Сделали проект вентиляции. Посмотрите

@Gaser, а можно пояснить, почему так себе и почему недолго?

 

@Gaser, чем же оцинковка лучше пластика.

 

Можно, но очень долго. Убогое оно, пластиковое и бытовое - это если кратко.

Если кратко - то всем. Начиная с негорючести и неэлектризации/в разы меньшей загрязняемости/, заканчивая ценой и наличием регуляторов, понятных соединений, возможности исполнения нестандарта, долговечностью и прочая/прочая, прочая. Машины почему железные, а не пластиковые? Примерно потому же и оцинковка...

 

@Gaser, То есть дело не в геометрии каналов, а в материале (пластик)? А ежели все то, что нарисовал коллега, выполнить из нержавейки, то все будет хорошо?

 

НЕ только материал. Сечения, схема, наличие/отсутствие регуляторов, вент. убогий - нет времени расписывать ни секунды нет.

 

А какие по секрету регуляторы должны быть в вентиляции. Регулирование скорости вращения вентилятора не в счет ? Сечения 60*204 соответствует диаметру 125мм. Вентилятор поставить можно и промышленный. А машины у нас и пластиковые есть. Загрязняемость на оттоке воздуха как влияет так же как и горючесть. Речь про сан узлы.

 

Почему?

 

@Savenoff, потому что откладывается внутри жирный мох. Это пожароопасно.

 

У меня вопрос к знатокам вентиляции. Установил на крыше вентилятор Е190 и сделал вентиляцию по совету Matilda, за что ей еще раз отдельное спасибо! Вопрос? Можно ли подключить к данному вентилятору регулятор тяги не Vilpe, а то больно они дорогие. Какие есть варианты. Двигатель у данного вентилятора, как я понял асинхронный переменного тока.

 

@Paladius, конечно в идеале это регулятор 2299.
Подешевле REE-1 Системаир.
А вот Vents украинский вообще брать не советую, хотя подходит.

 

Матильда спасибо за ответ! А подойдет ли такой регулятор
MTY 1.5 Тиристорный регулятор скорости вентилятора, и чем грозит использование другого регулятора?

 

Этот подойдет. Но он не слишком надежный. много отказов случалось буквально в первые пол-года работы. Но может вам повезет и попадется надежный.

 

Matilda, а что можете сказать по поводу такого регулятора https://cityron.ru/catalog/ventilation/regulator-skorosty-ventilatora-sb033-1a.html, просто читал на форуме тему, что у вентиляторов переменного тока с асинхронным двигателем могут возникать проблемы при работе с тиристорными регуляторами, которые уменьшают подачу напряжения. Двигатели вентиляторов сильно гудят и быстро выходят из строя. Или с вентиляторами Vilpe таких проблем с тиристорными регуляторами не возникает?

 

@Paladius, этот (SB033) регулятор лучше других. У него другой принцип регулирования (не вызывающий гудения вентилятора), чем у тиристорных (которые "срезают" одну полуволну, питающего вентилятор, эл. тока - поэтому вентиляторы и гудят, и выходят из строя) и симисторных ("которые "срезают" обе полуволны, питающего вентилятор, эл. тока - вентиляторы значительно меньше гудят, и реже выходят из строя).
Но, если регулировать обороты будете вручную, то к нему еще и ручку докупить надо (Тоже Спинбрейновскую).
Вильповские вентиляторы испытывались Спинбрейн-ом (и в списке совместимых моделей они есть) в работе с этими регуляторами (можете позвонить в Cytron (это тот самый Спинбрейн) и узнать подробности.

 

@Paladius, Теоретически тиристорный регулятор должен красиво срезать полупериод напряжения переменного тока в зависимости от того какое напряжение мы хотим получить. И среднее напряжение на выходе будет зависеть от этого угла открывания. Но на практике тиристоры не ведут себя так красиво. В Канаде даже проводилось исследование тиристоров с тем, чтобы выявить причину такого поведения. Честно говоря, не помню, как они это объясняют, но факт остается фактом: тиристоры вместо того, чтобы красиво и под прямым углом срезать полупериод дают пиковое напряжение. Любой регулятор дает такой пик, но хорошо когда он не 450 В, а 350 В. А то может сгореть обмотка вентилятора, т. к. лаковое покрытие обмоток всегда имеет воздушные пузырьки, в месте которых лаковое покрытие тоньше и пробивает на обмотку. Вот как-то так.
Что б понять как ведет себя конкретный регулятор нужны испытания или хотя бы практика применения. Поэтому по конкретному регулятору может сказать лишь тот кто с ним много раз сталкивался, да и то обоснования кроме слов не будет.