Выбор снегоуборщика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Она и должна быть вперёд!

 

Тогда ладно. Выложу.

 

Выходит при сборке перепутали. Менять как раз удобно на ковше. Заодно и валы смазать новой смазкой и тяги отрегулировать. Так что масло сливать по любому.

 

Да, 2013 год, как и накаркал... Масло менять сразу. Пиндосы льют на конвейре, в новый, что-то типа вакуумного.

F ldb

А двигатель то...мама дорогая... Вот это да...Pratt & Whitney... ну всё...этот СУ летать должен, а не ползать...

 

Это что за зверь такой? Конверсия? С авиа на кастрюли перешел?

 

Что крут? Круче Бригса?

 

Походу на форуме круче меня нету теперя. Двигатель от первой ступени ракеты походу.)

 

Только вот цвет наклеек с пиктограммами очень похож на LCT.

 

Нравится? Движок летний Субару Робин ЕХ 17? А на гусенице не такой же, в в 10 раз геморойней. Где на колесном 1 проблема на гусенице 10! Его за 6 лет киргизы так убили, даже масло не меняли. Сейчас второй движок, тоже субарик. Твой какого года выпуска? Хотя в принципе это не так важно, самую главную проблему движка вы решили с помощью какртонной коробки.

 

Движок летний и именно такой же сангарден 207куб, а не субару. 12г.в.

 

А почему она должна быть с гидростатикой? У меня положение фрикциона меняется ступенчато. Когда мне его продавали, то обратили внимание на то, что раньше ступеней не было.

 

Вот я и хотел уточнить разницу. На моем 2008 года стоял супер летний Субарик. Движок при замене был куплен снова Субару Робин ЕХ17. То есть наступил снова на те же грабли. С 11 года на них (Сангарден Торнадо 2460) шли уже китайцы 211 см 3 в 7 лошадок. У вас какой движок ? И вообще модель 2460?

 

Вот именно, что не такой же. Сангарден это по пятаку на кожухе вентилятора. Производитель какой нибудь нонейм китай. Но он тяговитей и мощнее! А проблему замерзания движка вы решили, не уточняю подсказал кто-нибудь или сами догадались. В трансмиссии у наших совпадают только дырки в корпусе.

 

На старой были ступени. Не могло их не быть с фрикционным кольцом. Иначе он бы сползал по диску. Просто не было вырезов в корпусе, как на многих. Ручку нужно было вниз нажать и переключать.
А гидростатика при том, что я про свою писал.

 

А если с гидростатикой, то фрикционов нет?