Какую выбрать бензопилу? - 11

Только вот вопрос - на чем кроили? Если РТИ одинаково ушлепские во всей линейке, то все остальное уже неважно.

5 сортов чего?

 

Дык это и есть бытовая пила, у других они такие же. А 236 хуска еще и погеморройней.
А сделай железный корпус, дык сразу профи получится , ну минимум фермер.
И денег за него уже просить поболе придется, за железный то.

 

Она рассчитана на хороший качественный бензин. И весь её геморой только от работы на говняном топливе. Используйте нормальные ГСМ и проблем не будет. Конструкторы 236-й не взяли в расчёт нашу тягу к халяве, наше вечное желание "сэкономить". Со 180-м ситуация другая.

 

Если сделать железный корпус то получиться кувалда а не пила

 

Вы бы себе купили 236-ю?

 

Если б нужна была маленькая лёгкая б/пила купил бы. Я не с чужих слов выводы делаю, я говорю о том что сам видел. Я видел как 240 и 236 в лесу работали на обрезке сучьев.

 

Фильтр вполне себе годный в последний раз я просто кинул сверху кусок тонкого Паролона и это прекрасно работало, согласен с тем что больше половины смертей 180х от воздушного фильтра...

корпус разбивается на порядком хоженых пилах. 5-10 лет некоторые экземпляры спокойно живут.
Не каждый китаец столько жить может.

 

Фильтр то может и годный. Сама тряпочка эта. А вот способ его установки - вредительство чистой воды. Просто это непонятно, когда пила в сборе, а если снять фильтрбокс с карбюратора, приложить его к крышке, лежащей на столе, защелкнуть... Вот тут и удивление.

Это конечно, но в голову сразу приходят минимум два решения, абсолютно копеечные, которые вообще бы этот вопрос сняли.
Покупая пилку от штиля, все таки хочется верить, что где то там в германии сидят нордические инженеры с зп по 100 тыщ евро в год, которые вылизывают каждый элемент конструкции... а у штиля все как у всех оказывается, всем на все плевать.

 

carver просто - уже часто в лесу сучки пилят ими. 45см3 - на 1 год хватает
carver promo работа по 10-15 мин. и перерыв
carver hobby работа в быту. не продолжительная.

по поводу втулок запрессованых в картер у штиль 180
у сильно старых и убитых штилей 180 бывает...
когда работают тупой цепью долго. когда зажатую шину не глушу пилу пытаются вырвать с мясом...
но прогара масло бачка у штиль 190 не видел ни разу

а у хусок 137-142. 236-240 видкл часто.
даже пару раз у хускварна 345. а это уже фервер класс

я вот считаю, что бы там не писали на волне хайпа и обсирания штиль 180.
аналога ему нет в рф. достойного... по большему ряду качеств и показателей.

в чем хуска 140 лучше. в чем можно и карвер или чампион купить...
ну а в целом альтернативы нет ему)

хоть подеритесь тут все...

у меня все)

 

А чем олеомак 51 не угодил? В руках не крутил, но вроде все предпосылки, чтоб быть хорошим вариантом вместо штиля 180, дороже чутка, но все же.
А про маслобак - если бы он прогорал, это вообще беспредел был бы, учитывая, что это отдельная деталь внутри корпуса.

 

Ценой и не угодил... А если к ОлМак 51 чуток добавить, то ваще...

 

Если по официальным магазинам, разница меньше 2000.
Это один раз заправиться 95 бензом.
Экономить 2 тысячи при покупке инструмента на многие годы... ну очень жадным надо быть.
А если порыться по всяким инет магазинам которые торгуют ниже рекомендованных цен, можно и вообще в те же деньги найти. Я бы сказал, что пилы очень близкого ценового диапазона, но конструктив 51 на другом уровне.

 

Для дров - ДА, для универсала (плотничать и т. д.) тяжеловат (51)!
При многих видах работ 180-ка предпочтительнее...
Только на дровах 51 лучше!

 

Мне что то кажется, что 90 процентов работы пил этого сегмента - дрова. Ну и прочие общехозяйственные нужды 9 процентов. И только один процент - какие то особые задачи, где реально килограмм разницы играет роль.
Может это я вообще один такой странный, что оцениваю инструмент с точки зрения продуманности конструкции и готов поступиться весом агрегата? Когда обсуждали 61 хуску вообще сложилось впечатление, что кругом арбористы и срубщики, а презренных дров никто и не пилит уже