F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Штиль231, а я пока продолжаю воевать с отечественным автопромом. Кондер пока отпадает в сторону на некоторое время, ибо маячит замена зимней резины. Та, что стоит, увы, уже практически сточена. Летняя тоже, от силы на сезон.
Смотрел на рынке авто, уж было хотел ее просто тупо скинуть (впереди вообще кругленькая сумма на ремонт вырисовывается). Но не тут то было, цены вообще что то совсем стали в нашем регионе не до покупки. Такой хлам за 300к продают, что страшно представить, сколько всего денег надо вложить. В свою машинку уже порядочно вложился, дальше доводить до ума надо. Мелкую малярку на ней, полагаю, осилю сам.
Про живые иномарки не рассказывать - уже наслушался. Покупать 20 летнего форда, либо ниссана, что то нет желания.

 

У родственника Октавия 2-ого поколения 2008 года. Пробег сейчас где-то 350. Но машина еще совсем живая - вся кузозщина целая, двигатель в ремонт не просится, с кондером все ок.
Посмотрел ради интереса, сколько подобные стоят на авто. ру - за 450-500 есть экземпляры.
Не очень понимаю как за 500-600 кто-то Приоры б/у покупает.

 

Опять же. Как авто у Вашего родственника найти на рынке сложновато, ибо перекупы. Они просто успевают любыми путями выкупить такое авто. В нашем регионе во всю шерстят, живые экземпляры от силы пару часов висят в объяве. Очень редко можно встретить такой экземпляр.
Далее, допустим, найден такой вариант. Но не факт, что она будет живой. А что смотрели бегло на автору, то надо смотреть вживую. В объявлении много чего интересного пишут.
а теперь к нашей реальности вернемся.
Вот нету 500к на авто. И что теперь?
я уже выше описал бюджет, да и сейчас в нынешних условиях просто нереально что то насобирать. У нас снова немного поползли вверх цены на авто.
А если и пишут, что живое авто по цене ниже рынка на 50-80к, то даже и смотреть не стоит. Никто не продаст живую машинку за цену ниже рынка, особенно сейчас. Не верю.

 

Найти - да, сложно. Если задаться такой целью, то надо в "командировку" в Москву ехать на несколько дней - потому как там есть выбор.
Просто у меня сложилось впечатление по вашим повествованиям, что Приора вам в итоге в те же 500 и выйдет.

 

А в Москве прямо таки живые варианты с честными продавцами.
А проезд с проживанием + услуги диагностики, ибо на слова веры продавцам нет. + помотаться по всей Москве. И не факт, что не нарвешься на сюрприз.
Во сколько выйдет, во столько выйдет, делаю ее постепенно под себя в разумных рамках. На очереди движок и кузов.
p. s.
выбор есть абсолютно везде, только вот вопрос наличия финансов на этот выбор

 

В Москве просто много вариантов. И немало людей продают напрямую, ибо в тех же трейд-инах цену хорошо режут. Ведь не секрет, что немало перекупов из регионов покупают машины в Москве, а потом перепродают у себя. Тут просто выше шанс что-то выловить.
Если делать не напрягает - то тоже вариант.

 

А у нас в трейд-инах ничего не режут будто-бы. Везде это работает, и так же у нас лихо цены скидывают.
Вот и взял под восстановление авто. Просто, не ожидал, что будут такие проблемы с движком, а все остальное решаемо. Зато знаю, что в моей машине сделано, а что не сделано, и на что стоит обратить внимание, а на что плюнуть и кататься дальше.

 

Я по жизни один раз и с европейкой в 90-ые лоханулся, пришлось переваривать и АУДИ 80, до бочки ещё модель, так легко всё получилось, всё открутилось до болтика, менял крылья переваривал пороги, потом шпаклевал, красил и потом по новой прикручивал все пластмассины, машина стала, как новая и ещё долго бегала у другого хозяина, а я купил ниву 1,7 реэкспорт с двухосником, надо было тогда по хозяйству, фермерствовал. Трудно сказать, какой хлам легче восстанавливается, импортный или наш.

 

Тут у меня теперь новые "радостные" новости. В общем, ремонт авто откладывается до лета. Сам не ожидал, но на работе "обрадовали" по поводу новой реформы оплаты труда. Пока, непонятно, куда оно выйдет.
Не исключаю вариант, что придется продавать авто.

 

Если ещё и двигун надо перебирать, то советую мотористу какому нибудь и продать. Цельтесь на гранту ФЛ, она вроде как у Датсуна всё забрала и стала похожа на надёжный автомобиль, качественный автомобиль. Сам катал МИ-ДО мт 16к, сейчас лифт гранта АТ 16кл. Супер автомобили, вообще годами не надо ни куда нос совать, правда и замок капота надо тщательно законсервировать, через полгода начинает ржаветь.

 

Приветствую всех! Это у меня одного сайт плохо работает? Практически не открывается.

 

Да нет, вроде нормально...

 

Странно. У меня грузится кусок страницы и все.

 

может провайдер балует?

 

Уже нормально. А что было? С самого утра. У меня уже ломка началась без любимого сайта