Выбор снегоуборщика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня примерно так, же. Однако один раз облажался. Съехал нормально. а вот подняться в машину не смог. Снег попал на фрикцион. Пришлось заезжать на сугроб и с него уже заехал в машину.

 

Тут уже каждый поступает как хочет. Простым снятием тоже не обойтись.
Если Вы в процессе выбора, то почему бы не взять сразу с правильным двигателем?

 

Капот делать, на образец на аватарке, Покури тему " Модернизация..." Все стоит штатно, фильтр предосиститель. Уменьшен воздухозабор и поставлена "юбка".

 

Снимать не надо, придётся почаще чистить ото льда. Понимаете, там разная схема подачи воздуха в карбюратор. У "не зимнего", карбюратор всасывает пролетающий мимо воздух, который насыщен снежной пургой. У "зимнего", воздух засасывается в вентиляцию двигателя, и проходя через рёбра цилиндра, и другие тёплые части движка, лишается этой снежной пыли, и только тогда подаётся к карбюратору.

 

Задушите жабу, возьмите нормальный снегомет. Здешние спецы всем советуют снегометы так, словно убирать собираются не меньше, чем взлетно-посадочные полосы аэродромов. У вас регион указан Москва, снегов таких, как в глубинке России не бывает. 5,5 сил мне более, чем достаточно, снегомет породистый, движок зимний с родства, захват 61 см (вот это для меня существенно, взял бы больше, но в дверь хранилища большой не въедет), проблем до сих пор никаких (ТТТ). +Гнобиться с доработками, сверлением, выбиванием - изначально было не предусмотрено и невозможно. У вас площади уборки небольшие, если жаба не очень разрослась - берите породу, пусть и ценой переплаты.

 

Я никому своего мнения не навязываю! Каждый убирает свой снег. Нафига мне переплачивать 10 000 за добавку"зимний". Мой принцип за меньшие деньги более мощный мотор. А капот я сделаю в любом случае, летний движок будет или зимний. Для меня это вопрос утепления и работа двигателя в комфортных условиях Цена вопроса 200 руб.

 

Думаешь, если взять бренд, то он не сломается?

Я даже больше скажу, простую коробку картонную накинь сверху и не надо капот мастерить.

 

Не работал, это когда начинал идти дым черный, "чих-пых" и 100 кг железа на руках вдвоем тащили в тепло. Наутро все нормально, как ничего не было. И снова минут 30-40 работа, заглох, в тепло. Мне ваще сейчас пофиг на движок. Был бы мощнее. Переделать "лето" в "зиму" мне два пальца об асфальт. За "чемпионы" тоже переплачивать не буду.

Нет, спасибо, макулатура, не по мне. С горяча один раз памперс для взрослых натянул. Пока здесь на форуме не увидел капоты.

 

Если фрикцион не изношен, заедите на второй, передом или задом.

При работе в метель и в ветер встречный, когда из желоба будет пылить на карб, да, минут 15-20-ти хватит для начала непоняток...

 

Добрый день!
Вопрос к местным гуру.
Требуется СУ. Т. к. чаще будет пользоваться не мной - электростартер обязателен. Лучше, если от розетки. Крайне желательная фара - чтоб можно было сколхозить подогрев (при отсутствии в стоке).
Поворот желоба - 180градусов.
Просмотрел на агротрейдинге "наличие", выбрал что более-менее понравилось:

(табличку сходу вставить не получилось - пришлось скрин, сорри)
Бюджет - потолок 60-65, лучше меньше
Но последние страницы показали что ребята торгуют непонятным товаром.
Пока сам склоняюсь к чемпиону 656/861.
Посоветуйте пожалуйста на что еще стоит смотреть.

 

Чуть чаем не подавился...Эфка Арктик с 9-ой и на 62-м ковше - 48.300? Вы серьезно? Дайте две!
Неее...дальше читать не буду...только расстраиваться... Не серьезно это...

 

Блин, я же написал - что ассортимент и цены у них стремные. Что можете посоветовать в мой бюджет?

 

Какие стремные? Это даром. Наверняка нет в наличии.

 

Мужики...
Еще раз. Бюджет 60-65. Электростартер, фара, зимний движок, поворот хобота 180градусов. Уборка дорожек вокруг дома и подъездов, в общей сложности до 200м2. На что кроме чемпиона 656/861 на бригсе еще стоит рассматривать из доступного в мск?

 

Размер ковша какой предпочтителен? Площадь увидел.