F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Никакого инженерного любопытства нет в Вас!
@luka1988, приводы не погнуты? Имею в виду валы, соединяющие внутренние и наружные ШРУСы.

 

Шипы ни во что не "втыкаются". При скольжении шип работает как резец, нарезая канаву в покрытии, что и создает горизонтальную силу в плоскости контакта протектора с дорожным покрытием.

 

да вот до туда еще и не добирался, была такая мысль, мол, биение оттуда может идти...Но приводы...Насколько это критично?

 

Теоретически, если ездить совсем эту вибрацию игнорируя, может размотать ШРУСы, ступичные подшипники и т. д.

 

щяз ! особенно левый. а вот ушатанный внутренний шрус (граната) вполне подходит под описание.

 

Сейчас с электриком вопрос решу, потом можно будет до мастера. Тут, как бы, передок весь смотреть махом, заодно и стойки глянуть надо. План работы намечен.

 

Биения при изношенных внутренних триподах обычно проявляется при гораздо больших скоростях, - около ста и выше. Если это происходит уже после сорока, тогда трипод не изношен, а разрушен.
На сами привода действительно необходимо обратить внимание в том числе.

 

откуда трипоиды на приоре .вроде не акпп. вариант левого китая не исключен. но это еще хуже. а так на них обычные шарики штатно.

 

Да это по привычке уже пишу. Не редко зубилы заниженные заезжают с замененными внутренними шрусами на триподы.

 

при движении вибрации по рулю и кузову не наблюдаю, на ровной дороге, если отпустить руль, машина едет прямо, без виляний и подпрыгиваний. А после 40 км/ч появляется знакомый звук.
Еще момент, стойки у меня передние полуживые, так сказать, неродные, шоссе вариант (а-ля спортивные). Мастер еще зимой тогда сказал, мол, передок еще может походить, но стойки уже по 1 см каждая не отрабатывают.

 

на зимние колеса поменяете и сравните. много вопросов сразу отпадет. и да притормаживание ничего не изменяет ?

 

да до зимних еще минимум недели две. Было подозрение, что может где то на покрышке что вылезло. Спереди йока 17 года, сзади кама бриз. Размерность один в один.
При торможении никаких посторонних звуков, как только меньше 40 никаких биений, и то, еле еле слышно на общем фоне. Этот звук еле еле слышно.
p. s.
была мысль, может в резине передней дело, машинку то до меня нещадно эксплуатировали. Может где и вылезла маленькая шишка.
Если на зимке тихо будет, значит к весне придется два новых катка брать передних, скорее всего кама или белшина.

Единственное, пожалел, что тогда еще, когда задние стойки меняли, не согласился на замену передних. Как бы а-ля шоссе вариант меня совсем совсем не устраивает, с учетом качества дорожного полотна в нашей местности
Неплохой вариант перейти на мишлен, но покамест дороговато.
Еще есть момент. На месте покачал авто с открытым капотом, около правой стойки авто, норм, а около левой радостный скрип-скрип.

 

С утреца завел машинку, на улице около +9. Поехали, скорость 50, никаких звуков посторонних, ладно, едем дальше, накатом с горочки на нейтралке около 50, только шуршание покрышек по асфальту. Есть еще подозрение на короткоходную кулису (а-ля гипер кар). Сегодня очень очень плавно переключал передачи.

 

Недобитый Оптимус Прайм какой-то, а не автожопамобиль!

 

Судя по рассказам, как раз добитый.