Строю дом из Арболита

Про понижение фундамента не понял в чем вопрос и не понял по описанию сам узел. Опишите подробнее.
С перемычками в широких проемах поступить можно двумя путями.
Первый - залить ж/б перемычку и от промерзания утеплить ее ЭППС.
Второй - перемычку организовать с помощью швеллера или уголков. А армопояс на проемом сделать усиленным с объемным армированием, чтобы на перемычку не передавалась нагрузка от перекрытия.

 

Добрый вечер. Ukol1975, скиньте, пожалуйста, в личку координаты производителя арболита у которого вы брали блоки. Заранее спасибо.

 

@Данил [iop], спасибо за вашу тему, прочитал с начала до конца и получил для себя много полезного. Тоже есть желание строиться из арболита. Удачи вам в вашем строительстве и с нетерпением жду нового строительного сезона.

 

Авто любитель а если вместо бетона для перемычек использовать арболитовую смесь и арматуры побольше Вродеб как и в дальнейшем утеплений отподает нужда Или заказать подобные перемычки производителям ар блоков

 

Арболитовая смесь не создает с арматурой надежного сцепления, поэтому такая перемычка получится слабой.
Самый распространенный вариант перемычек, это перемычки из металлических уголков. Работает отлично, делается легко и холод в дом не пропускает.

 

Для авто дима 89005270034

 

Авто любитель спасибо А не подскажете какого сечения уголки мет надо преобретать на 3 х метровые проемы И да с занижением ленты попробую нарисовать и скинуть чтоб было понятно в чем вопрос

 

Большое спасибо

 

Добрый вечер форумчанам Хотелось бы получить дельных советов по поводу моего проекта а в частности конкретных элиментов Первый как решить проблемму с перемычками на эркере дома так как окна на почти полную ширину между ними растояние в один блок 50 см

Правельно ли я решил проблемму с крышей над гаражом пропустив для надежности поперечную балку из швеллера 24 На него укладывая продольную балку из клееного бруса 20 на 20 На которую укладываются стропила 100 на 200 Наклон крыши 15 градусов Кровля мягкая
Да оконные проемы Шириной 3 метра 2 штуки

 

Над гаражом лучше пропустить двутавр, а не швеллер. Будет надежнее.
Учитывая ширину окон, а так же то, что сверху на оконный проем дают нагрузку балки крыши, я бы предложил залить над окнами ж/б перемычку, возможно совместив ее с армопоясом. Вообще стоит этот узел отдать для расчета конструктору, чтобы не гадать выдержит/не выдержит.

 

Авто любителю вопрос по поводу занижения ленты
Все что на рисунке отделано плиткой на стенах это ленточный фундамент А в проемах дверных он ниже на 30 см Чем основная лента 60 см Это выход с дома в гараж Как правельно Усилить этот проход в проеме арматурой И на сколько страшен такой разрыв бетонной ленты Как выб решили эту проблемму

 

Дак может и над эркером сделать то же армопояс Так сказать закольцевать А внешнюю сторону пришло в голову утеплить эппс но с дальнейшим не оштукатуриванием а закрыть блокхаусом Это только в моментах над оконными проемами

 

Я тоже склонялся к решению с помощью армопояса. Дело в том, что площадь кладки в эркере очень мала и кроме несущих свойств может еще возникнуть вопросы с устойчивостью стен эркера. А армопояс все свяжет воедино и усилит эркер.

Надо понимать высоту ленты. Честно говоря такие проемы повлекут за собой разрыв верхнего пояса арматуры, а он несет очень важную роль в общей прочности ленты. Поэтому я бы предложил ленту не рвать, а просто в гараже сделать ступени вниз. Подобные проемы в ленте можно сделать на мой взгляд только в том случае, когда общая высота ленты большая (например 1,2 метра) и есть возможность завязать каркасы из расчета армированной части 90 см, а верхнюю часть ленты оставить без каркаса, что позволит без потерь в прочности сделать нужные проемы.

 

@Ukol1975, У меня есть проект фундамента, у него въезд в гараж и выход из мастерской на улицу. с понижением фундамента с 600 мм до 200 мм. По проекту арматурные каркасы разные с перехлёстом.

 

Дауш павел согласен с вами что проектанты и архитекторы это еще те перци Слова любые прихоти за ваши деньги знакомы не по наслышке Сам работаю в строительной компании и зная кем эти чудо специалисты работали страшно аш стоновиться Проблеммы клиентов потом приходиться решать самому а они как всегда в кусты Вот и склоняюсь к тому что лучше сдесь послушать и принять дельные советы от тех кто сам строит чем от тех кто сидит в кабинетах
ОГРОМНОЕ спасибо всем кто так или иначе помогает Авто любителю особенно А что если над эркерром вообше сделать монолитную плиту без разрыва для армопояса