Какую выбрать бензопилу? - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1."Вы это посоветуйте @fgh, в личке, может быть тогда в теме прекратится пропаганда культуризма с предложением изготовить аналог заводских Штилевских козлов и перетаскивать брёвна, тонну за тонной, поднимая эти брёвна на них "для безопасного пиления"

- тут полностью согласен с Вами - никакие бревна перетаскивать не надо конечно!
Хочет человек "гламурно" выглядеть и пилить дрова на козлах типа Штиль - пускай себе пилит - его же пила и его же козлы!
Всегда приятно и полезно такого соседа по даче иметь!
2."А причём здесь профессиональная компоновка двигателя?"

- так про компоновку никто вроде бы и не говорил?
Шел ведь разговор о проф. пиле по способу применению и времени работы такой пилой, подразумевалась систематическая каждодневная работа такая пилой каждый день и каждый месяц!
Что вот только проф. пилой на даче каждый день пилить?
"Речь то в теме шла о выборе пилы, подходящей по своей производительности для выполнения намеченной задачи. И упорное расхваливание заведомо слабой пилы, ещё и с установленной на неё гарнитурой 3/8" х 1,5 мм, то ещё сильнее уменьшит её производительность, не обращая никакого внимания, подходит пила по своим характеристикам или нет, иначе как впариванием и не назвать."

Вот тут что то я потерял нить разговора - если идет речь о Dolmar 115I - почему то она заведомо слабая пила?
52 кубика объема и 2,7 квт мощности при 9000 об/мин - а разве это слабая пила?
Очень похожа на 260 Штиль!
И с узкими цепями и шинами Орегон вполне справится для установки на Долмар 115 (вместо оригинальных широких от Долмара) - читать то и пользоваться каталогами мы умеем!
3."В основном идут категорические рекомендации всем срочно переходить на ту же модель."

- так денег дайте на такую пилу мы так сразу все и перейдем!
Даже старые Штили в обмен на новый Дольмар сдадим в трейд ин!
А пока что денег не дают - и Карвером 45 у нас неплохо дрова пилятся, при этом дешево и "сердито"!
На А95 и 2Тсинтетике он даже не кашляет - пилит и пилит!
4."Самое интересное, что никто совета в выборе и не спрашивал."

- так название темы само по себе подталкивает к пустой болтовне - уже 11 часть а все не найден ответ на простой вопрос - "Какую выбрать бензопилу?"

 

Какие 52 кубика ? Вы б сначала разобрались о чём речь

Или 52 и 43 по Вашему одно и тоже? (я почему-то этому не удивлён)

 

Пальцем сможете показать о какой модели Дольмара разговор идет?
Не о 115I ?

На немецком читаете?
Ну нет у Дольмара видно своего завода по производству цепей и шин (и исследования по новым моделям цепей и шин они не проводят) и Дольмар действительно комплектует свои пилы из таблицы гарнитурой 3/8 и 0,325 при ширине паза 1,5 мм.

 

Я не знаю о какой модели @fgh, говорит, похоже он и сам этого не знает. Но то что он говорит о 43 кубовой пиле, значит это не 115... Чтоб это понять немецкий знать не нужно. прочитайте пожалуйста внимательно https://www.forumhouse.ru/posts/23111605/, https://www.forumhouse.ru/posts/23114831/, https://www.forumhouse.ru/posts/23119499/. Покажите где здесь упоминания о модели Дольмара объёмом 52см3 ?О 52 куб. упоминания есть но о китайце. И то @fgh отрицает что говорил об этом https://www.forumhouse.ru/posts/23120035/.

 

Кто-то за Хитачи спрашивал... Прикольный видос

 

Происки врагов
Да и Жук, несколько раз показывал, как сальник уплотняется на японке.
Кстати, пилка восторг! Лёгкая, тяговитая. Как стартует, видно из моего видео. Декомпрессионным клапаном не пользовался, но приятно что он есть.

 

@alex 2,
Если Вы критически оцените свои навыки и опыт и затем в своей голове "все по полочкам разложите" - то уверяю Вас что мои "теоретические" знания не намного будут больше Ваших.
Я такой критический анализ своих навыков и опыта и знаний произвел раньше Вас судя по всему и поэтому мне намного проще чем Вам применять свои знания в практической работе.
Если в ролике из поста fgh #2099 стр. 140 этой темы показан Dolmar 115I я как то про него речь и веду.
С другой стороны если у fgh действительно Dolmar 43 кубовый да еще и тот на который возможно установить цепи и шины шага 0,325 и 3/8 то это конечно может быть только Dolmar моделей 109, 109 HappyStart или PS 43.
Вот почитайте немного про эту серии бензопил:
" Dolmar серии 109, PS 43, 110, 110i, PS 52, 111, 111i, 115, 115i, PS 540 производились более 30 лет!
С момента приобретения Dolmar компанией Makita в 1992 году большинство моделей также доступны в виде DCS в цветах Makita.
Модели 110 и 115 были также временно сделаны для McCulloch в Австралии в желтом цвете.
110 был 1985/86 как черно-белый. Это были единственные Dolmar с пластиковыми компонентами белого цвета. К сожалению, белые компоненты корпуса не долго оставались белыми при работе с пилами.
Профессиональные варианты имели 2 поршневых кольца и цилиндры с закрытыми продувочными каналами, с формой каналов с так называемой - "ручкой чайника". В списках запчастей часто указывались только профессиональные цилиндры.
Первые годы строительства до 1993 года бензопилы серии производили с роликовыми подшипниками коленвалов (роликовые подшипники вместо более поздних традиционных шарикоподшипников). Это также привело к появлению других коленчатых валов и картеров. К сожалению, роликовые подшипники не являются стандартными подшипниками и их очень сложно достать.
Последний известный вариант карбюратора WT 76 - это WT 76C. Tillotson HU 83 должен был быть установлен на 110i и 115i - там для лучшего поведения при холодном пуске впрыскивается вместо обогащения смеси воздушной заслонкой дополнительное количество топлива с помощью специальной форсунки.
Буква H в 110H и 115H означает, что эти пилы оснащены электрическим нагревателем ручек.
H = нагреватели были на профессиональных версиях с и без обогрева ручек.
С 1989 года был установлен улучшенный цепной тормоз, который практически не изменился и по сей день. Старый цепной тормоз может быть установлен только до 1988 года. Пилы со старым цепным тормозом можно узнать по их «однорукому» рычагу защиты рук.
В 1995 году масляный насос был заменен, с тех пор был установлен не работающий на холостом ходу насос, который рекламировался как экологический насос.
Производство моделей "i" закончилось в ноябре 2005 года.
С 2010 года полугазовая блокировка в задней рукоятке исключена. С тех пор половина газа регулируется нажатием на рычаг заслонки.
Производство этой серии закончилось осенью 2018 года, так как с 2019 года исключение в отношении небольших серий для продуктов, не соответствующих действующим стандартам выхлопных газов, будет отменено."

 

Не будем скромничать, каждому своё. Я ж даже не ремонтник, в деталировках, в допусках износа, маркировках з/ч и т. д. мне до вас далеко. Я не идиот чтоб не признавать этого. Я работаю пилой, пилю и вот в этом я действительно профи и когда какой-то любитель дачник начинает спорить со мной какая пила и для какой работы практичнее да ещё и учит как надо работать не имея даже малейшего опыта... Согласитесь, это в натуре бесит.

 

А какие будут мнения про старые "двойки" HUSQVARNA 254/257/262? Были какие нибудь бесящие моменты или конструктивные недочеты? И отдельно - по химкинским пилам может были какие то нюансы?

 

К химкинской сборке, не было претензий.

 

2ая серия Хусок- это такой минимализм, что дальше некуда. И качество такое, что тоже некуда дальше. Итого- это лучшие пилы, которые еще будут жить лет 50 после того, как у 3ей серии протрутся защелки-клипсы...

 

Вот видео как моторы от пилы долмал
поставили на моцик



смотреть с 2мин 30сек

так что дольмар был раньше четкой маркой.
пока макита его не скупила...

а вы тут пишите штиль. хускварна...
дольмар наше все...

 

простые
крепкие
почти не ломаются
постепенно зч оригинал заканчиваются.

но есть поршневые аналоги резер. например
и сейчас на авито они стали вылезать
и рабочие и сломанные и цены часто очень низские
еще были
154
162
272
288 вроде.