Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вырез пришлось делать, чтобы фрезы за раму не задевали. Фрезы цепляли трубу где-то 10 мм в плане ну и по высоте. Я сделал раму из трубы, фрезы одел прочертил на раме дугу. Снял раму вырезал сегмент, и приварил уголок.
Труба на раме мне думается лучше! Объемный профиль. Все же, коробчатая рама получилась, а это неплохо!
Уголок надо ставить 75-й. .63 гнется от болтов. да и в трубах проще сделать навесное. ИМХО конечно.

 

@Taegnik2, спасибо за ответ. Тоже склоняюсь к трубе, а на концах дополнить уголком т. к. хочу сделать быстросъемное соединение между рамой МБ и сцепкой, скорее всего аналогичные "рога" придется приделывать на сцепку, т. к. как раз ради использования фрез это все и задумано.

 

@Sepa51,
не очень понял зачем уголок? труба с толстой стенкой -3мм. я вешаю впереди лопату -40кг примерно. и снег толкаю .

 

@Taegnik2,
для крепления к "рогам" сцепки, пока задумка такая.

 

Таежник2,почему гнет уголок 63? Я сделал по принципу лучшесам из 50 уголка, выезжал правда пока два раза убрать снег, вроде ничего не где не погнул.

 

Загрузите грузами, как он и у вас погнет.

 

Крепче всего квадратные профили... труба тоже меньшую стойкость имеет, уголок еще меньше.

 

У меня самодельная рама для мотокультиватора из двух уголков и швеллера для сцепки. Быстрее редуктор погнется, чем она. Уголок, я не помню, может 8 мм толщиной металл. Дело в конструкции в целом, а не в материале, да и гнет часто от перегруза. Кто не превращает Угру в тяж, то и рама как бы лишняя.

 

не в этом случае. гнет уголок 63 в принципе. я станки делал, там столкнулся с этим! болтами пока тянул погнул уголок.
а рама из профильной трубы
очень жесткая. но самое слабое место и у нее есть-это крепление к корпусу! дюралевый же корпус. и случись что -первым делом резьбу срежет из корпуса.
но это надо постараться очень.
а мотоблок я сильно не гружу, жалею, мне больше не купить такой!
написано 250 кг. я посчитал примерно сколько это в кузове места займет песок, и грунт-...так и гружу.
песочек часто вожу, много надо. там подьем от озера... на второй берет легко. а на первой -хуже... инерции мало. скребется.
наш пенсионерский девиз:"лучше понемногу, но часто"!

 

@Sepa51,
я все равно не понял что там уголок даст. я сварил швеллер из 5мм листа он плотно одевается на торец рамы впереди. и пару болтов на 12 сквозь раму, на снимке видны отверстия, к нему (швеллеру) приварил еще пару пластин с отверстиями и размером как штатный фаркоп сзади. просверлил так же на 16 отверстия.
надо -сделаю фотку.
теперь 2-мя ушастиками нарезаю борозды-впереди висят, ширина как колея колес, получается ровно. а потом ими же но сзади вешаю, огребаю картоху.

 

@Taegnik2, в январе постараюсь рамы сделать тогда визуализирую. Пока видится что с помощью этих усов МБ легче одному будет сцеплять с рамой сцепки, они будут служить направляющими.

 

Сержиньо Куда грузить чтобы погнуло?

 

Коллега, не флуда ради, а информации для
А в чем проблема у Оки при разворотах? С виду она да, конечно высоковата. Тоже пытается увалиться на бок?
Невой я один раз на узком ходу лазил в междурядьях - всех чертей вспомнил, даже тех, которых не знал никогда.

 

Небось поверхность была сильно неровная, вот его и кидает. И я работаю на 1-ой, пониженной.

 

тк ещё не приступил к постройке и есть время подумать над конструкцией, то можно услышать мнение ваше и других Уграводов об этом варианте: ., подрезка фрез и оставление в целостности труб рамы, конструкция кажется более надежней.