Какую выбрать бензопилу? - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

250-й- очень прочная и надежная пила. Три-четыре часа с перекурами только на заправку пилит только в путь. Несмотря на рекомендованные " 10 через 10 минут"
Скорость распила маловата, по сравнению с профи пилами. Но сама по себе пила мне очень даже нравится

 

А где написана такая рекомендация? Я так понял: 10 мин работы и 10 мин простоя?

 

Еще точнее типа рено логана и WV поло седан - машина (пила) для бедных рынков, у которой отсекли все "лишнее" - экологию, декомпрессор, предочистку воздуха и т. д.
Они ее так и позиционируют - пила для рынков, чувствительных к ценовой политике.

 

@Mитрий, Димонититская богомышь, ты куда пропал, хде 236 Хуска с карбюратором от 350 Партнёра. Хто то фотоотчёт обещал.

 

Чего не скажешь в шутейном разговоре?

 

Чего в шутейном, Димон ишо весной обещал, да пропал куда-то. Видать работой завалили. Надо к нему сгонять помочь, а то у меня каникулы. В районе у себя наверно всю технику отремонтил, тишина.

 

Клим, речь шла о конструктиве, а не о качестве материалов.

 

Выбирайте Špili-Vili.

 

Просто технология производства картера так обусловлена: две пластиковых половинки обжиматься хуже будут.

 

Как жаль, что все толковые президенты и бизнесмены уже работают таксистами и сантехниками.

Я бы не стал считать кого либо глупее себя.
Хотя бы потому, что бизнесмен и частник, покупающие пилы, это часто один и тот же человек. И пилы он в обеих случаях покупает из собственного кармана.
Если Вы, конечно, не Газпром имеете ввиду.

 

Это раньше на любительском инструменте писали "40 минут за смену". Так что это я утрировал

 

Похоже, популярности 260 - го скоро придет конец на фоне последних событий. А именно, другой цилиндр, поломки коленвала и ушатывание 2 ЦПГ на новой пиле ясно намекают, что бразильская пила сильно упала в качестве по сравнению с немецкой.

 

А как же тогда понимать сказанное ниже (если это не полная ликвидация фирмы Интерскол?)
"«Интерскол» интересен и американской Black & Decker. Она готова купить российский бренд за $45 млн (2,8 млрд руб. по курсу ЦБ на 10 июля), знают собеседники. Американская компания не заинтересована в развитии и поддержании производства на российском заводе «Интерскол», скептичен один из них."
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/07/10/775045-ribakov-black-decker-interskole
Тема про Интерскол мне совсем неинтересна и за развитием событий с ней я не слежу!

 

Вот хороший пример "old school" технологии продольного соединения половинок картера бензопилы:

1965 год кстати и производитель самый немецкий - Solo. Двухцилиндровая пила Solo Twin.
Что тут говорить про Штиля у которого в 018 модели нижний поддончик двигателя был сделан из пластмассы?

 

Поломки коленвала и ушатывание цпг, это конечно не хорошо. Но ведь надо знать точную причину, реальную. И объективность, ушатывание разное бывает. Если физическая поломка поршня, к примеру, или цилиндр лопнул, при этом покрытие целое и все заводские насечки на месте - то это одно дело, а если царапины, задиры - то совсем другое. Перегрев к качеству не имеет ни малейшего отношения, даже на самой хреновой цыганке не будет задиров при нормальных гсм, будет аварийная поломка, но это совсем другое. А цилиндры с открытыми окнами, эти другие, как раз в плане неприхотливости и отсюда - моторесурса в целом, получше будут. И кто утверждает обратное - это не ремонтник, а просто человек, который не очень разбирается во всем этом, а просто крутит гайки...