Что надо знать про заземление - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

РУ-0,4 СТП и МТП находится, как обычно, на удобной для доступа высоте.

 

Однако нет. Правила, процитированные выше в посте №1083, прямо говорят, что это повторное заземление защитного проводника вообще является не обязательным, а рекомендуемым элементом. Никакой "критичности" нет.
В очередной раз прошу Вас не противоречить хотя бы тем правилам, которые уже у Вас перед глазами.

 

Должно находиться.
Мы пока не знаем, что и как сделали добрые люди, поленившиеся подсоединить провод PE на стороне трансформатора. Ждём фото.

 

Вот схема КТП, которую нашел

 

Надежность соединения, я имел ввиду прежде всего на ТП, а уж потом на повторном заземлении, просто не четко выразился.

 

Сделано все по проекту, транс находится на высоте около 3,5м низковольтный шаф (назовем его РУ 0,4) на уровне глаз. От транса по 0,4 четырехжильным кабелем приходят три фазы и глухозаземленная нейтраль в этот шкаф

 

Выключатель на приходящих от трансформатора фазах в шкафу есть?

И ждём фото.

 

Фото обязательно пришлю

 

Особенно не забудьте фото присоединения заземлителей к металл. раме на которой все смонтировано. У вас же их много было забито, про 2 контура говорили.

 

У меня вопрос к уважаемой публике. Уже всю голову сломал, может кто чего посоветует?
Объект гостиница. Поставили ДГУ 360 кВт в контейнере (с учетом расширения). ТП рядом в контейнере. Трансформатор на 160кВа (Подольский). Разводка кабелей с ТП идет через АВР ДГУ, на здание. Потребление здания в пиковом режиме не превышает 100 кВт, она динамическая (кухня, прачечная ну и т. д.).
Сечение проводов кабеля, два по 90 кв мм на фазу, с учетом развития.
Потребление тока с перекосом по фазам 100А, 140А, 190А.
Проблема состоит в том, что линейное напряжение с тр-ра при любой нагрузке строго 400В, плюс минус 4в, а вот фазное с большим перекосом 250В, 230В. 190В, в зависимости от нагрузки.
Измеритель автоматики ДГУ меряет только фазное напряжение и получаются качели: появляется перекос превышающий пределы вх. ворот по напряжению на АВР, запускается дизель. ДГУ берет на себя нагрузку, Тр-р встает на холостой ход, напряжение выравнивается. Автоматика видит нормальное напряжение и АВР переключается на Тр-р и все зацикливается по кругу. Входные ворота по напряжению на АВР поставили на мах. до 253В, больше не дает, но больше и не правильно.
По осени вызвали электролабораторию измерили, два земляных контура, петля фаза ноль, металлосвязь, вплоть до контакта общего провода на самом ТР-Ре. Устранили небольшие косяки, ситуация не изменилась. Сняли и отвезли ТР-Р на подольский завод, получили акт о годности. Говорят, что проверяли под нагрузкой, к сожалению возил не я, может просто отписались. Поставили на место, ничего не изменилось. Я ничего лучше не придумал, как переключить ТР-Р с 400В на 380В.
Перекос остался 180В на 242В, но попали во входные ворота АВР, все затихло.
И вот начальник поставил задачу, проработать вопрос, что бы взять на обслуживание ДГУ и ТП.
Ну не нравится мне эта ситуация и физику этого процесса я не понимаю. Заставить еще раз отвести ТР-Р на завод глупо, акт уже есть? Настаивать на замене, оснований нет?

 

Да конечно

 

Сечение нуля в кабельной линии в итоге какое? Равное фазному, или половинка?

 

Равное фазному, два кабеля по 4 Х 95 кв. мм. Измерения напряжения и токов при пиковой нагрузке делали в трех точках, на ТП, АВР и на вводе здания, совпадают

 

Вот бы был прикол, если б токи не совпали.
Когда линейные на месте, а фазные гуляют вышеописанным образом, налицо повышенное сопротивление в цепи нейтрали. Без вариантов.
Ну, а раз на РУ-0,4 и ВРУ здания ситуация одинакова, проблема в контактах нулевой шины от трансформатора до РУ-0,4. Транс возили - шину отцепляли.
Для точности - каковы токи КЗ фаза-ноль в РУ-0,4 Вы намерили?

 

Спасибо за совет. Ну и я так думаю, а то уже зациклился, нужно было независимое мнение. Мерили линию сами несколько раз и лаборатория, до выходной клеммы ТР-Ра. Думаю проблема внутри ТР-Ра. ТП не наша фирма ставила, буду настаивать на повторной диагностике, перед тем как взять на ТО.