F Косари

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В роде как туркмен нет в рабсиле в РФ, да и инфы НОЛЬ про их жизнь, стало быть рай у них или как в КНДР, все счастливы...

 

Спасибо за напоминание о Туркмении... Очень приятно. Оттого мне нынешний климат так мил, что возвращает в детство и юность.

Володе Штилю-всё верно там сейчас реальное КНДР. Поезда отменены уже лет как 25, самолёты тоже не летают, может пустили один рейс в неделю я слышал. Зато второе место в мире по запасам газа. И сведений оттуда именно поэтому нет- дармовой газ превыше всего. Надеюсь можно понять мою фразу.
Сфотографировал недавно полученную горелку, с авторозжигом. Металлической кнопкой можно зафиксировать горение и не обязательно всё время жать на оранжевую гашетку, которая одновременно служит и регулятором силы вламени. Горелка с запасом мощности, подумываю взять к ней насадку для подрумянивания мяса, пока оно жарится на решётке. Или что то готовится на сковородке, а сверху направляется пламя от насадки. Эти приспособления используют повара во время приготовления блюд. Положил горелку на бок, чтобы было видно, как баллончик вклеен в 51-ти мм отверстие под него в 4-мм алюминиевой подставке. Клей штатовский, чрезвычайно прочный. Прикрепляю два фото.

 

Я был там в командировке в начале 80х. Очень понравился дружелюбный простой народ. Женщины нам, к колонне учебных машин, в кишлаках, выносили еще теплые лепешки. Угощали.

 

Люди очень хорошие, население где-то 6 миллионов всего. Вряд ли доведётся уже побывать, сходить на могилки бабушек и дедушки. Никого родных там не осталось.
То, что я пишу сейчас, случайность, с вероятностью 50 на 50 я мог бы и не выжить. Раздался свист, одновременно тревога, я бегу с кусторезом, всё уложилось в 15 секунд. На соседней улице прямое попадание. Только что ездил после стрижки живой изгороди подкачать колесо на заправку-почти всё перекрыто военными. У нас пока молчат, подробностей не сообщают, только общие сведения и я не буду. Как раз делал фото перед началом работы и потом в момент, когда меня застал налёт.

 

Удобно и продуктивно конечно листья косилкой собирать. Жаль только, когда они облетят все, у нас и снег может на газоне лежать. Поэтому скосил коротко, на 1 положении и убирать газонокосилку буду на хранение. Вряд ли лето вернется. По опыту знаю, что трава выше 8 см вряд ли вырастет до зимы.

 

Смысл бирать листья с газона? Читал, что березовые - отличное удобрение.

 

Не стал особо обслуживать. Помыл, масло заменил, свечу почистил, масло в цилиндр. Масло светлое было. Но у меня канистра 4 литра шелл 10w40 целая. Надо же как то использовать. Аэратор и газонокосилку кормить буду, как самые малоиспользуемые.

 

Не, зимой там мыши бегают, газон преет под плотным покровом листьев. У меня хоть и лужайки, но листья убираю.

 

Не может приора без проблем. Загудел ступичный передний, какой, неизвестно. Возможно, оба. В конце недели диагностика, а там уже вердикт.
Сегодня с утра еду, 40 км/ч, стоит гул, набираю скорость до 60, гул еще сильнее, после работы, та же картина, в целом, понял, что впереди очередной ремонт.
Ну, диагностика покажет.

 

Эмм… ступичный вроде как кабуто нагруженный в повороте диагностируется. В какую сторону закладываешь - с той стороны и виновник. По прямой это либо не он гудит либо оч сильно запущено

 

гудит своло. в лучшем виде и на прямой. диагностика элементарна - вывешиваешь колесо и вручную покрутить достаточно. менять парой неуместно ввиду отвратного качества запчастей. так сказать - по мере поступления . если память не изменяет от 2108 / 2110 не подходит. там калина итп в *тренде* подшипник меньше по нар. диаметру= минус срок работы. на фей хуа это сделали ? риторический конечно...

 

За три года ступичные ни разу не трогали, вот, по ходу, время пришло. До пятницы как-нибудь поезжу, а там уже мастер глянет, что да как с авто.

 

Не редко ступичный начинает "гудеть" только под нагрузкой, - тогда/когда вывешивание ничего не показывает. Из личного опыта, - внутренняя обойма имела деффект/повреждение/раковину на боковой стороне дорожки. Ощутить получилось это только на снятой ступице положив её плошмя и, навалившись сверху, повращать.

 

А Кехлер идет по стопам Бриггса - замена масла ему теперь не нужна