F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Еще хотел спросить про форсунки топливные. Год назад капиталили движок на моей машине, заодно форсунки почистили, резинки поменяли. С завода их по ходу не меняли от слова совсем, а пробег уже за 199 тысяч. Стал с утра замечать, что стартует не очень, крутить стартер стал дольше обычного, да и постоит, тоже время на раскрутку надо. Ранее секунда другая, завелась, а теперь секунды три надо. Стал подозревать форсунки. Расход топлива сейчас по городу около 6.5 литров. Призадумался, на диагностику их или уже лучше потихоньку к замене форсунок готовиться?

 

Заменить топливный фильтр. Измерить давление в топливной рампе на запуск и в динамике.

 

Мегатриммер на батарейках для блондинок - https://youtube.com/shorts/DWkj-Kuvt3Q?feature=share

 

Современный дизайн, лучшие инженерные решения

Сегодня в комисионном магазине наткнулся на объявление. Хуска 535rx, б/у за 18 тыс. Аж призадумался. Доставка около 2 тыс.

 

Это триммер для детей. Но почему то продавцы его выдают за настоящий. Только в одном месте прочитал, что для "юных помощников".

 

100 причин улыбнуться Особенно, понравился новый способ ношения разгрузки...
https://dzen.ru/video/watch/649af928405ed85aae5e71ef?share_to=link

 

Да от того как он разгрузку надел угарнул

 

Интересное видео хуска 535irx

 

Штили с батарейками

 

7 кг с батарейкой, однако...

 

да и косит вроде бы неплохо. Где-то на уровне 35 кубовой бензиновой.

 

Как бензиновая 535. Только та сможет работать весь день и дешевле.

 

Не вижу рюкзака с батарейками. Не серьёзно.

 

По ходу рюкзак с батарейками стоит дороже косы с обычным акб и зарядкой.

 

Всё равно не возбуждает. Жду 20а батарейку размером с "Крону"...и по стоимости как 2 литра 92го. Тогда это имеет хоть какой то смысл...