F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заказал на пробу не оригинал амортизаторы на капот и на багажник. На капот сразу два, на багажник один, попробовать. На багажник пришел сегодня, поставил. Блин, я и забыл, что крышка так высоко подниматься может. Заказал на пробу два. А то будет перекашивать. А может и не будет.
Старый думал пустой, зимой плохо держит. А снятый сжать не смог даже. Странно. Может второй пустой. Меня правда больше капот волнует, там надо заменить. Его чаще открываю.

 

Та же фигня. Хотел на багажнике проверить. Не очень резво поднимается. Снял один. Тоже сжать не смог. А вот при одном снятом крышкой багажника знатно по горбу прилетело. Снял и его - тоже сжать не смог. Вердикт - амортизаторы устали, вес багажника больше чем моя сила на сжатие даже одного, а ему и двух уставших амортизаторов мало

 

Тоже головой держал, пока ставил.

 

Вы "в лоб" сжать пытаетесь, а багажник рычаг использует. Поэтому не только в весе багажника дело.

 

Спасибо, кэп!

 

А чего так скромно? Я в пол 5 раз поклонился за науку и аватарку погладил.

 

Ну ща начнёшь писАть, что вес и рычаг взаимосвязаны - и опять на десять страниц выкладки, ещё и Рымкевича привязать придётся

 

Ну сопромат то точно вспомнить придется, как без него то. Будем челом бить, чтобы нам неучам сирым и убогим, светило всех наук процесс обьяснил. А то стыдно быть неграмотным. Мне же еще на капоте менять, процесс сего действа обьять нужно.

 

Все одно - диспут к электроприводу приведёт. Потом слив и новый виток в другой теме. Цикличность штука такая

 

.

 

Без видео не поверю.

 

Ему за это не платят, вы же на этом в прошлый раз настаивали?

 

капотных ?

 

Ваще всех

 

а что мелочиться - такого наверное ни у кого нет. электропривод открытия капота .