F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Можно заодно сделать профилактику всех масс и обслужить аккумулятор!

 

С Праздником!

 

да вот покамест вообще учусь с авто разбираться то. У меня до этого была 12-ка всего пару месяцев. Спустя год появилась приора
Изучаю постепенно авто.
Сейчас будет очередное ТО, далее кузовщина. К электрику обязательно загляну, т. к. все-таки хочу поставить ПТФ в бампер, да и камеру заднего вида не помешало бы.
В целом, вот так и знакомплюсь с авто - постепенно перебираются все узлы авто
Очень надеюсь, что кондер подлежит ремонту, а то больно дорогое удовольствие, если менять весь комплект.
p. s.
все и сразу не получается, ибо финансы требуются достаточные. Кстати, аккумулятор совсем новый. Был заменен сразу с приобретением авто.

 

За сколько был приобретен этот самородок, если не секрет?

 

110к за 2008 год.

 

Тада базара нет!

 

Авто под восстановление
Постепенно привожу ее в живой вид. Заодно и азы владения авто осваиваю
Да я ранее присмотрел себе вариант, приора в отличном состоянии, но там цена 500к и выше. Да и в ценовом диапазоне 250-300к не факт, что потом не придется ее всю перебирать. Очень много хлама откровенного на вторичке. Редко, когда что то живое по адекватной цене, и то, долго не висит, сметают.
Молчу за те варианты, где проблемы с документами, штрафами, запретами.
Преимущество: знаешь, что сделал, а что нет

 

Когда-то мой коллега покупал в автосалоне ВАЗ-112 (ну это же почти Приора?).
Так у него за 1 гарантийный год сломалось всё, что только может сломаться, и впридачу прогорел глушитель. Он был в шоке и сдал машину по гарантии. Нервов это ему стоило немеряно.

 

В выходной собираюсь отогнать авто мастеру, если погода не подведет (лужи - не проехать).
Сижу, вычитываю информацию. Задумался о ГБО 4 поколения (бензин постепенно ползет вверх), но, с другой стороны, с моими то пробегами, нужно ли оно мне...Кондер нужнее, летом очень жарко.
Очень надеюсь, что датчик давления масла сам барахлит, а то уже добрался до распредвалов, заодно самой ГБЦ
Еще до автоэлектрика очень хочу добраться...

 

Как пользователь ГБО на трёх автомобилях, сейчас бы я не стал бы ставить, даже совсем халявную..Очень сомнительная экономия денежков. Качество газа стало ну очень уж плохое..Радости от езды на газе, так же не сильно испытаете..Динамика авто-так себе, на бензине лучше. Поговорите с народом, которые эксплуатируют авто на газу, желательно с таксистами..(частниками).Если раньше (у нас) стоимость газа в половину цены бензина-был смысл. Стоимость оборудования можно было оправдать..Ещё - сейчас нагрузили на оборудование всяких обязательств, т. е...в гибдд зарегистрируй, раз в пять лет нужно пройти поверку оборудования-опять же не бесплатно..В общем-хлопотно это всё,а на выхлопе - одни расходы, экономии не какой..(имхо)

 

Согласен. Расчёт элементарен, оборудование должно окупаться за три/четыре года и дальше экономить денежные средства. В РФ не было и нет программы перевода мелких авто на альтернативные истрчники питания, поэтому это только блажь владельца, нет экономии никакой.

 

Экономия 1300 на 1000км. Если пробег маленький, то невыгодно.

 

Вложите эти деньги в двигатель, и будет вам счастье ...

 

У нас как получается по месту, - до ближайших газовых заправок по 30км налево, либо направо.
Газа с постоянной периодичностью нет на заправках. То не набивают балоны полностью, рассказывая про проблемы с оборудованием, - шабашат ночью, заправляя мелкие балоны отдыхающим за денежное спасибо.
Цены пляшут, качество снижается.
Таксисты "вешаются", - газа чаще нет, чем он есть тогда, когда он нужен тебе сейчас.
Про все остальные обременения, нормы, периодические траблы с газом на авто по различным причинам и прочие, прочие моменты также большинство, думается, в курсе.

 

В 2005 году, чтобы узаконить ранее установленную ГБО, я потратил денюшков, примерно на пол года езды на бензине.