто купил автомобиль: сегодня у нас в новосибе повысили цены на проезд в общественном транспорте до 22 руб. А авто среднее (и многие пытаются взять еще и в кредит) стоит примерно 700 тыр. то есть это 700 000/22= 31 818 поездок, возьмем по 4 поездки в день и самый длинный месяц = 31818/4= 7954 дня или 256 месяцев или 21 год где смысл покупать автомобиль? Но мы же покупаем и порой подороже а там еще бензин, то, мойки и т. д., Согласен с WatchCat это хобби но с оттенком окупаемости, в отличии например от рыбалки но тоже смотря где опять таки Жил я в приморском крае, до реки 2 км, из снастей удочка да закидушки, а теперь в сибири до того места где есть рыба и природа 100 км и снасти другого уровня т. к. теперь не за рыбой ездим а за трофеями

 

попробую вкратце: Ак Тюмень 190 Ач = 11300 р. Лиферо4=120А= 29600
рассматриваем самые щадящие режимы: для Тюмень это = 30% разряда ...примерно 200 циклов
для это Л4= 70-80% ...за 2000 циклов + нет эфекта памяти + не боится не дозаряда и еще там есть плюсики, фиг с ними.
Теперь сколько энергии при таких данных мы можем взять с аккумов: Тюмень= 190*12*30%= 684 Вт
Л4=120*12*70%= 1008 Вт, как бы уже наблюдаем плюс., ну а теперь надо привести к деньгам.
Тюмень средний (для СЭС хороший) срок службы года 3! (если не прав поправте)
л4 = при 80% разряда не менее 2000/365 = 5,5 лет, но это при ежедневном круглогодичном высасывании (свинцовые в там режиме не то что 3, сезон максимум), поэтому растягиваем это на дачные сезоны + не всегда он будет до 80% разряжаться...то выходим примерно на цифру лет эдак 15. осталось все поделить отталкиваясь от 15 лет; Тюмень= придется сменить минимум 5 аккумов *11300 =56500 (без учета инфляции) !
Лиферо4 = 29600 вы (тоесть я ) купил 1! Экономическая выгода = 26900 рублей
Как то так поправите если где ошибся !

 

Я тоже всегда привожу пример для тех кто купил новый автомобиль, сейчас у нас в Самаре билет 28р (странно конечно, ведь дороже на 50% чем в Москве но тем не менее) средняя стоимость б/у авто 400тыс, каждый следующий год билет будет дороже на 12-15%(необычно конечно ведь инфляция якобы в районе 4% но тем не менее) за первый год проезда выйдет 40тыс на гор транспорте, за второй 46тыс за третий 51 тыс. Заправить авто 2тыс в месяц 24тыс в год, залить масло, поменять расходники + 10тыс в год итого 34 тыс + всякие штрафы и парковки + рост цен. Цена проезда почти одинакова и есть свои +-. Но есть еще одно, при всем при этом стоимость самого б/у авто в сегменте 300-400тыс падает незначительно из-за роста цен его всегда можно продать примерно за цену покупки в отличие от нового авто который теряет в цене первые годы по 20% это при том что б/у авто будет выше классом нового при сходной цене. Также и с сб системами б/у титанат или фосфат по цене нового автомобильного свинцового - наше все!

 

Есть еще фишка слегка подслащивающая пилюлю, тем кто купил авто:
Прейскурант цен на отработанные аккумуляторы
Ст-190Ач-Ст200Ач 2300 рублей