Какую выбрать бензопилу? - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Работать с ней только в ясную погоду. Или в непромокаемых рукавицах/ перчатках (типа нитриловых).

Позже добавил
@Фёдор_Коткин уже всё выше объяснил.

 

Это Хускварна 351, почти то же самое что 353. Практически - то же самое. Жаль слабый интернет, не могу загрузить остальные фото, но обещаю, я это по позже сделаю. Этой пиле почти 16 лет, работала в Польше, не в проф. режиме, но литров 100 бензина в год кушает. Я сейчас ею работаю, на удалении старых садов. Это не первый раз, уже в Польше работал и в лесу и на порезке плодовых деревьев. Пила работала всегда только на 95-м, 92-го здесь нет, кстати том же что и я в Украине использую: группы Orlen. Пила очень хорошая, я уже рассказывал о 351-353, пила маленькая но мощная и резкая. Если для себя - идеальный выбор, универсальная, и в проф. режиме можно применять и как бытовую. По габаритам и весу от бытовых не отличается, а моторесурс - ещё и детям. Факт - налицо. По позже - ещё будут интересные фото.

 

Да у них ресурс, многим профи пилам на зависть!
У нас в лесу одно время пилили дрова одними только 250-ми (единственные из бытовичков, которые там выживали) лес был очень тонкий выдан на дрова лесниками.
Так вот, средний ресурс у 250-го, до его кончины, равнялся примерно полутора тысячам (1500) кубов дров.
Учитывая, что в те времена с качественным бензином у нас вообще засада была, этот ресурс для бытовой пилы просто огромен.
Масло лили в бензин 1:35.Так поршневая дольше сохранялась. Коптили, правда, как паровоз. Но, там неизвестно еще, из-за масла или бензина
.

 

Минусы и этих пил есть, как и у всех. Карбюратор капризный, как выше пояснил уважаемый Ярослав.
Ускорительный насос гавкает. Но, если лить нормальный, не старый, бензин и вовремя чистить бензобак и менять бензофильтр (обязательно оригинал!), то эта проблема вылезет нескоро.
Есть еще звук лязгающего сцепления, как колокольчик. Но, во время ремонта, даже просто ТО сцепления, Вы спасибо скажете инженерам за такой способ посадки барабана сцепления. Пусть лязгает, зато разбирается " в поле" в 15 секунд.
Свечку выкручивать не особо удобно, как говорят. Не знаю, я этого минуса не замечаю.
Глушители из обычной оцинковки. Будете использовать плохой бензин да газовать с тупой цепью, прожжете его и кусок глушителя может залететь в цилиндр.
Да, если хранить еще в сыром гараже, чтоб прогнил быстрее.
И все эти минусы- это скорее не недоработка, а ошибки оператора и хозяина.
Если честно, всегда хочется добавить еще один минус- это криворукие хозяева, не любящие читать инструкций и не слушающие добрые советы бывалых

 

в рф другой расклад. 353ая чуть 260го дешевле.
а вообще кто б чего не говорил (ну я например) убедили - 250ый за своих денег стоит

 

У нас в настоящее время 353 тоже дешевле 260-го, даже теперь, когда на него акция. А соответственно теме, я лично из этих двух выбрал бы 353, даже если бы она была и дороже.

 

В настоящее время работаю временно 351-й (то же что и 353), каждый день по 8 часов. Красотища. Пила лёгкая, по сравнении с 272 - игрушка. Но очень мощная на свои размеры, и приемистая как серия ХР. Как бы объяснить... Там цилиндр тоже с закрытыми каналами, только они не отлитые в цилиндре, как скажем в 346 или 357, а как бы составные. Но пила очень долговечная, и звук - прелесть, "турбинный" свист очень выражен, пила звенит аж, поярче это выражено чем в 55-й, рывок очень хороший у неё. Напилил ею уже целую гору дров, жаль, интернет не важный, но фото позже предоставлю.

 

Подскажите пожалуйста, почему обязательно оригинал? Вроде устройство не сложное и задача отфильтровать от мех. частиц.

 

я аналоги ставлю... вроде работает)

 

Ну, если пила китайская- то можно и неоригинал. Даже зачастую нужно.

 

Ну я так чаще всего и работаю, и древесину стараюсь защищать от снега. Тем более можно и выключить же подогрев если припрет

 

Если пила китайская, то и оригинал китайский.

 

Вот такая работа и пила Хускварна 351. Деревья тонкие, но площади огромные, счёт идёт на гектары. Пиле почти 16 лет и ремонтов никаких не было, только расходники. Работает как часы.

 

Топливный фильтр- очень важная часть топливной системы бензопилы. Если оригинал делается на оригинальном заводе, где хоть какая-то ОТК есть, то аналог непонятно где и непонятно из каких материалов накручивают.
Производители аналогов не отвечают за качество. Они лишь отвечают за то, что их деталь подойдет к тому или иному бренду.
Далеко за примерами ходить не надо. Достаточно взять в руки оригинал воздушный фильтр от 180-го и его аналог. Чем дешевле аналог, тем он тоньше и мягче

 

И в конечном итоге он всё время будет выключен
Это, тогда надо будет, либо помощника, чтоб снега верхоньками не касаться, либо эти верхонки каждый раз менять. Типа, приготовил бревно к распилу- верхонки сменил на сухие. Надо чурки откидать в сторону-натянул другие. И так каждый раз