Выбор фрезера

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Было бы интересно узнать о результате! Возможно не только мне...

 

Интересно: можно сделать ли шаблон не из стали, а из фанеры, оптимальный размер фрезы, угол "хвоста", оптимальные обороты, с одного прохода, или с нескольких, качество соединения, ну и так... Остальное по мелочи...

 

У БОШа конечно есть косячок один. но это отнюдь не отсутствие мощности. а вот Союзмаш, это деньги на ветер.

 

Ну это вряд ли... И тот и другой имеют право на жизнь. POF1200 для мелочевки. Союзмаш в столе показал себя нормально. Их конечно, не очень корректно сравнивать, это как мерседес "а" класса и хендэ портер. Но оба имеют право на счастливое сосуществование. Один для городских снобов и гламурных барышень, другой для каждодневной перевозки грузов по городам и весям.

 

Вашими бы устами. не забудьте отписаться по прошествии времени.

А шаблон из фанеры сделать можно .

 

Здравствуйте друзья, решил с вами поделится своими впечатлениями по выбору фрезера. Скажу сразу что у нас в населенном пункте есть только 2 магазина торгующие инструментами, и выбор не то что маленький а практически его нет! Все инструменты фирм "Диолд" "Калибр" "Прораб" иногда попадается "Ресанта". Хотел заказать через интернет магазин, но доставка к нам обходится примерно 1500 рублей (еще думаю). Так вот для начала начитавшись разных тем по выбору фрезера в интернете, и примерно определившись что мне нужно, пошел по магазинам. Зайдя в один из магазинов увидел 2 фрезера "Диолд МЭФ-1,25" и "Диолд МЭФ-2,1" 2 фрезер отпал сразу так как вес его 6 килограмм, да мощность 2100 Вт для моей работы многовато. Затем я приступил к осмотру 1 машинки, по весу она весит 3,5 кг мощностью 1250 Вт. Что удалось выявить при осмотре, отпала наклейка глубины погружения, платформа имеет не большой люфт. После попытки узнать у продавца более подробную информацию о нем, (был приятно удивлен), на вопрос " о глубине погружения " продавец долго крутил фрезер в руках, пытаясь найти информацию, и после того как нашел наклейку глубины погружения сказал что написано 5 см, значит так и есть. Поняв что у продавца не чего толком не узнаешь, решил осмотреть коробку и инструкцию с целю узнать о его комплектации и характеристиках. Когда продавец принес из подсобки кейс и быстро его разложил на столе, я был приятно удивлен что инструмент поставляется в чемоданчике. Но после того как содержимое кейса было осмотрено у меня появились некоторые сомнения в покупке фрезера, в комплекте лежало 3 фрезы, намазаны хорошим слоем смазки типа литола в целях защиты от ржавчины, а так же лежало 2 маленьких бумажки с пояснением что в характеристике допущены ошибки, и вместо написанных в книжке 3200 об/мин. надо читать 32000 об. и еще одна но уже не помню что в ней. И даже после всех этих неприятностей, я все же решил купить фрезер, но после того как продавец сложил все в кейс, и предупредил меня что кейс сломан, и на нем нет замков, по этому его надо переносить осторожно, я решил оставить этот замечательный инструмент им, до лучших времен. После этого продавец высказал мне свое не довольство, что я то хочу купить то не хочу, и что здесь главное инструмент а кейс это так, можно и без него обойтись, я распрощался с продавцами и уехал домой с пустыми руками но счастливый!
Ну и на последок совет тем кто собирается тоже покупать фрезер. Лучше за раннее поищите информация в интернете, чтоб точно знать на что нужно обращать внимание при выборе инструмента, не всегда полагайтесь на то что вам рассказывает продавец, (ему главное продать) лучше попросите инструкция и сами почитайте его характеристики. У бюджетных фрезеров площадка выполняется из штампованного металла, так что лучше если площадка будет из алюминиевых сплавов — это важнейший элемент машины. Литая подошва небезосновательно считается признаком высокого класса инструмента, так как она отличается чёткой геометрической формой и хорошим прилеганием к основе. Нижняя плоскость опорной платформы обязательно должна быть закрыта специальной накладкой — этот элемент выполняется либо из пластика, либо из лакированной древесины твёрдых пород. Важный момент — это размер отверстия в подошве (проём), очевидно, что он ограничивает максимально допустимый диаметр оснастки (фрезы). Особенности вертикального перемещения двигателя во многом определяют функциональность и производительность всего инструмента, серьёзным минусом считается наличие люфтов и перекосов, а также излишнего сопротивления. Глубина погружения фрезы может фиксироваться рычагом, расположенным на одной из рукояток, или специальным винтом (идеальный вариант, если фиксация осуществляется на обеих штангах). Цанговый зажим — специальная гайка навинчивается на конус (втулку) с прорезями и зажимает вставленный туда хвостовик, обычно диаметр цанги 6,8,12 мм. иногда попадается европейские экземпляры 6,35; 12,7 в дюймах. Обратите внимание на наличие регулировки скорости, — переключатель должен находиться в таком месте, чтобы не было возможности его сместить случайно.

 

День добрый! После всех метаний и шараханий, по выбору фрезера, остановился для себя на вот такой модели: TRITON MOF 001. Бюджет 185 уе. Агрегат куплен. Спасибо всем за советы и подсказки.

 

Читал, думал хотел макитку взять, но как то жалко денег стало для бытовых нужд, пошел купил Бош 1200

 

Тем более делают те же китайцы. и так же криворукие. при цене в 2 - 3 раза выше. теперь найдите токаря и отвёртку крестовую .

 

СПАСИБО! Классный ролик!
Чертежик бы такого стола...

 

Тогда ждите. буду делать, выложу .

 

Вы шутите наверное? А сколько ждать?

 

Уже начал ждать...