Стройка с учётом местных условий (цоколь, кирпич, 2 этажа) - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всё!
Последней тянул магистраль обратки на первый этаж.
Не хватило трубы буквально 5-6 сантиметров... Сказал волшебное слово и слегка уменьшил радиус поворота трубы - в месте где и не особо и видно...



P. S. Магистрали на коллекторы первого и второго этажей смог прокинуть цельными трубами, без единого уголка.

 

Начинаю разводку ГВС.

 

@Юрген72, как всегда, вопрос: система опрессована воздухом, давление примерно 2,7 бар, система - это оборудование котельной и магистрали до этажных коллекторов (групповые краны на коллекторах перекрыты). За два дня давление упало примерно на пол десятой бара. Стоит носиться с помазком или это нормально?
Вообще, при опрессовке воздухом система должна быть абсолютно герметична или есть какие-то нормы утечки, на которые можно не обращать внимания?

 

И немного красоты для позитива:
Уличные клумбы, не зря же старался, копал-бетонировал-насыпал... Ну и жена сажает-поливает-возится - основная заслуга её.

 

И клумбы во дворе.

 

Вы хотите сказать что для запуска двигателя необходима мощность сопоставимая с мощностью самого двигателя? Однако мощность стартера у легковых машин не превышает и 1,5 кВт, в то время как мощность самого двигателя может быть и выше 100 кВт. Еще раз напомню про мотороллеры советкие, например Тула 200 (Турист, Муравей) там используется одно и тоже устройство и как генератор и как стартер (дина-стартер). Но это не для спора просто взгляд под другим углом для этого возможно придется влезать в устройство самого генератора, сделать дополнительные выводы с обмоток, которые на момент пуска переключать по другому для увеличения крутящего момента, но наверное это ни кому не нужно

В этом случае я не обращяю внимание на такое незначительное падение давления, особенно при испытании воздухом. Там где проходит воздух жидкость проходит не всегда, особенно если в качестве герметизирующего материала применен лен.

 

Нет, я имел в виду мощности генератора и стартера.

Стартер - это отдельное устройство, предназначенное на большие токи порядка 500-600 Ампер и на кратковременную работу. Поэтому обмотки у них делаются толстым проводом и не рассчитывается охлаждение.

С мотороллерами не знаком, но скорее всего, в их генераторах две обмотки - генераторная и стартерная, или генераторная обмотка выполнена как стартерная - толстым проводом.
В автотехнике задачи проще - там и генератор и стартер выдают/запитываются от одного напряжения - 12 Вольт. В резервных генераторах сложнее - генератор выдаёт 220 Вольт, а стартеру нужно "аккумуляторное" напряжение.

 

Да, все верно в авто стартерах применены обмотки из проводов большого сечения для получения больших токов иначе на низких напряжениях (12 вольт и менее) не получить необходимую мощность. Но большое сечение провода можно получить из большего количества проводов меньшего сечения, поэтому я и написал о переключении обмоток по другому (параллельно) на время пуска. Например на некоторых грузовых автомобилях (и не только) при общей бортовой сети в 12 вольт стартер стоит на 24 вольта и в момент пуска аккумуляторы (2 шт.) переключаются последовательно. И сделано это для снижения пусковых токов и размеров стартера.
Наверное эта дискуссия здесь не совсем уместна. Это просто идея для умельцев

 

@Stray, сто раз уже говорил, но забор у тебя БОМБА!

 

@alexaqua, спасибо!
Вот только плющ подводит... Я думал он быстрее будет расти, вот только одну поликарбонатину с проёма убрал - в этом месте бол-мен разросся.

 

@Юрген72, вопрос из области "просто интересно": за сколько вы бы в одиночку сделали проделанный мной объём работы по отоплению - начиная от развески радиаторов, прокладки труб до них, монтажа и обвязки этажных коллекторов и обвязки котельной, хоть примерно?
Кстати, дымоходы вы тоже монтируете?

 

У меня сейчас нет в голове всего проделанного объема работ. Если распишите виды работ (сколько повешено подключено радиаторов, сколько метров трубы проложено к радиаторам, сколько коллекторов с шкафами установлено, сколько сделано штроб и отвертий просверлено) вот тогда можно назвать какую то цифру.

 

@Юрген72, немного неточно написал - интересует время.

 

По времени скорее всего раза в два быстрее

 

О как
Я ожидал намного худшего...