Собираю ТН на инверторе-как можно проще

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Соединил датчик на жидкарь на термопасту и обмотал алюминиевым скотчем несколько раз!
А на воду обратку соединил так же на металлический латунный фильтр сверху. рядом с обычным датчиком индикатором (который только показывает и не отвечает ни за что).
Всё осталось как раньше-до 42 поднимается температура фреона, жидкарь 26-27 и при этом дельта по воде 2-3 градуса и очень медленно поднимается обратка...он доходит до 42 и опускается до 27 подача фреона и потом так с пол оборота работает. Независимо что на пульте 26-28-30 ему поровну...
Отсоединил датчик обратки воды, оставил, он попёр вверх до 45-46 и выше легко. не пойму почему он до температуры на пульте не хочет догонять ?!
Это всё на максимальном протоке. сейчас пробую ставлю в пол силы или на минимум насосик ставить чтобы хоть какую то логику поймать в это шайтан-алгоритме...

 

Человек хочет, чтоб работало как ему кажется правильней. Если бы вы поставили эти сплиты работать как и задуманно. Бьюсь об заклад, вам бы тоже непонравилось как оно работает. И только понаблюдав и поанализировав, работу пару сезонов. Вы пришли бы к выводу, что все правильно и подругому быть неможет.

 

Да я не против хоть какой то работы) Я уже понял что когда датчик на обратку воду у меня черех пластиковый шланг измерял и он топил так что в доме 26 было -это было не так как надо, но напор мне понравился! Я не пытаюсь заставить так как хочу. Я просто его отстроить пытаюсь!
Сейчас анализирую как дело с термопастой пойдёт...если никак то завтра башмачок буду варить из меди но уверен не в этом дело-у моей термопасты и алюминиевого скотча теплопроводность прекрасная.

 

Сейчас фреон 29 жидкарь 25. вода 27 подача 29 на первой скорости примерно автоподстройки...на пульте 30!

 

1) Ну а что на пульте по скорости карслона стоит? По идее это не должно особо влиять, но кроме инженеров МХИ у нас нет никакого понятия про логику работы контроллера.

2) Думайте что сделали когда это непнятное началось.

 

Что непонятное то?
Это стандартная работа воздушки.
Он так и должен работать.

 

1 обороты вообще не влияют-ставил на auto и на lo ... поведение одинаковое.
Реагирует только на проток-уменьшаю-он начинает как то дельту расширять 33 на фреон подачу, 26-27 жидкарь. А если проток увеличить то подача 27 и жидкарь 25 и больше не поднимается.
2. переставил только то что датчик на воду поставил на металл а НЕ теплопроводящий шланг ...когда он думал что ещё не нагнал своё он весело топил.

 

Шоу продолжается!
Эксперименты с протоком ничего не дали.
Опытным путём было установлено что датчик конденсации на жидкарь не сработал. Переставил его на подачу фреона. Сплит стал бодренько набирать 42-48 и так уже долгое время то поднимает то опускает...по жидкарб стоит всегда 26-27
Датчик обратки воды поставил на металл как и должно быть. На пульте 25 но он кочегарит 29 ...но лучше пусть так подожду пока остановится...
PS размышляя глядя на всё это пришёл к выводу что делать погодозависимый датчик (дай Бог всё хорошо пойдёт) крайне неправильно! Так как на улице максимум тепла стоит в 12-15 дня, датчик будет думать что тепло и перестанет топить, не?
А я как раз наоборот хочу при благоприятном исходе запуска и настройки настроить таймер чтобы он в это время качал на все 40 градусов максимум тепла сколько можно, а в остальное время как обычно.

 

И ребят напишите пожалуйста как ведут себя температурный датчики о время оттайки?
Пару раз уже было что температура резко начинала уходит в низ, я когда по жидкарю увидел 3-5 градусов то сразу выключил его и убежал (шутка) и просто переждал) потом включил и всё как раньше заработало. Льда снаружи не было даже близко-мееелкие сосульки на трубках внешнего блока 1-4 мм...у нас погода +5 примерно.
Нервы не выдержат если он по инструкции 5-15 минут будет колотить в минус...
Кстати бутылочка мелкая со спиртовой смесью замёрзла в морозилке! Но там у меня -20 -30 и долговремено.

 

Нужно откатать и проверить, нормально цикл.
Иначе чего вы его доотключаете, вовремя оттаек.
Все масло уйдет из компрессора в магистрали.
Начнете гробить компрессор. Да и работать с маслом в испарителе, ему гиморно.

Я так понял, вы особо тоже не спите...
Начнет клинить голова, сделайте ошибку, что нибуть дорогое угробите...

какой конкретно сплит, вы сейчас мучаете? марка по буквам полностью...

Если поставить на АВТО, можно будет видеть на каких температурах ему уже горячо (увелиит обороты), на каких холодно тормозит, возможно совсем выключает.

 

Mitsubishi heavy duty srk50zgs
Сейчас анализирую:
при 25 на пульте он топит 29
при 24 он сразу тормозит...может совпадение но пока пытаюсь понять-настроить просто цикл, потом уже проток...

 

Все это хорошо... Во время мотыляния температуры 42С - 27С газа.
Нужно последить за температурой нагнетания компрессора.
Да и вообще за ней нужно следить пока испытывайте.
Вы там не смотрите, а при не правильной работе ЭТРВ, там возможно уже срабатывает защита по температуре. Компрессор начинает сбавлять обороты.

 

Нет это не защита-он срабатывает по датчику обратки. Я вроде писал что если отсоединить его то он кочегарит подачу фреона до 60...
А что плохого в моём режиме? То есть зачем надо ещё что то проверять? Вроде сейчас устаканился. На пульте 23 а он держит 26 примерно, сейчас прибавил пару градусов посмотрим что будет утром.

 

Я вам давал ссылку на сервисмануал. Там довольно красиво написано что и как происходит. Особенно можно почитать пункт 4.9.

 

Спасибо, но это общее описание. А мне больше интересует что будет на моих термодатчиках) До скольки ожидать понижения температуры на воде...самое же главное чтобы она не примёрзла.А сколько там думает сплит по своим фреонам это он сам пусть себя контролирует.
по теме: стоял всю ночью на 25 пульт. по факту коптил на 27-28 при 43 по газу и 24 жидкарю...то есть такое чувство что ему мощности не хватает раскочегарить всю систему до нужных 29 потому что не успевает-тепло естественным путём расходуется. То есть если заставить его принудительно по газу больше 50 давать то может он и справится но это не его нормальный режим ..
Сейчас работает более-менее предсказуемо- 42-50 разница температур по газу то поднимает то опускает примерно за несколько минут...это я так понимаю нормальное его состояние или нет?