Помогите выбрать аккумуляторы для дома

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Альтермолог, Вы как обычно написали какую нибудь гадость и это бы повлияло на ход событий, поэтому я и не стала ничего Вам отвечать.

Когда я посмотрела сколько стоят такие аккумуляторы, меня ничего, не смутило, только потом мне электрик объяснил как набирается их емкость, но было уже поздно.
Я много прочитала и просто влюбилась в них.

У меня прямой вопрос: Скажите Вы поможете мне их подключить? Или Вам проще болтать ни о чем дальше?

 

с такими вопросами приходят в "фирму" или как минимум к тому человеку который вам продаст сиё счистие.

это форум где люди именно что общаются, иногда по делу, иногда без дела, а вовсе НЕ доска объявлений "ищу мастера"..

 

Все понятно ! Нет желания помочь и подсказать, я все найду и разберусь и без Вашей помощи !

Продолжайте умничать и болтать без какой либо пользы для обычных людей дальше!

 

А вот и зря, вас ввели в заблуждение с целью наживы. Кто эти люди?
21 век на дворе)
PS/ что касается титаната, он Вам не нужен, нет смысла переплачивать по ряду причин, в полне хватит и лифера. КПД зарядки МАПа тоже не в пользу экономики, надеюсь она у вас выключена.

 

Когда строил свои 640Ач на титанате - меня тоже "склоняли" к лиферам...
Но учитывая, что у лифера количество циклов 2000, ну может быть 5000 при 50% заряде, а у титаната 15000 и "заряжай \ разряжай как хочешь" - выбрал титанат.
Установил, работают уже почти 3 года кажись, один раз выгорел BMS (не продумал охлаждение, когда в доме включается электродуховка и индукционные варочные панели), и все...
Дневного заряда хватает на круглые сутки, от сети питаюсь только в пасмурную погоду (у меня квт\ч 8.7 руб, месячное потребление 1000-1300 квт\ч).
Схему МАП+МРРТ+SOFAR где-то тут на форуме выкладывал, как и фото самой батареи...

 

Помогите выбрать аккумуляторы для дома
48В у Вас?
Литий-титанатные аккумуляторы - 2
Может начать, покупать по 40А-80А в, - год,
Юрики, я их называю...

 

Изначально было 48, потом добавил еще по 2 секции, чтобы выйти на 52-60В
P. S. Привет соседям)

 

Вы сами думаете видимо только о последнем, поэтому я сама решу кто и где меня обманывает, а где никакого обмана нет.

@DWW, @NeoPlan123 и другие, скажите пожалуйста, а они могут быть большой емкости и тяжелые?

Тут написано, что они обычно маленькие, а мне уже едут большие и тяжелые.
Что то я волнуюсь.

 

@VoronNew, мне электрик сказал: покупайте что хотите.
Покупайте управление их зарядкой, все узнавайте. Будет схема что и как, я Вам все подключу.

Поэтому я тут и спрашиваю.

что мне нужно а что нет, я тоже решу сама.

 

Одиночные ячейки условно маленькие (10-40а*ч) и относительно лёгкие, из них в свою очередь набирается здоровая батарея которая "большая и тяжёлая"..
Возможно к вам едет уже сборка из ячеек потому и большая и тяжёлая.
Когда приедет сфотографируйте и выложите сюда.

Всё верно - нафиг ему брать ответственность на себя - выбор АКБ и схема их подключения полностью на совести самого покупателя. Электрик это просто исполнитель.
Вы же задавая вопросы тут хотите свою ответственность разделить "на всех" если что то пойдёт не так (не важно по вашей или электрика вине) всегда можно самооправдаться "мне не то посоветовали".

 

А что сравнивали? бу лифёр и бу титанат или новый лифер и бу титанат, так в первом случае разница в цена 4 конца, во втором 2.

Такая БМС делает КПД цикла как у свинца (под 80%).
А вот МАП при заряде от сети имеет до 50% потерь, поэтому я и рекомендовал выключить её совсем.
Так что прям такого ахового гонять титанат в такой связке особо и нет, а для стойла и сбора солнечных излишков вполне себе подходит лифёр.
Кстати, а что будете делать когда БМС отключит аккумуляторы от МАПа?

1300/30=43кВтч некисло, это с какого массива солнечных панелей закрываете?

 

@ketsrk, А можете скинуть контакты где брали, какую емкость взяли и сколько она стоила. Любопытно все-таки

 

Нету у МАП таких потерь.
Тут на форуме так же описывал, какая мощность "уходит" в заряд АКБ (видно через БМС), когда МАП заряжает АКБ со своего "выхода" (у меня заряд в АКБ идет в прямом смысле через "попу", на выходе МАП стоит SOFAR, который не потребленное электричество "складывает" в АКБ).
Потери были что-то вроде 15%, если правильно помню...

 

А как вы представляете управление зарядкой? БМС такая, ало Малина приём, выключи зарядку от солнца, а то банка вперёд убежала или инвертору, алё стапэ ща одна банка уже в переполюсовку уйдёт, так? Вот поэтому я заострил ваш взгляд, вам нужен лифёр, под него хоть у МАПа свои балансиры есть.

 

Тяжелые, причем весьма прилично.
Мою сборку с газели вытаскивали 10 мужиков, но я сам в этом виноват, во-первых не заказал "секционный" вариант, чтобы ее можно было боле-мене "подъемным" частям занести в дом и там собрать, а во-вторых - не предусмотрел "уши", за которые можно ухватиться и собственно эту сборку поднять...
Чего-то сложного в схеме АКБ нет, ячейки, пластины для сборки "полюсов \ секций", БМС.
Сложнее начинается, когда помимо БМС ставите еще "активные балансиры", которые в довесок к БМС умеют "перекачивать" излишки заряда одной ячейки в другую... (я по этой схеме пошел)...