F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все бы ничего, если бы туда бестолковые шаловливые ручки не лазили, и не придумывали того, на что машина по проекту неспособна, от слова совсем.
Тут еще второй заход на электрику будет. Там сколько чудных открытий ждет.

 

Всем, кто стрижёт и косит, пламенный привет! Вот и подходит к концу очередной сезон... Сегодня получилось собрать в одном месте стадо быков, накупал их и скорее всего они уже не понадобятся в этом году, ну и как же без фотосессии!

 

Все живые Торо скупил на постсоветском пространстве...

 

Надо исполнять свои хотелки, иначе... очень скучно и грусно.

 

Память у меня плохая, смутно помню, а не я ли первую посоветовал как вид?

 

Я так понимаю, кто-то намекает на дивиденты?

 

Забрал приору у автоэлектрика. Сделали центральный замок с пульта, поменяли один актуатор, и все остальные уже просятся под замену. Задняя полка стандарт теперь - ничего не гремит и не шумит в салоне
А теперь о грустном, приходит пушковый зверь катушкам зажигания... Придется и их менять.
А впереди еще к мастеру, смотреть подушки двигателя, стойки, опоры, привода, снимать крепеж генератор, замена кулисы...

 

Тоска, но вы смотрю упёртый чел, за цену новой управитесь. но за то удовлетворение от каждого ремонта, а с новой скукота, капот заржавел.

 

а это как ? пропуски зажигания (то что может увидеть комп) могут быть вызваны множеством причин). или как ?

ремкомплект не ? и не надо пжл. про *короткоходную* хрень ! это (по моему) возможно только в кпп.(долбаные доделки) ...

 

@igor28111966, у меня как раз таки и стоит эта короткоходная кулиса (надеюсь умельцы в коробку не лазили), местами очень, очень напрягает. Хочу завод, стандарт. С катушками вопрос уже в принципе решен, приедут - установлю.
@Штиль231, ну так, другого коня нет, а искать замену - та же самая песня. Живых экземпляров очень маловато (смотрел в сторону альмеры н16), а классик, так вообще, от 450 и выше...А так, потихоньку разбираюсь в машине, чутка есть возможность, подремонтировал и дальше покатил

 

Ну и машина у Вас, укатана до предела, что не сообщение-новая поломка, как Тришкин кафтан; Вы тетрадь заведите и расходы записывайте-запчасти+работа мастера, наверное подороже выйдет, только не сразу а постепенно; что её ремонтировать-что кредит платить, какая разница; все запчасти поменяете а результат будет ли радовать, ладно бы сами ремонтировали

 

сейчас лезть в кредит не готов, от слова совсем. Веду табличку, в которую записываю весь ремонт+запчасти. Да, машинка уставшая мне досталась, но, для моих нужд самое то.
Пока катаюсь на этой.
p. s.
автоэлектрику и кузовщину, как бы уже сам не сделаю...

 

@luka1988, кто знает, может самое время, хотя лучше бы по старым ценам; деньги обесцениваются, дальше возможны космические цены, живые экземпляры будут чем дальше-тем дороже и уже надо будет брать больший кредит, неподъёмный или опять конструктор для взрослых подешевле

 

@slavik2791, знаю, что с деньгами непросто, знаю, что живые авто просто сметаются на вторичке, но пока кредит не вариант, вот просто нет и все, только на экстренный случай.
Вот буквально вчера смотрел объявления, альмера н16, живая, с 2-3 хозяевами, с ценой 400-540к. Без комментариев.

 

Это где такая цена? Казахстан? А в рублях сколько российских?