F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так 185/65/14 - это уже нештатный размер, насколько я помню.

 

Для универсала штатный, для седана нет.
Но на седане с такой высотой профиля относительно ширины "ездить мягче" раза в полтора.

 

С подкрылками он несовместим.

 

Там речь о пластивых, нештатных подкрылках.
В стоке ничего не цепляет.

 

Ну я их и имел ввиду.

 

У меня подкрылки novline стоят. Шоркало в том месте, где брызговик крепится к кузову. Убрал лишний пластик, который неплотно прилегал - нормально.
Теперь передний левый в районе лонжерона стал шоркать, надо колесо снимать и смотреть, чего он трет при полном вывороте руля. Но, он неплотно сидит. Возможно, самореза не хватает. Это уже после снятия колеса пойму.
по поводу размера резины, 185/65/14 у приоры в допуске.

 

У меня хэтч был в свое время - запомнилось, что когда выбирал зимнюю резину пошире (185), высота допустимая 60 была.
Да куда уж мягче - и так там подвеска мягкая была.
На первой девятке так вообще стойки на газовые поменял почти сразу, чтобы не быть капитаном корабля при волнении на море.

 

Ну конечно, лучше ездить как на телеге и каждую ямку ощущать позвоночником.

 

Всем анекдотам анекдот!

 

В смысле?

Зато не укачивает.

 

У переднеприводного ВАЗа есть такая особенность, которая изначально как бы ничем не объясняется и устраеяется не всегда и по-разному, потому что уё-ще кривое.
На моей было также.

В прямом.

 

Ничего не понятно, ну, ладно.

П. С. Интересно, кто-нибудь кроме вас, понял этот анекдот или нет.

 

В целом, скинул переднее левое колесо и увидел, что край локера подломился в сторону к колесу, вот и шорканье при вывороте руля. Аккуратно подрезал кусок пластика, теперь нормально, проверил, не шоркает покамест. Глянул правую сторону, там порядок.

 

У меня с 17 года на трёх грантах стоят 195х60х15, правда вылет 30, полёт нормальный, но подкрылки стояли стоят штатные ворсовые. Тёрло бы скорее всего о заднюю чашку пружин, но вылет спасает. Колёса заведомо маленькие ставят по одной причине, должны поместиться и ни обо что не тереть ЦЕПИ противоскольжения.

 

не слишком ли высокий профиль для 15 катков, да еще и 195 ширины? или это для гранты кросс?