Какую выбрать бензопилу? - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Смотрите вот мануал пользователя и сервисный мануал.
В 940С Олео Маке похоже регулируемый, в 936 похоже что нет!
По Efco 136 нет ни мануала пользователя ни сервисного мануала.
Посмотрите снизу на пиле - если есть вот такой винт регулировки - то тогда регулируемый.


Так на фото автора "Спортяга" видно, что масляный насос регулируемый - винт регулировки виден хорошо (против часовой стрелки вращение винта - больше расход масла, по часовой стрелке- меньше).

 

Самая надёжная пила. Никогда не сломается.

 

Пила и в самом деле что надо: и отполирована, и наточена, и вообще с нужными для сырого дерева зубьями.
Интересна тема горизонтального запила с помощью воткнутого топора.

Что за трек с 1.48?

 

Дааааа... Лесник может спать спокойно!
@hotag нужно давно переходить, у него организм с выхлопом пилы не дружит
PS А вот сучки рубить совсем не умеют, я видел в натуре как мужик топором-сучкорубом
орудовал, дык в руку толщиной за удар сносил...

 

https://motocrossactionmag.com/first-look-huskys-2018-fuel-injected-250-300-two-strokes/

 

Эээх! Где мои 16 лет.

 

Похоже что Хускварна все таки очень сильная компания, убедительная статья очень!
Впрыск сделан надежно и впечатляет, как и весь мотор 2Т кстати.
Интересно что топливо в Хускварне впрыскивается в продувочные каналы, а не в впускной коллектор как на 500I.
Система смазки раздельная и не очень понятно куда вывод масляного насоса сделан - к той же топивной форсунке или на отдельную масляную форсунку в картер?
Но это мото все таки и там немного другие габариты и самое главное что почти наверняка есть аккумуляторная батарея, которая позволяет "запитать" блок управления кроме генератора и обеспечить хотя бы начальный пуск двигателя (пока при старте и и низких оборотах двигателя генератор еще не вырабатывает достаточную мощность для питания насоса, блока управления и других потребителей).
На бензопиле все намного меньше - и размеры блока управления, насоса и форсунок и датчиков.
И никакого аккумулятора нет на Штиле 500I!
Задачи те же что и на мото, а размеры меньше?
Как с надежностью компонентов блока управления и кто блоки управления делает для Штиля?
Simmens?
Генератор тоже появился на Stihl MS500I - это уже не магнето, а настоящий генератор.
Кстати на Хускварне справа на картере табличка с предупреждением - "Use only Bal-Ray lubricants" (Использовать смазочные материалы только Bel-Ray") а даже совсем не Stihl Ultra?
Это что же получается что Штиль Ультра не является лучшим маслом для 2Т моторов, как тут многие считают?
Вот видео о устройстве впрыска на 500I Штиле и из него все достаточно понятно как он там работает:
https://www.stihl.de/motorsaege-kettensaege-ms-500i-injection.aspx
Понятно что насос топливный создает давление 0-2 атм, подает топливо к топливному клапану, который по команде блока управления открывается и топливо попадает во впускной коллектор и дальше никакой разницы нет по сравнению с работой двигателя с обычным карбюратором.
Во впускной коллектор встроен датчик температуры впускного воздуха, по которому блок управления "считает" количество воздуха поступившее в цилиндр учитывая изменение плотности от температуры воздуха.
Виден праймер на корпусе топливного насоса, который позволяет вручную заполнить систему перед стартом.
Регулятор давления встроен в топливный клапан и избытки топлива по "обратке" сливаются" обратно в топливный бак.
Так все вроде бы понятно, но непонятно как вся эта конструкция будет работать в повседневной жизни?
Блок управления и генератор очень дорогостоящие компоненты и я не удивлюсь что конечно никакому ремонту они не подлежат изначально, а только замене.
Насосы от плохого топлива и клапаны топливные тоже будут требовать идеальных бензина и масла.
Будем посмотреть сколько еще будут стоить в запасных частях эти блоки и узлы?
Да и в сервисе судя по всему цена на обслуживание и ремонт этой модели будет совсем не демократичной.
Дорогой "кот в мешке" изначально получается какой то впрыск от Штиля в эксплуатации?

 

С х-торком у моего организма вообще проблем нет, видимо на бенз чистый в основном реагирует. Так что даже думаю принять внутреннюю директиву на покупку бензотехники исключительно с предпродувкой

 

Кто работал Husqvarna 340?
Как она?

 

Очень хорошая пила. Давно не выпускают. Есть китайские подделки почти один в один.

 

120 евро за неё (б/у) не жалко?

 

Вот она на фото, шина и три цепи б/у в подарок.

 

Хорошая, мощная, резкая пила. И с хорошим моторесурсом, хотя и не проф. С 40 кубовых пил наверное самая сильная. Одноклассников по кубатуре просто порвет. Напоминает по звуку и всему остальному 353. У них много общего.

 

Если состояние нормальное то нет, пила зверь (и довольно простая в разборке и сборке, на уровне 180).

 

@Techno05, очевидно, что у моей пилы там чего то сломано? т. к ни паза для отвертки ни подкрест не видно. Хотя + и - для регулировки на корпусе есть.