Выбор фрезера

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В чем разницу заметили, докладывайте..

 

А там ее и нет. Есть на 6 мм и еще одна. Я сам думал что две на 8, ан нет, Вадим разъяснил

 

Видимо не потянет фрезер. От соблазна подальше не стали делать.

 

Во всем! Макалистер удобнее в управлении. Регулировка оборотов на ручке, блокировка шпинделя и замена фрез вообще сравнению не поддается. Про ТТХ молчу . Короче если бы не этот пресловутый люфт направляющих, цены бы не было Маку!

 

@VoDoLaZ87, по пунктам пожалуйста. Какие цанги вообще есть в Вашем комплекте? Даже на коробке вон в правом нижнем углу 3 штуки нарисованы

 

@VoDoLaZ87, точно! Извиняюсь. Значит получается так. На фрезере установлена цанга 8 мм, а плюсом в комплекте идут аж 3 ! штуки на 6 мм (в моем случае 2-е штуки, одну зажилили изверги). Сейчас достал оба фрезера и фрезу с хвостовиком 8 мм, измерил. Видимо им цанги 6 мм девать некуда, и они их горстями насыпают на глазок.

 

Может во второй коробке наоборот, может стоит сбалансировать?

 

5 на 2 никак не поделить, поэтому Вам достанется 3, а мне 2 . Я так понимаю что эти 6-ти мм никто и не использует. Кстати меня с толку сбило то, что одна запасная с какими-то прорезями сделана, короче отличается визуально от остальных, вот и подумал что она на 8 мм.Сфоткаю потом, покажу.

 

А не может быть такого, что эта с прорезями 6,35 мм. @wind1wind, Вадим, как мое предположение?

 

У меня в комплекте было всего 3, как и написано в инструкции по комплектации. Тоесть, на 8 стояла на фрезере, и две в коробке.
Ну, а насчет люфта, да хоть тапками закидайте Ну нет его Проверял опуская в разных положениях. Может попался один из тысячи как Алвену рубанок ИС

 

Что-то не нашел этого в инструкции. Да и вообще инструкция на мой взгляд никакая.

 

А вот маркировку я и не посмотрел . Сейчас гляну.