F Косари

Значит проблем не возникнет.
Если сама резина в принципе ровная, то абсолютно ни у кого и никогда не возникает проблем с перестановкой резины с одной оси на другую при условии исправного и ровного в прямом смысле авто. А если ходовая как у бродяги сумка, да авто с кривой геометрией, то может быть всё, что угодно.

 

@IljaajlI, в принципе, будет время, попробую перекинуть резину, еще тепло, минимум месяц еще кататься на летней, а то и больше.

 

Да что там пробовать.
Каждый год на авто меняю перед и зад местами что летнюю, что зимнюю. И не на одном авто.
"Все так делают"!
У нас, правда, есть такой СерОжа местный замороченный, который резину местами меняет два раза в месяц для равномерного износа. Е*нько.

 

По старой схеме из инструкций на советские автомобили, где участвует запаска?

 

Серожа и инструкция - наверное параллельные вселенные. Он сам себе инструкция.

 

Мусьё Кашпировский...ваша заряженная вода показала вам не верный диагноз...Диагнозы не исправностей не ваша стихия...Или есть какие то подтверждения?

 

Товарищ скрепный - уж если он что себе в голову вбил - доказательства ему не нужны.

 

Если после прибывания резины на задней оси с резиной возникают проблемы на передней оси, - то, о чем вы пишите. Да при условии того, что это происходило дважды на одном и том же авто, вывод единый, - проблема с задней осью и ни как иначе. Об этом ведомо каждому не гуманитарию.
У коллеги так на volkswagen polo происходит из-за кривой балки после столкновения. Схождение в норме, а с развалом проблема.

При неправильном хранении тоже иногда могут возникать проблемы с резиной, когда резина просто хранится стоя долгое время, лежа пачкой друг на друге.
Когда корд имеет повреждения внутреннее, скрытое, - резина имеет неровности, ступени вдоль оси вращения на протекторе.

 

6 месяцев для нее так полежать, это санаторий. Вы видели как она перевозится? Укладку ёлочкой знаете, где она буквой зю? Покупающим лучше этого не видеть.

 

По личному опыту знаю, что когда очень долго хранится просто стоя, иногда первое время после установки резина "скачет". Один раз всего с подобным сталкивался.
Когда лежа долго в пачке, нижнюю чуть "плющит", - просто сложнее обуть на диск при монтаже, поскольку борта резины сужены, - схоже на то, когда стильные и модные узкую резину на широкие диски обувают.
От себя ничего не придумал, лишь упомянул о рекомендациях по хранению от производителя шин. Рекомендуют хранить вертикально в подвешенном состоянии. В одном из шинных центров нашего города резина именно так и хранится. Сам всем этим, если честно, пренебрегаю без каких-либо последствий в большей степени.

 

Стоя она должна храниться на дисках. В стопках ничего не плющится, если стопка всего 4 колеса. Хранение на складах под потолок, это другое. В подвешенном состоянии хранение никогда не видел. Даже на итальянских и финских складах.
Я так понял, как они перевозятся Вы не видели? Резина месяц должна отлежаться чтобы принять круглую форму.

 

Речь была о хранении резины без дисков...
Лежа нижняя прекрасно плющится в составе из четырех шин при длительной лежке. Сложности в некоторой степени возникают при монтаже и только.

 

На торговых стеллажах резина стоит годами порой стоя. Изменение формы не наблюдал ни разу.

 

Это где такие торговые стеллажи, на которых резина годами стоит? На Аляске?
У наших толковых, крупных шинных центров, знаю два таких, резина хранится лежа штук по двадцать в ряд, но её периодически "ворочают". Плюс следят за температурой и влажностью в ангарах. Там же клиенты оставляют как резину, так и колеса в сборе на хранение. На торговых стеллажах ничего не залеживается. Знаю об этом, поскольку друзья снимают в аренду соседние ангары и боксы.

 

А, еще температура и влажность под присмотром? Ну колеса от бентли может так и хранят. Что значит лежа штук по 20 в ряд? Обычно колеса стоят просто в стопках на складах, иногда на стеллажах из труб, стоя. Зависит от площади и оборота склада. Это все лично видел и знаю. Склады и магазины были настолько крупные, что хозяина с Комо в самолете и наоучниках в Уфу привезли.
А то, что вы описываете, я не видел даже на крупных складах у финников.
Ну да, капуста покупается в красивых пакетиках. Лучше не видеть весь процесс начиная со сбора урожая и хранения на базах.